voila, ma yaris marche bien
elle mange les 306 de 125ch... je me plains pas
mais la boite est très longue...
plus que celle des TS :!:
comme je l'ai deja dit
ma seconde va a 106km/h... alors que la ts va a 81km/h...
alors quelle soluce pour racourcir ma boite please
le premier qui dit "mets lui 50ch de plus la boite sera adaptée"... ca va tatané sa gueule grave lol
mets lui 50ch de plus la boite sera adaptée
ben si ta boite est trop longue, prend une bonne disqueuse et decoupe la ...............
c'est bon chui dehors
plus serieusement y'a pas moyen de placer la boite de la ts a la place ???
ou alors juste les pignons de rapport final ?
a part ca je voi pas
Malgre ma pietre connaissance de la mecanique auto (je m'y connais un peu quand meme mais bon) je pense que t'attaque a un gros morceau car raccourcir une boite ca doit pas etre tres simple a faire tout seul (mieux vaut il acheter une boite de ts ou les pignons des rapports a raccourcir)
La boite de la TS ne monte pas ?
Ou alors récupères les pignons de TS et fait ta boite sur mesure.
dj_spark a écrit :La boite de la TS ne monte pas ?
Ou alors récupères les pignons de TS et fait ta boite sur mesure.
C'est pas un petit peu complique a faire ca?
attention
entre StaNx et moi, on a peur de rien !
on a repeint des autos
ouvert une S14
coupé un crx et une golf
le rapport de pont final se situe ou ?
Bah si tu sais ouvrir et fermer une boite non, le pb c'est qu'une une boite c'ets pas évident à ouvrir mais la refermer et qu'elles fonctionnent bien ça l'est encore moins...
Perso j'ai jamais osé, mais je pense qu'un mec si c'est son taff :roll:
moi je me lancerais bien avec StaNx...
mais c'est chaud...
donc le rapport final est au sein de la boite meme
piting c pire compliqué !
il faut donc que je trouve une boite de TS... mais j'suis etudiant et j'ai pas 10k lol
1-Farfouille sur des sites de pieces de perf jap et trouve un couple final plus court.
ou 2- cherche ton model de boite, trouve les toyotas au travers le monde qui ont le meme model, et cherche leur rapports de boite. Si tu en trouves une plus courte dans une boite equivalente tu commande les pieces dans le pays en question.
et 3- Fait faire le montage par un preparateur (environ 450)
Exemple : pour les MRS ya un couple court TRD. Mais la boite est aussi plus courte sur les models japs et US. Ou encore la meme boite est utilisée avec des rapports differents sur les corrola et celica.
Citation :3- Fait faire le montage par un preparateur (environ 450)
si je commande une boite complete, je m'emmerde pas, c'est pas super complique a remonter
StaNx help et a deux en une matinée j'ai perdu 20kmh en pointe
si c que le couple, j'irais chez Tecno Di c. 'sont forts
merci des conseils
Citation :il on couler tecno !
?!?!?!?!??!!?!?!?!??
'a comprend po...
tecno Di c il on bien couler
je fesais l irsi contre eu et ya 2 ans il etais dans la merde
Citation :tecno Di c il on bien couler
je fesais l irsi contre eu et ya 2 ans il etais dans la merde
ah je sais pas
mais en prepa route il donne copieux...
sinon tu trouve une yaris ts d'occase (facile) et tu mets le moteur de ton 1,3l dedans : facile pas besoin de changer la boite !
plus serieusement, je me suis renseigné chez toy (car je suis allé chercher un pinceau retouche pour ma célica car le capot morfle) j'ai demandé au chef d'atelier s'il avait déjà changé une boite sur une yaris
réponse oui, il l'avait déjà fait sur une 1l et le prix il m'a dit faut compter dans les 2000 ? suivant ce kil faut changer (apparament il changerait le carter de boite au passage aussi dans ce cas)
il était pas sur du prix car il avait effectué ça sous garantie
donc ça fait cher le prix d'une boite neuve et en occase dur à trouver.....en plus faut démonter/remonter
c'est pas gagné
courage !
Faut voir ce qu'il ya comme type de boite dessus, c'est peut-etre le meme type que dans la pluspart des toy (C52, C56, C60 ..), mais vu la conpacité de la baie et des faibles cylindrée ca m'etonnerais.
C154 apparement :
http://www.pressroom.com.au/pressroom/sa...kit.htm#26
"The C154 transmission has ratios of: 1st, 3.545; 2nd, 1.904; 3rd, 1.310; 4th, 1.031; 5th, 0.864 and reverse, 3.250.
It is matched to a final drive ratio of
3.722:1 in Hatch and
3.526:1 in sedan."
Le plus simple:
-Tu garde tes sous et la voiture pendant encore un an et tu passe à plus gros ensuite...
Modifier une boite est impossible si t'est pas un spécialiste (c'est le cas) par contre la changer reviendrais hyper cher pour pas grand chose...
Citation :-Tu garde tes sous et la voiture pendant encore un an et tu passe à plus gros ensuite...
Modifier une boite est impossible si t'est pas un spécialiste (c'est le cas) par contre la changer reviendrais hyper cher pour pas grand chose...
je crois que ca va finir comme ca...
a moins de trouver avec tecno di c
mais sinon Ek4, eg6 ou itr powaaa lol
Salut a toi et a ta vitz...va faire un tour
ici C'est un team qui roule en yaris 1.3l...Ils ont des couples courts et un tas d'autres pièces(écu,suspat'TRD...)
Merci a toi
Manix, je prend contact
Salut a vous tous !
je voulais juste te dire que meme avec 1 boite de ts, des boutons de chauffage de ts et un logo ts ca fera jamais une ts!!!
bref je voudrai juste te demander quelques chose, j'ai vu dans un autre sujet que tu avais repousser le rupteur de ta yaris comment t'as fait ??????
-----si tu vois une ts entre annemasse bonneville annecy, appuis sur le CHAMPIGNON------
Citation :-----si tu vois une ts entre annemasse bonneville annecy, appuis sur le CHAMPIGNON------
j'en vois des tonnes, et j'en suis meme sans trop trop de difficultées
Je n'ai jms reculé mon rupteur ! :roll:
et avec la boite de ts, je serai devant les ts...
mais si je rachete une yaris, ce sera une turbo, j'en vois beaucoup et elles me plaisent...
salut
pour mettre un couple conique , ce que vous appellez le rapport final, il faut ouvrir ta boite changer ton couple conique mais aussi changer ton arbre secondaire sinon ca va faire une belle salade
ensuite pour l'ouvrir, il te faut les SST toyota (outils) sinon oublie.
enfin pour monter une bte de yaris ts c'est peut possible car ce sont deux btes types C (C56 et C151) donc compatibles mais il faut voir la longueur de l'arbre primaire des deux boites et aussi le nbre de dents pour que l'embrayage puisse etre monté.
c'est peut possible mais tu t'attaque à gros, et un conseil fait le avec un mécano qui connait bien les toy.
by
merci
bon ben je change d'auto, c'est plus simple
Citation :bon ben je change d'auto, c'est plus simple
kler, ou rajoute 50ch............................
