Japan Car

Greg_P a écrit :Si yavais un demi train, le cross bar, ou le demi train arriere de peté, c'etait direct a la casse...

A ce point
Même avec tout ça, c'était réparable, non ? Vu la côte de la voiture, ça valait le coup d'y passer du temps ...

Citation :La je peux trouver des pare choc av/ar d'occaz, une aile. La porte ca se repare pas trop mal.

Ben ça s'arrange.
T'as quand même du bol de trouver ça, sur la cinquantaine de "a" qu'il y a en France, doit pas y avoir beaucoup de pièces d'occase sur le marché ...

elle a bobo quand meme
mais le plus dur ca va etre l'aile arriere car elle est bien froisse
tu comptes la faire repeindre de la meme teinte?

michael a écrit :elle a bobo quand meme
mais le plus dur ca va etre l'aile arriere car elle est bien froisse
tu comptes la faire repeindre de la meme teinte?

ça c bien vrai

Greg_P, bah bon courage pour la remettre sur route..

ca fait mal au coeur quand même de la voir dans cette état.. l'aile arrière tu vas bien t'amuser je pense...

sinon du 245 ca passe nickel sur les jantes BBS??? quand il pleut ca glisse pas plus qu'avec le 225??

Le 245 passe bien sur le 8 de large. 225, c'est juste la taille mini pour le 225, donc 2 taille, ca se fait. D'ailleur, je crois que les 245 des 300zx se montent sur des jantes moins larges.
Ca glissera un peu plus en cas de route detrempee, mais bon, a condition de rouler a tombeau ouvert. Il suffit*** de rouler tranquil et d'avoir des pneu en bon etat.
Folken: je vais probablement me fournir en angleterre pour les pieces, ya bcpde s14a la bas. J'ai deja trouver 3 vendeur potentiel pour les pc et l'aile.
Le hic ce sera pour la partie arriere effectivement.
Sinon, oui, je vais repeindre en vert.

Désolé pour toi man, j'espère que tu vas pouvoir la remettre en état ,)

On va faire ça ici, ce sera plus simple. C'est moi "Léon.Tom" sur FA

Si je récupère l'épave de s14a, j'aurais une aile AR en parfait état. A voir si c'est plus facile de redresser l'actuelle, ou découper pour en ressouder une.
Restera toujours le problème du port, mais s'il ne reste que ça à réparer, tu pourras venir la chercher avec ta s14a.

Je la vois ce WE normalement, j'en saurais plus lundi.

Ok, oui, ca peut m'interesser. On se recontacte!
De meme pour le PC arriere...

Ok.

Par contre, c'est pas une RE comme la tienne, donc y'aura pas la petite jupe AR sous le PC (je crois).

si tu achetes l'epave fait moi signe
c bien la noire :

Il y a de la rouille sur les tirants de suspension

Oui, c ca, tu peux te cacher... :flic: :burn: :tron: :tape:

...et t'as des baskettes toutes pourries!


Sinon, bon courage pr le taf..t'as déja une idée du prix? je peux te dire qu'un PC avant de S14 c'est 300 et des cacahouetes sans peinture et redressage d'aile arrière, 400 au black...c'est du taf...

C'est vraiment po cool ce qui t'arrive

Oué, je sais... Ben j'avais deja des hésitation a tourner au luc...
J'y avais tourné une fois en 206, et j'ai failli me faire ejecté de la piste par 2 fois...
La j'y retourne en 200sx, et bon, ca se passait bien, on etait une grosse dizaine sur la piste. Et bon, un drift mal controlé au mauvais endroit, au mauvais moment...
C'est con, parce qu'entre les suspate Apex, les frein qui marchaient bien et le moteur au top, je m'amusais comme un ouf...

Pour les PC, je ais trouver des occaz, je sais pas encore ou... Au pire, je suis en train de regarder sur Ebay...

y a til des pieces carosserie compatible avec les S14 ?? les ailes arrieres sont les memes??? sinon des s14 ca peu se trouver en casse en france si jammais jen entend parler jte le dit poulet

Ok, merci :P.

Normalement, tout est pareil que la s14 jusqu'aux ailes avants. On a comparé avec nono28, y'a même le petit décroché qui coure le long de la voiture.
Le PC AR semble être identique, sauf la jupe mais c'est un élément rapporté, et la sienne a l'air (relativement) bonne.

Y'a juste pour l'avant qu'il faudra impérativement des pièces de "a".

k, ben tu peux me mettre le PC ar de coté... Je sais pas comment je ferai pour le recup, mais bon...
C'est deja ca de fait.

La video du choc:
http://drdrake.free.fr/200sx/poum_leluc.wmv

Et les photos de TT:

Aie aie aie.... ça fait mal , vraiment de tout coeur avec toi. même si on ne voit rien sur la video on ressent vraiment bien le bon vieux coup de raquette de derriere les étageres........ ça pardonne pas....

bonne chance pour la remise en état

stan tu film trop bas

Yob1 a écrit :stan tu film trop bas

+1 on voit pas bien !


faudrait la refaire

toytoy a écrit :

Yob1 a écrit :stan tu film trop bas

+1 on voit pas bien !


faudrait la refaire

Avec un s12 pour pouvoir comparer les dégats ensuite. Il parait que c'était plus solide avant...

IloveJapan2 a écrit :

toytoy a écrit :

Yob1 a écrit :stan tu film trop bas

+1 on voit pas bien !


faudrait la refaire

Avec un s12 pour pouvoir comparer les dégats ensuite. Il parait que c'était plus solide avant...

LOL

IloveJapan2 a écrit :

toytoy a écrit :

Yob1 a écrit :stan tu film trop bas

+1 on voit pas bien !


faudrait la refaire

Avec un s12 pour pouvoir comparer les dégats ensuite. Il parait que c'était plus solide avant...

maman !!!!

SK_Flowne a écrit :Il y a de la rouille sur les tirants de suspension

ca m'aurait étonné!

toytoy a écrit :

IloveJapan2 a écrit :

toytoy a écrit :

Yob1 a écrit :stan tu film trop bas

+1 on voit pas bien !


faudrait la refaire

Avec un s12 pour pouvoir comparer les dégats ensuite. Il parait que c'était plus solide avant...

maman !!!!

La j'ai un doute...
Je sais pas comment c'etait avant, mais ya aucune soudre qui a eclaté malgré la rouille, tous les tirant sont droit, meme la bielette de direction qui a pris cher (en fait, ca a forcé dans son axe)...

Vraiment solide ces nissan :P

Sujet a clore, voiture vendue!

(Rassurez vous les zaaamis, je reste dans le coin )

Greg_P, ca me fais de la peine !!!
c est la seul soeurette que j ai vu en vrai !
qu est ce que tu compte prendre ?