Japan Car

Bonjour,

je me suis acheter un poste sur une nissan 200sx et les prise d'alimentation ne sont pas compatible.
Savez-vous ou trouver les raccord? chez nissan?

Norauto

Prise ISO dans n importe quel magasin qui vend du matériel autoradio

ça coute genre 7€ dans les feurouge et compagnie

Ok merci ^^

L'idéal est de couper ton faisceaux, et de le refaire en ISO

Et de pas oublier qu'il y a pas de masse sur la faisceau d'origine ...

folken a écrit :Et de pas oublier qu'il y a pas de masse sur la faisceau d'origine ...

mais non c'est pas drole de donner cette info !!! ça fait toujours du bien de découvrir sa boite à fusible

streetbike a écrit :

folken a écrit :Et de pas oublier qu'il y a pas de masse sur la faisceau d'origine ...

mais non c'est pas drole de donner cette info !!! ça fait toujours du bien de découvrir sa boite à fusible

laspalo a écrit :L'idéal est de couper ton faisceaux, et de le refaire en ISO

NON !! l'ideal est de trouver l'adaptateur qui va bien sur le faisceau avec les prises ISO a l'autre bout.

laspalo a écrit :L'idéal est de couper ton faisceaux, et de le refaire en ISO

N'importe quoi ! On lit de ces conneries :roll:
On ne coupe JAMAIS un faisceau ! Si des adaptateurs existent, c'est pas pour rien.
Au pire des cas on sort les pinoches du connecteur et on les remet dans un autre, mais ON NE COUPE PAS !

Grave c'est un coup le type il lit vite fait le topic et vas couper son faisceau , nawak laspalo :roll:

DriFstY a écrit :nawak laspalo :roll:

Mais il était certainement sérieux, en plus
Ben regarde ses autres posts il l'a sûrement, lui, pour transformer sa s14 en boum boum mobile en même temps que son passage de câble pour l'ampli qu'est dans le coffre

Et vous imaginez même pas le nombre de personnes qui font comme ça :roll:
Sur la mienne, les fils ont été coupés aussi ... et c'est raccordé à l'aide de dominos

attention , il va se vexer...je voudrai pas rajouter une couche, mais c'est le justicier des temps moderne ce mec !

J'en sais rien je le connais pas et n'ai plus trop le temps de venir sur ce forum, moi en tout cas, tout ce que j'en disais c'est pas contre le bonhomme mais juste contre ce post là

Perso, chez moi j'ai coupé le faisceau et remplacé par un bon connecteur.
Je ne suis pas fan des trucs connecteur/adaptateur vers adaptateur du poste...

Mais il faut bien prendre son temps en fesant ça, et rester sur un truc propre et normalisé !
( Propre = cosse bien serties avec étamage du câble et tout ce qui en découle )

pour moi propre quand tu coupe c'est gaine thermo + soudure et surtout aucune cosse .....

après y'a manouch et qualité ....

mais s'il y a des faisceau prevu je vois pas pourquoi il se compliquerait la vie a couper les fil a souder alors qu'il l'achete et sa prends 2 sec a le poser ....

Le plus propre ça reste les cosses pourtant ... et aucune soudure si possible, ça rend le fil rigide et c'est pas adapté à la voiture et ses vibrations.
(enfin, je dis ça, mais des soudures dans une voiture j'en ai fait plus d'une).

Mais des cosses enfichées dans les prises comme à l'origine, pas les raccords volants, on est d'accord là dessus

va mettre des cosses quand tu bosse en concession le gars il revient a la concession après regarder ton taf deja tu te prends une soufflante par le chef tu refait le job au propre ( en soudant) et par la suite tu dois t'expliquer le pourquoi du comment ....
je posais des cosses quand j'etais plus jeune et que je ne savait pas une fois que tu sais tu soude c'est plus propre et en plus t'a pas de souci de masse ou de + ou de merde dans le son ...

push a écrit :pour moi propre quand tu coupe c'est gaine thermo + soudure et surtout aucune cosse .....

après y'a manouch et qualité ....

mais s'il y a des faisceau prevu je vois pas pourquoi il se compliquerait la vie a couper les fil a souder alors qu'il l'achete et sa prends 2 sec a le poser ....

+1000000

push a écrit :va mettre des cosses quand tu bosse en concession le gars il revient a la concession après regarder ton taf deja tu te prends une soufflante par le chef tu refait le job au propre ( en soudant) et par la suite tu dois t'expliquer le pourquoi du comment ....
je posais des cosses quand j'etais plus jeune et que je ne savait pas une fois que tu sais tu soude c'est plus propre et en plus t'a pas de souci de masse ou de + ou de merde dans le son ...

re- +1

et franchement,ouvrir un post pour demander ou trouver un raccord,ça veut dire que t'es meme pas assez curieux d'aller jusqu'au pneu/truc du coin,pour aller regarder si ya quelque chose de compatible :roll:

push a écrit :va mettre des cosses quand tu bosse en concession le gars il revient a la concession après regarder ton taf deja tu te prends une soufflante par le chef tu refait le job au propre ( en soudant) et par la suite tu dois t'expliquer le pourquoi du comment ....
je posais des cosses quand j'etais plus jeune et que je ne savait pas une fois que tu sais tu soude c'est plus propre et en plus t'a pas de souci de masse ou de + ou de merde dans le son ...

Si on prend ce raisonnement t'as plus qu'à démonter toutes les prises de ta voiture et tout souder en direct alors, parce que d'origine c'est de la cosse ... partout

Je maintiens que les cosses reclipsées dans une prise d'origine c'est ce qu'il y a de plus propre et de plus fiable.
Mais c'est loin d'être toujours la solution la plus adaptée ... pour raccorder 2 fils, moi aussi je soude d'ailleurs ...

Voici ce que Folken et moi nommons par "cosses"
Et quelqu'un qui pose des connecteurs de ce genre, ça fait tout sauf "Manouch Style".

Effectivement, il éxiste des adaptateurs qui fonctionnent très bien et qui permettent de ne pas se compliquer la vie. Je n'irai pas jusqu'à encourager de les utiliser (Le seul que j'ai vu par hasar n'avait pas les connectiques pour les enceintes AR, mais ne prenez pas ça comme éxemple)
De plus, j'avais besion de brancher d'autres appareils, et j'ai donc modifié les connecteurs chez moi. J'ai utilisé le connecteur Aux. à côté de celui du poste pour en faire une nourrice pour le TT, le BC et les manos.
J'en ai profité pour remplacer aussi les 2 connecteurs du poste par un seul.

Mais c'est vrai que maintenant avec le recul et l'expèrience, j'aurai peut être pu trouver un connecteur à composer au format Nissan.

Pour finir, je dirai que moins on utilise de connecteurs vers adaptateur, vers autre adaptateur, vers appareil ( comme moi au début, connecteur Nissan vers ISO puis vers Sony ), ben ça chauffe moins.
Mon lecteur CD avait des soucis d'aération aupparavant, et depuis que j'ai refait le tout, aucun problème !

voila moi ce que je comprenais par cosse

et ce que vous appeler cosse se sont des fiches

Non, ce sont des connecteurs (fiches + prises donc) qui contiennent des cosses (rondes, plates, etc. / mâles, femelles) pour faire le contact électrique

Comme ça tout le monde peut se comprendre maintenant :]

voila après y'a plus d'embrouille