Japan Car

karl78 a écrit :je ne savais pas qu'une AE86 pouvais être aussi récente...
De quel année est-elle? Elle vient d'angleterre?
Belle voiture en tout cas, et en bon état, upgrad en turbo ?

lsdesign83 a écrit :voila des news la caisse est a poil , j'ai juste laisser la porte cote gauche pour pouvoir l'ajuster avec l'aile arrière parce que les japonais aime bien de mastiqué apparemment

Skeilz a écrit :Dommage qu'elle soit pas en propulsion comme la 86, elle aurait été très très très prisée et beaucoup plus connue.

En tout cas merci de me faire découvrir le modèle, j'aime bien la gueule qu'elle a

Ca peut marcher très fort oui avec 9000tr d'origine

lsdesign83 a écrit :bon aller je vous livre les photo (j'avais dit que ca serait une fois finie mais bon )

je vais faire au fur et a mesure de ma semaine (oui j'ai pris conger expres pour avancer)

lundi 8, a 9heures elle etait comme ca





fin de journee apres en avoir chier comme il faut sur le flanc gauche (mastique a la barbare ) j'ai tout retirer refait une tolerie convenable et enfin j'ai tout fignoler au mastic





mardi 9 habillage , surfacer, peinture de la face arriere et de l'entree de trappe a mazout (oups a essence , desoler l'habitude au garage )








mercredi 10
preparation et peinture des entree de porte








apres midi preparation de toute les pieces (pc porte moulure retros poignee....)







j'ai (avant de poncer les porte) pris egalament tout les mesure pour les autocollant dans les porte











une fois celle ci prete (debut de soirée)
toutes les pieces installee prete a etre surfacee (et les entrées peintes ) , j'ai du en mettre dehors aussi car il fesait un poil etroit dans la cabine



















et pour finir toute ces pieces surfacée (fin de journee 22 heures , la plus grosse de ma semaine leep: )



















vendredi
preparation de toute les pieces blanche et pistolage














samedi preparation des porte , malle , caisse , remontage et pistolage



























lundi mardi et aujourd'hui remontage qui est plus long que prevu
sur une des photo on voit des broche , c'est celles des retro que j'ai du deconnecte de laprise (trop grosse) pour pouvoir "eclater " les retro de facon a peindre partout comme il faut



















voila a l'heure ou je vous parle ou j'en suis , demain je vais le capot (en noir) et continuer le remontage , j'espere avoir fini demain mais je doute , le remontage est super long , rien que pour une porte j'ai mis 1h30 (remonter clips par clips et tout les internes)

je trouve que cette robe blanche lui va deux fois mieux que noir

lsdesign83 a écrit ::cheers: :cheers: :cheers:

voila elle est remontee entierement , il me reste le repollissage et le nettoyage

on voit une photo de moi qui fait une photo , elle a etee prise dans le capot , je lai peint vernis , reponce et reverni une fois , ca brille de mille feu , on dirait un miroir

un grand merci a david pour le coup de main

Itsuki a écrit :voila une petite photo des phares avant(jaune avec les années et le soleil) et apres que l ami lsd a posé ses mains de fée :lol!:



Avant:

Apres:


et une ptit photo prise a l arrache avec les jantes blanche

tonyjee a écrit :ptain de taf ..... du bon et du vrai taf ça .... bon courage a toi ..

tonyjee a écrit :ptain et dire que vous pouvez rouler avec pratiquement n'importe quoi aux Belgékistan .... meme si y a des taxes hein .. mais ptain c'est quand meme cool tout ça ..

Good job .. j'adoore (meriterait des jantes noir mais c'est mon avis hein ..:])

vroomdams a écrit :Joli boulot!!!!

Belle dans sa robe blanche

C'est homologuable les auto la?