Japan Car

Normal, te vla

moi je dit ca comme sa maiiiis , je t'ai pourris mon poulet bon daccord tu ma pourris sur 1ere 2eme car j'ai laisser un centimetre de gomme mais quand j'ai mis la 3eme ça a fait salut tout le monde :2fing:

alors oui change de caisse elle rame celle-la :ange:




















.........

Non mais quel artiste :!:

MOI j'économise mes pneus
Pis c'est d'la triche, tu as juste TROIS fois plus de chevaux ?

masty, on dit bien que c'est la poule qui chante qui a fait l'oeuf, sauf que l'oeuf toi tu t'assoies dessus sans le casser

Eh bien c'etait bien sympa ce petit tour dans ton EG4/5...Assez impréssioné quand meme ca marche plutot fort pour la cylindrée,comme je t'ai dit ,il y a des EG5 stock qui ont du sushi a se faire...

2eme,3eme... ,et puis ce couple c'est vraiment "surprising!!!"

Sans parler de la suspatte,sur cette petite route assez defoncée c'etait carrement bonnard,je suis pas sur de faire mieux avec mes bilstein pour le coup...
Ca me conforte dans l'idée que les combinés sur route de campagne c'est pour les G...'s :zewall:

Sacré caisse quand meme,dommage que tu pousse pas le vice plus loin,avec pas grand chose,je reste persuadé qu'elle deviendrait violente cette EG!!!

Ravi que ça t'ai plut

Comme je t'ai expliqué, le "pas grand chose" coûte cher

Tu la vends toujours?...

Elle est même pas "officiellement" en vente
Pourquoi, tu aurais un client pour moi ?

J'essaierais de faire quelques photos cette semaine, j'ai de nouvelles roulettes

Le_NoNo a écrit :J'essaierais de faire quelques photos cette semaine, j'ai de nouvelles roulettes

Une exclu, voici les fameuses roulettes:

P'tin bug foutu troll va !

"Would you like to suck my balls ?"

Ça vient ces pics?

lug19, t'as pas fini de spammer nos topics ?

Heureusement que j'en ai pas fait un sur l'EK :]

nico1131, ta g*****!

nico1131, clair, il floode partout et y a pas moyen de voir sa caisse en photo sur le net...

Blista a écrit :nico1131, clair, il floode partout et y a pas moyen de voir sa caisse en photo sur le net...

Moi aussi je suis l'un des rares à l'avoir vue en vrai !

Je sais pas ce qu'il attend pour poster des photos ... il doit avoir peur qu'une équipe de manouche portugais de l'Europe de l'est la repère sur le net et vienne lui voler

Eh merde ! foutez la paix à mon topic ou bien j'appelle un méchant modo !

Pour les tofs ça attendra que j'ai changé mon étrier grippé !

Elle risque d'ailleurs d'être en vente prochainement selon certains paramètres

C'est la faute à lugNut19, il a pas de topic perso à troller ...

mouais, j'préfère la 309...


m'oublie pas pour le silencieux

Ya toujours pas de photo ici?

lug19 a écrit :Tu la vends toujours?...

http://www.youtube.com/watch?v=KLPXao6rx...ded#at=395

Etrier trouvé, je dois juste contrôler qu'il est bon et je pourrais de nouveau faire rouler la behatch, deux mois qu'elle a pas posé ses roues sur du bitume :roll:

Je me suis tape tout le topic et j ai l impression de voir la mienne.
Enfin la couleur...
dommage que tu la vendes mais "tout le monde" dans le coin dit qu elle marche tres fort. Et quand on se voit t es en 309 a vouloir test avec des wesh, du coup j ai jamais eu droit a mon tour

a+ et au plaisir de se croiser (ca fait un peu gay dit comme ca :o )

Et il en est où cet étrier ?

DTC




c etait trop tentant

Encore une exclu, les nouveaux étriers!

BugBtz,

Raté !!!

Il viens de recevoir son kit gros frein !

J'ai la video du 1er essai de son kit

Oh put*****in le topic élevage de troll
J'ai changé l'étrier, le silencieux et mes bougies le week-end dernier, sûrement un shooting cette semaine si tout va bien.

Au rayon des pas-bonnes-nouvelles, le silencieux OMP touche la barre anti-roulis en appui léger dans les ronds-points :roll:
Je vais voir à jouer un peu sur les fixations de la ligne, mais je sens que ça va m'agacer :roll:
Et la purge de frein est pas tip-top, je vais devoir me pencher là-dessus aussi.

faburisu, pour les valeurs du CT j'ai remis la main sur le papier, elles sont pas précisées

black-helmet, j'essaierais de monter avec au rasso prochainement

Plup ? Des news ? T'a fait quoi today ?

Allez hop! de la news qu'elle est fraîche, de la news qu'elle fait plaisir :!:

Pouvant exceptionnellement disposer de mon mardi, j'ai pu monter chez LR performance pour passer au banc




PMax : 135.4chvx@6838rpm
Couple Max : 15Kg·m@5514rpm

Pour rappel les valeurs d'origine c'est :
90 hp @ 6000 rpm
12.1 kg-m @ 4700 rpm

En gros je me retrouve avec le couple max d'un Vti, mais 1500 tours plus tôt, et de plus j'ai 135-90= 45 chvx de plus, soit 50% en plus dans l'enclos. Et tout ça avec uniquement des internes Honda

Mais bon même si je suis content du résultat, je suis surtout content de pouvoir mettre un chiffre sur 5 ans d'évolution sur la voiture :top:

Je prépare une petite vidéo de tout ça

EDIT :images mortes, elles sont dans la vidéo en page 8 !