Japan Car

Merci de l'infos car c'est un projet que j'ai en tête pour après l'hiver ^^

(17-10-2012, 11:32:10)gurdil77 a écrit : [ -> ]j'ai un compte mais il est désactivé ! Trop d'embrouille avec ma femme a cause de sa ! Mais t'inquiète je sais vue que de temps en temps je le réactive pour voir les commentaires sur la photo

Tiens dit moi tu viens au GTR le 02 novembre ou pas du tout ??

ah ok lol ^^

Humm pas sur pour moi niveau budget sa va pas tarder a arriver dans le rouge

arrête tu achète que des stickers !

Non sérieusement si tu peux venir sa serait cool ^^, et va faire un tour sur la présentation de ma caisse il y a de nouvelle photo

Voila la vidéo tant attendue, rien d'impressionnant en somme sa reste un D15 tout simple ^^ j'ai encore un peu de mal avec le passage 1 > 2 qui est assez dur, et aussi avec la fluidité de mes rapports mais j'apprends en revanche les talons pointes c'est maintenant > FINGER IN THE NOISE

PS : regardez bien a qui je dis merci au feux rouge ! mdr ce mec m'a suivi tout du long ^^

euh il y a marqué cette vidéo est privé ! On fait comment pour la voir

c'est réglé

Sympa cette petite vidéo ^^, par contre j'avais jamais entendu mais la Buddyclub fais un bordel monstre mdrrr

C'est tellement cool On sent qu'il y a du mieux. Ambiance Loop !

(18-10-2012, 20:36:36)Vegas a écrit : [ -> ]C'est tellement cool On sent qu'il y a du mieux. Ambiance Loop !

Clair sa met un merdier la buddy club, pire qu'une zerofighter

Toujours au top ton EK j'adore ce changement radical de look

Merci les amis ! effectivement Vegas il ya du mieux ! et c'est pil poil ce que je voulais pour la buddy en effet le son est plus élevé qu'une zerofighter aussi etonnant que cela puisse être

Sigma c'est ce qui lui manquais une affirmation de look

en tout cas merci les copains

Super sympa la vidéo !

Le barrouf qu' elle fait

Elle prends combien de tours Mica, 7000 non ? T'es toujours parti pour le B16B ? Ou minime ? Tu sais que même une reprog sur le D15Z6 ce serait cool !

Ca sert a rien un mini-me sur EK3... ça fait perdre, vaut mieux raboter la culasse direct, et une reprog !
Coubi peut proposer ma carto à la vente, mais faut que je le revois pour résoudre deux trois détails ...

vegas, d'après ce que j'ai vue sur sa vidéo oui c'est à peu près 7000tr qu'elle prend sa civic.

Par contre désolé de te dire sa MMM mais je déteste le bruit de ta ligne (je savais que j'allais trouver un truc qui me déplait ).

Ca marche plutot pas mal pour un D15 !!! Et oui, ce bruit, je ne sais pas comment tu fais pour le supporter ...

Perso' j'ai une Buddyclub Prospec sur mon B16 et la première fois que je l'ai essayé j'me suis direct dit "je la remet en vente cash ", mais au final avec la sourdine (qui ne diminue pas autant le bruit que j'l'aurai pensé...) et un p'tit temps d'adaptation ça va, on s'y fait. Faut juste pas s'en servir tous les jours sinon j'aurai déjà craqué

Un D15 qui rupte à 7500 ça change tout. Sur le mpfi moi ça m'a changé la vie ! Ça se transforme en un petit D16A9 du coup, si la carto donne au moins 15 de couple :P

Mdr,un poil plus de 7000 léger, pour la suite du projet c'est encore dans le flou je vous retiens au jus merci quand même pour les propositions que je gardes sous le coude, notamment celle de l'amélioration du d15

En effet mon D15 commence a avoir un peu de pèche, sa reste néanmoins qu'un simple d15

Et pour le bruit mes amis, sachez que je roules tous les jours avec c'est mon daily, et tout sa sans chicane ... FOU ?! non je ne vois pas :SAC: ^^ après une spec II sa demande de réadapter ses heures de sortis, et les routes a utiliser... je vais pas aller rouler sur une route ou a 17h ya un bouchon monstre et la police au bout ^^ non moi vous m'entendrez plus passer par les petites rues et chemin a côté du bouchon mdr... DOUBLE ESQUVE mdr ^^

(19-10-2012, 13:00:35)Vegas a écrit : [ -> ]Un D15 qui rupte à 7500 ça change tout. Sur le mpfi moi ça m'a changé la vie ! Ça se transforme en un petit D16A9 du coup, si la carto donne au moins 15 de couple :P

+1000
hein Grudil77

MMM, je peux préter mon ECU pour celui qui veux tester, mais pour ça faut pouvoir se capter (GTR par éxemple)

ben tient une excuse de plus pour que tu vienne au GTR MMM

Et oui je confirme sa transforme un D15 le rupteur a plus de 7500 ^^

Raaaaaaaaaaaaaaah c'est effectivement très très exitant st'affaire XD :SAC: je vais voir se que je peux faire pour le 2 novembre, y'a moyen de se voir avant genre début d'aprèm histoire de profiter pour faire des shoots photos ou autres sa pourrais être sympa, bien entendue si je viens c'est pas encore sur

le d15z6 rupte a 6900tr/min réel et un peu plus au compteur

ça a l'air de bien tourner mais avec le VM je retrouve la même sensation que sur celle de guitoox : on dirait que passer 140/150kmh elle commence a mouliner un poeu non?


le rupteur décaler a 7500 sur le d15z6 c'est que du bonheur, j'ai le mien a 7300 sur ma carto type oem et 7500 sur la seconde carto est c'est vraiment mieux , sans parler du bruit

(19-10-2012, 15:35:51)gurdil77 a écrit : [ -> ]ben tient une excuse de plus pour que tu vienne au GTR MMM

Et oui je confirme sa transforme un D15 le rupteur a plus de 7500 ^^

ca va faire chauffer les soupapes ^^

je bave...

rho le barouf de la ligne
tu serais pas un peu nerveux au volant par hasard?

sympa les modifs sinon (les stickers sont un peu too much), une carto lui ferait du bien effectivement

(19-10-2012, 15:35:51)gurdil77 a écrit : [ -> ]ben tient une excuse de plus pour que tu vienne au GTR MMM

Et oui je confirme sa transforme un D15 le rupteur a plus de 7500 ^^

Le D15 est pas censé donner sa pmax que jusqu' à 6500tr/m ? Si oui , sa sert à quoi de décaler son rupteur ?

ses vrais que la différence entre une s40 et une s20 et impressionnante en tout cas beau projet et ta ek3 et juste comment dire magnifique

(19-10-2012, 22:08:42)SO6 a écrit : [ -> ]Le D15 est pas censé donner sa pmax que jusqu' à 6500tr/m ? Si oui , sa sert à quoi de décaler son rupteur ?

Quand tu passes les rapports tu retombes plus haut. C'est ça l'interêt, rupter à 7000 ça fait retomber à 5000 par là, et là ça a rien dans l'cul !

(19-10-2012, 17:05:25)ExtremGEAR a écrit : [ -> ]

(19-10-2012, 15:35:51)gurdil77 a écrit : [ -> ]ben tient une excuse de plus pour que tu vienne au GTR MMM

Et oui je confirme sa transforme un D15 le rupteur a plus de 7500 ^^

ca va faire chauffer les soupapes ^^

Je faisais prendre 7800 sur le mien, il a jamais bronché !

Sur cette vidéo il prenait 7500 max :



J'compte peut être remonter le D15 dans l'EG d'ailleurs haha.