Japan Car

trouvez ça drole vous??? :]

Pardon c'est casi pareil ^^

Ya pas de quoi en**** une mouche ^^lol

Pour en revenir au sujet , swiff euh swiftman ton lien est top plein de post sur le swap , bon oi et l'anglais c'est pas tout les jours facile mais je me dermerde , j'ai cru lire que pour la boite il fallait le VM et le kit embrayage de la justy ( ou celui de la GTi je sais plus ) c'est bien sa ya un mix a faire ?

Et j'ai aussi trouver le workshop de la GTI de 1991 plus des schema elec et tout le bordel !

flamby43 a écrit :Pardon c'est casi pareil ^^

Ya pas de quoi en**** une mouche ^^lol

non c'est pas pareil


tu connais pas Swiffer, je ne montre pas mes c*uilles tout le temps moi

je posterai ce soir

g16B DOHC
Mais gaffe aux bielles en carton :]

Eum sorry mais un question que j'arrive pas a repondre depuis plusieurs jours c'est pour l'echappement ?

Comment se passe l'adaptation pour passer le Moteur de la SS Gti et la ligne OEM de la Justy ? Pas penser a sa...^^

hoo tu verra ça quand tu sera arrivé a ce stade

plus serieusement, vois ou il passe sur la justy, il restera la. il faudra peutetre juste adapter en sortie collo. mais difficile a voir avec le site uk, ils passent tous en ligne sur mesure...

apparement il part de biais direct du cata,rien a voir avec la swift. par contre, elle devrait pouvoir tourner sans soucis avec la ligne de la justy. reste a voir au raccord cata collo gti.

Oé je verrais mais finalement je me suis inscrit sur leur fofo et j'ai poser la question on verra bien ce qu'ils me disent si ile me repondent ^^

La ligne de la justy passe en plein milieu , elle suit l'arbre de transmission puis ya un gros silencieux qui se fini sur la droite ! Voial en gros la ligne de la justy alors que celle de la GTi a l'air d'etre de bias un peu !

Ma foie on verra bien !

rien d'insurmontable, on sait avoir du tuyau, du raccord et des coudes a 45 et 90°

des manchons wé comme ca ya meme pas a se faire chier a essayer de souder ce qui finis souvent en decoupage pour un non soudeur

Au fait Romamel, t'as pas monté la clim?

nan j'laie vendue :]

Eh les gars , dite moi vous avec des sites ou je peut trouver des poussoir hydraulique pour la GTi ?

sur ebay ou chez roma :]

T'en a des neuf toi ????

Putin cette échappement , sa me fait faire soucy... ^^

mais pourquoi donc? tu gardes celui du justy c'est tout. bon y aura le raccord mais hooo, tu met un flexibleet le tour est joué.

Mmh tu pense que sa suffira ? Jai peur qu'il faille que jen fasse une homemade et sa me tente pas trop...

nope , tu n'es pas dans le but de recherche de performance maximale, la ligne justy ira, a la limite utiliser le cata de la gti si le diametre constaté est trop faible sur el justy.

flamby43 a écrit :T'en a des neuf toi ????

Non mais j'en ai des fonctionels et d'origine

Citation :Mmh tu pense que sa suffira ? Jai peur qu'il faille que jen fasse une homemade et sa me tente pas trop...

Tu garde la ligne stock de justy
Tu prend collo et cata de la ssgti
Tu coupes les flanges de la ligne stock et du cata
Tu relie les 2 avec un manchon comme ca

Ca va te prendre 30 min
Pas besoin de savoir souder ou se demerder pour trouver un poste c'est aussi voie plus efficace

Mmh oé je voit , sinon pas besoin de couper le flange du cata si ? Juste celui de la ligne que je colle a la place de celle de la justy ! C'est bien sa ?

non je pense tu devras consever la ligne de silencieux justy le plancher est pas le meme

Oula tu parle en belges la je comprend pas tout ^^ En faite je recapepete , tu prend le flange de la ligne de la gti et tu le met a la place de celui de la justy ? c'est juste sa en faite ? la ligne de la justy est pas hyper grosse , sa va pas jouer sur les perfs non ?

heu c'est moi qui comprend pas
Honnetement si tu est deja perdu avec la ligne je te conseille pas de tenter un swap

non le swap , sa me fait pas bien peur c'est du blot-on , mais la ligne sa me fait pas tant peur que sa mais si il faut que je charcute les deux lignes sa me faitu un peu iech quoi mais ya pas le choix !

En faite je pense que c'est les flanges qu'on se comprend pas ^^ qu'est ce que t'apel flange toi ? Moi c'est euh la ou la ligne se raccorde aves les 2 ou 3 boulons ou tu met le joitn entre quoi!^^

edit: pour couper, ça n'ira pas avec des ciseaux

si c'est thon² qui l'aiguise ya moyen
quand on a depouiller une swift me souviens avoir couper le gros fil du demarreur avec une paire de ciseaux