Japan Car

Bonjour .
J' ais mon autre EK3 accidenté qui est dans mon garage depuis le mois de mars et avant ça elle a dormit 1 an et demi dehors sans être mis en route .

Le soucis , c' est que quand je mets le contact , je n' entends pas la pompe à essence ce mettre en route .
J' ais bien tout rebrancher au niveau de la boite à fusible et tout les fusibles sont bon .

Donc je voulais savoir comment faire pour que la pompe se déclanche ?

Merci de votre aide

Personne pour m' aider

T'as démonté quelque chose dessus avant la tentavie de remise en route?

Niveau moteur , rien du tout .
J' ais juste démonter tout l' intérieur , tableau de bords compris .

Ca peut peut-être venir de là... Un code erreur sur l'ECU??

Tu le vois comment ?

A coté du calculateur tu as 2 petites prises (une à 2 fils et l'autre à 3 je crois) qui arrivent dans 1 truc en silicone.
je crois que c'est celle a 2 fils que tu doit prendre. Tu mets soit un trombone soit un bout de cable dans chacun des trous pour que ça se rejoigne.
L'ECU va se mettre en mode diagnostique.
Ensuite tu mets le contact (le cran juste avant le démarrage) et tu dois avoir ton voyant moteur qui clignote.

1 clignotement long correspond à 10
1 clignotement court correspond à 1

Ex: 4 longs et 3 courts
Donc 40 et 3
Code 43 qui correspond d'ailleurs au code erreur du système d'alimentation d'essence!

Ok , je te remercie j' irais voir ça la semaine prochaine et je dirais ce qu' il en est


Edit , sa venait du bouton noir sous la boite à gant , ce bouton coupe la pompe à essence , voila d' ou venait mon problème