Japan Car

salut , comme cité dans le titre je me suis procuré un collecteur tri-Y sur ebay pour mon Ek4 , je me suis decidé a le monter malgré le temps pourris qu'il fais dehors une fois monter je m'apercois que la partie qui rejoins le testpipe et plus basse de bien 2cm de plus que le reste de la ligne (en fait elle se dirige vers le bas elle n'est pas horizontale ) ce qui fait que g le collecteur desaxé par rapport a la libne je l'ai monter qd meme mais c un peu tordu et ca fuit au niveau du joint donut ? pour info j'ai un test pipe omni en 2,5 pouces la sortie du collecteur est donnée pour du 2,5 pouces aussi mais j'ai l'ipression que le test pipe est plus gros , le catback qd a lui est une invidia g200.

j'ai vu sur certain site qu'il vendent une extension pour les tri-y "long tube"

peut etre changer mon testpie pour un 2.25 ??

si ceux qui on deja monter ce genre de collecteur peuvent m'aider se serait cool la je sature ...

merci de vos reponses a l'avance

Essaye d'utiliser des silent bloc + grand pour ton intermédiaire afin de rattraper ces 2cm !

pas bete faudrait que j'essai , mais le probleme c que c deja assez bas je vais racler le sol lol

il me rend fou se collecteur lol

Le mieux c'est de meuler au niveau des soudures entre la partie 4 et 2 pour pouvoir redresser vers le "haut" puis ressouder.
Et encore 2 cm c'est pas trop génant si tu est pas trop rabaissé,au pire tu aura quelques vibrations avec ta ligne dans les pare-chaleur.

c est ptre prevu pour b18 qu il descend plus bas mais c est bizarre qu il ne sois pas horizontale
je connais une personne qui a mis sa et lui avais des pertes entre les 2 parties du collecteur

alors pourquoi as-tu prix une pièce "ebay" pour laquelle tu savais qu'il y a des souci ?

a mon avis il ont prevu pour serie B donc il descende assez bas pour passer sur tous aussi bas qu'un 4en1 :roll: je pense que je vais le redresser en le dessoudant et le ressoudant plus a l'horizontale , mais c qd meme dommege de payer un collecteur plus de 300 euros et de devoir le ressouder lol vous me direz 300 euros c ridicule comparer a un vrai HYTECh mais c 300 euros qd meme lol

ce qui est dommage c que je vient de le monter avec une admission mugen et jai tester meme avec des fuites ca marche du feu de dieu !!!

gineto a écrit :alors pourquoi as-tu prix une pièce "ebay" pour laquelle tu savais qu'il y a des souci ?

faut bien essayer ds la vie et pis 1000 euros ds un collecteur pour une civic c autant bete je trouve surtout quil frotte tous le sol un jour ou l'autre dc ca me faisait un peu marroner dabimer une piece a ce prix la .....

gineto a écrit :alors pourquoi as-tu prix une pièce "ebay" pour laquelle tu savais qu'il y a des souci ?

Subtile le coup de la réponse est dans la question

jibe13 ben la prochaine fois tu foutra 1000 euro dans un vrai Hytech qui descendra pas forcement moins bas et qui te fera gagner 2 cv en plus.............faudra quand même mamailler :ange:
Allez c'est pas grand chose à rectifier

jibe13, en fait il parlait à B18 en croyant que c'était toi,enfin je crois :ange:

DocteurH a écrit :

gineto a écrit :alors pourquoi as-tu prix une pièce "ebay" pour laquelle tu savais qu'il y a des souci ?

Subtile le coup de la réponse est dans la question

jibe13 ben la prochaine fois tu foutra 1000 euro dans un vrai Hytech qui descendra pas forcement moins bas et qui te fera gagner 2 cv en plus.............faudra quand même mamailler :ange:
Allez c'est pas grand chose à rectifier

ouais tkt je vais traficoter tous ca 8) tu as modifier le tient aussi ?? meci