Japan Car

S80 + 4 et 5 de vti + 4.9 sur un b16 ça devrait être sympa avec 2 AAC Brian crower stage 2 ça pourrait être fun en effet!

Ya plus qu'a la récuperer et lui foutre tout sa dedans

(17-07-2012, 14:11:48)civic jdm a écrit : [ -> ]S80 + 4 et 5 de vti + 4.9 sur un b16 ça devrait être sympa avec 2 AAC Brian crower stage 2 ça pourrait être fun en effet!

Dommage que mon eg ne tourne pas, j'ai la s8à, la 4 et 5 de vti, j'ai prévu le 4,9 et les aac skunk 2 pro 2

on aurait pu savoir comme ça !

brian crower skunk2 c'est pour les noobs!! fait péter du RM22X bowwdel!

(17-07-2012, 21:17:09)ek jdm a écrit : [ -> ]brian crower skunk2 c'est pour les noobs!! fait péter du RM22X bowwdel!

Encore faut-il en trouver! Ca se fait rare!!

Ben les brian crower stage 2 c'est bien pour les série b avec juste admi et échappement! Apres je sais pas ce que ça vaut les rm22 si ça fonctionne avec mieux avec un RV plus élevé etc..

Heureusement que les mecs en Nissan ils sont là pour mettre à jour le post hein !

Sur B16, les Rm marcheront mieu si tu augmentes le Rv en effet. Tu peux rectifier ta culasse de 0,5 ou 0,6mm et ajouter des soupapes plates pour gagner encore 0,3 de Rv. Mais attention, ne pas confondre le Rv statique et dynamique, d'ou l'interet de poulies reglables avec ce genre d'AAC suivant les avances que tu auras

Merci Chris et merci racefans!! On verra bien ce qui se passera d'ici la mais c'est clair que pour le moment! Plus de dépense!! On verra par la suite... Déjà la peinture et on verra!

Je comprend pas, POURQUOI les fabricants d'AAC ne donnent pas au minimum une fourchette de RV statique permettant d'exploiter dans de bonnes conditions leurs AAC...ptain, pour moi, tu choisit des AAC, tu adapte ton RV fonction de ce qu'ils te "demandent", et ainsi de suite...ça gonfle je trouve pas les RV idéaux pour les COMP cams moi ;(

(17-07-2012, 21:42:21)racefans a écrit : [ -> ]

(17-07-2012, 21:17:09)ek jdm a écrit : [ -> ]brian crower skunk2 c'est pour les noobs!! fait péter du RM22X bowwdel!

Encore faut-il en trouver! Ca se fait rare!!

Y'a hred qui les commande. Ils sont plus produit comme avant mais usinés à la demande mainteant

http://www.hredmotorsport.com/shop?page=...gory_id=49

salut les copains!!

je post une derniere fois avant un vrai shooting avec tous cela monté sur la caisse!...



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comment sa va briller

Oh comment qu'elle est belle !!!
Et les jantes sont torrides !

J'adore ces jantes

Il va falloir la plaquer au sol maintenant pour que le rendu soit vraiment au top.

Sympa comme jantes de parking.

Je kiffe le baquet, je kiffe les bras alu, je kiffe ta caisse

Put*** je pensai que j'allai me faire pourrir avec mes jantes de parking... Heureux que ça plaise lol je ne la poserai pas + que ça au contraire... Elle est déjà trop basse, La ligne frotte partout! Je ne suis même pas sur que les jantes passent sans tout arracher! Mdr au pire je les vendrai c'est pas un problème!

A l'image des jantes, il ne faut pas changer si souvent d'image de profile, la signature RAF, mais là on galère pour trouver tes com à chaque fois ! STOP !

Mdr!! C'est des suspenses!!!

sympa les roulettes sa change...

D'ailleurs tu as pris quoi en largeur/ET?

15x7 +10

outch, c'est beau tout ça !!!

et les jantes, j'aime aussi

ca fait plaisir
la peinture n'a pas fait de peau d'orange?
sinon bien la teinte mais je prefere les jantes que tu actuelement que les nouvelles
elle va avoir une gueule bien maléfique

Magnifique teinte... J'accroche moins les jantes (je suis un peu tombé amoureux du design des ADVAN en même temps) mais je suis impatient de voir le rendu sur la caisse

Tu dois etre comme un dingue là

J'ai plus d'un tour dans mon sac....

ah ben ça change du mode "kanjo brulé" !

Oui carrément!! Ça y est elle est toute peinte et toute belle!! Je regrette presque d'acoir fait une complète parce que du coup j'ai toujours peur quand je me gare etc...