Japan Car

N3° a écrit :tu as quoi comme barre anti roulis sur ta gt piste ???

Les origines pour le moment...

je me disait aussi , vu la gite qu'elle prend sur la derniere photo ^^

N3° a écrit :je me disait aussi , vu la gite qu'elle prend sur la derniere photo ^^

Depuis, il y a eu d'autres réglages chassis appliqués sur la voiture, notamment un carrossage revu en profondeur pour l'avant et l'arrière...

Après la vente de mes deux GT, j'ai recraqué sur une nouvelle jap....

une GT...

Allez voilà le pedigree de la péniche:

MOTEUR:
Bas moteur de STI7
Boite 6 de STI7
Embrayage renforcé F1 Racing
Volant moteur allégé F1 racing
Turbo TD05 18g de chez Jawarehouse
Frontale Usine APEXI
Dump valve HKS
Ligne complète 76mm avec DP bellmouth XS POWER
Injecteur 850cc
Regulateur d'essence SARD
Pompe à essence WALBRO
APEXI AVCR
Power FC APEXI
Durite d'induction PERRIN
Big maf de STi8
Kit d'admi APEXI
Bougie froide PFR7B
Map effectué par un pilier du WCS, fr****x.

Actuellement, l'auto distille 300 cv a 1.2B
Map initale prévue pour 1.45B... :roll:

CHASSIS:
Coilovers BC RACING RM
Disques avant sur bol
Disques arrière Gr.N
Plaquettes RC6E avant et Plaquettes MINTEX arrière.
Durites avia GOODRIGE aux quatre coins
Jantes STI7
Pneus semi slicks FEDERAL 595RS-R
BAR supérieur SPARCO
Vis excentrique aux quatres coins

INTERIEUR:
Baquets RECARO Apex
Sellerie compléte STI8
Panneau de porte WRC
Triplette de manos PROSPORT (Température et pression d'huile, pression de turbo)
AVCR dans rangement central de tableau de bord
Tapis STI
Volant tulipé ORECA Nike

EXTERIEUR:
Peinture complète de la voiture noire pailletée dorée STI
Face avant complète Crystal black
Caches anti brouillard STi
Feux arrière STI
Aileron STI5
Stripping latéraux STI

Pour les modifs à venir, 4 jantes ADVAN en commande et upgrade chassis: barre antiroulis AV et AR diam 22, links, antilift.... WHITELINE.

Bonne prepa, à 1.45 ça va commencer à avancer :o
Tu la passe pas à l'e85?

Tres sympa cette GT !!!!
Pour info tu les commandes chez qui des Advan stp ? Par mp si tu veux ?
Merçi !

flo74 a écrit :Bonne prepa, à 1.45 ça va commencer à avancer :o
Tu la passe pas à l'e85?

Pas de possibilité pour la bi carto vu que c'est une 98.
Elle a était mappé avec le Power FC.

Et pour les 1.45b, j'y suis pas encore, je suis à 1.2B histoire de me la mettre en main.

1969sub4ever a écrit :Tres sympa cette GT !!!!
Pour info tu les commandes chez qui des Advan stp ? Par mp si tu veux ?
Merçi !

Je te donnerai l'info une fois les jantes reçues.
Vu que c'est des repliques ( la photo est bien celle des jantes commandées) j'attend de les avoir en main propres pour les conseiller ou non.

kfarduvar a écrit :

flo74 a écrit :Bonne prepa, à 1.45 ça va commencer à avancer :o
Tu la passe pas à l'e85?

Pas de possibilité pour la bi carto vu que c'est une 98.
Elle a était mappé avec le Power FC.

Et pour les 1.45b, j'y suis pas encore, je suis à 1.2B histoire de me la mettre en main.

ah ok!
moi aussi c'est fred qui a préparé la mienne et je suis justement à 1.45b à l'e85 comme au 98 d'ailleurs et c'est que du bonheur

Merçi à toi Kfarduvar !!!

Superbe la nouvelle GT, une belle prépa, avec les Whiteline que tu vas monter dessus une caisse bien homogène pour se faire plaisir je pense.

Ca y est, jantes reçues!!!! :drunken:

Me manque plus que les lugnuts appropriés aux jantes et zou, montage!! :geek:

Quelques tofs en attendant:

A la réception




Sur la voiture:

Sympa tes jantes, tu les a touchées a combien?

Ca va être magnifique je sens !!!

Après un séjour estival dans les cartons, j'ai enfin pris le temps de commander des pneus et de monter les nouvelles galettes sur le sushi!!! :-D:

Donc on a à nouveau: 4 FEDERAL 595 RSR, Lugnuts D1 Racing, et 4 ADVAN RG2.

TtTttTTtttOOoOoooOOOOOoFffFffFFFFfSSsSSSsSSSSS avant de faire un vrai shooting, :

Roh, elle tabasse comme sa :lov:

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