Japan Car

Tony, Torino Red Pearl

Un rouge qui va bien au 4G, qu'on à pas eu en france, et qui sors du lot, et en plus, c'est OEM Honda

(17-03-2014, 22:31:35)vroomdams a écrit : [ -> ]Tony, Torino Red Pearl

Un rouge qui va bien au 4G, qu'on à pas eu en france, et qui sors du lot, et en plus, c'est OEM Honda

m'en fout ... les mecs dans les carrosseries faut pas les traumatiser avec des peintures sorties de la planète mars ou d'une autre époque .. sinon il te font nawak sur ta caisse ... là j'ai une ref constructeur .. je lui donne et il l'a fait ... si ça foire je lui casse les 2 jambes

Je suis blasé des peintres et des carrossiers .. car ce métier renferme une bonne grosse tribut de baltringue fan de la poudre de perlin pin pin quand ils ont de la tchache et qu'il t'explique leur job ! blablablablablablablablablabla moi t'a vu blablablablablablablabla regarde ce que je fais blablablablablablablabla

je suis en super stress depuis mon ancienne expérience .. et hyper remonté .. donc le mec à intérêt à assurer ... la je joue la carte de la pseudo sécurité en allant chez quelqu'un conseillé par un pote aussi maniaque que moi ... ça me rassure un peu .. mais en fait pas tant que ça .. donc j'attend d'avoir le contact et de voir ma caisse sortir .. si ça le fait pas .. peut etre que je reprendrais 3 mois chez les condés mais cette fois ce sera pour coup et blessure

Naaan je déconne .. enfin un peu .. mais je suis en stress ... quoi .. donc je reste sur un truc simple ... faut pas trop leur compliquer la vie au peintre ...

Si tu veux dans le 73 je connais un carrossier qui fait son job comme un chef, il à refait une evo qui avait tapé fort, coupé la caisse ressoudé une autre repeint le tout pas une différence de teinte, de même pour une clio rs avec choc avant, jamais remarqué de différence entre l'origine et le repeint !

Mais c'est loin

Sinon, j'espère qu'elle viendra au HEM, ce sera mon premier et surement mon dernier, je vais pas m'amuser à y remonter tous les ans, mais j'aimerais vraiment voir cette auto, surtout avec son b16b like.<3

(17-03-2014, 23:51:36)Cobi a écrit : [ -> ]Si tu veux dans le 73 je connais un carrossier qui fait son job comme un chef, il à refait une evo qui avait tapé fort, coupé la caisse ressoudé une autre repeint le tout pas une différence de teinte, de même pour une clio rs avec choc avant, jamais remarqué de différence entre l'origine et le repeint !

Mais c'est loin

Sinon, j'espère qu'elle viendra au HEM, ce sera mon premier et surement mon dernier, je vais pas m'amuser à y remonter tous les ans, mais j'aimerais vraiment voir cette auto, surtout avec son b16b like.<3

ouep c'est loin ... moi aussi j'espère pouvoir enfin faire le HEM ... ... merci et avec grand plaisir en tout cas ... ça fait longtemps que j'ai pas croisé en live des gens de JPC hors IdF ...

tony au hem ^^

tu viendra boire une binouse (sans alcool bien sur c'est interdit sur le site )avec le staff au moins ?

Tonyjee sans indiscrétions tu comptes un budget de combien pour la complète?
J'ai eu les memes craintes que toi pour faire un EE8, j'ai fait 3 carrossiers, et j'ai donner le job a celui qui me demander le prix moyen, soit 1600€, bin je l'ai regretter... Clips pétés remplacés par de la colle a parebrise, ajustage un peu a la va vite et toit ouvrant qui devait etre traité car un micro point de rouille qui a re-rouillé 6mois apres...du coup j'ai vendu la caisse
Bref pour mon autre EE8 j'ai vu avec un vrai carrossier qui va demonter les vitres par exemple et qui lui va me prendre 2500€!!

(18-03-2014, 02:41:10)JeanPierre a écrit : [ -> ]Tonyjee sans indiscrétions tu comptes un budget de combien pour la complète?
J'ai eu les memes craintes que toi pour faire un EE8, j'ai fait 3 carrossiers, et j'ai donner le job a celui qui me demander le prix moyen, soit 1600€, bin je l'ai regretter... Clips pétés remplacés par de la colle a parebrise, ajustage un peu a la va vite et toit ouvrant qui devait etre traité car un micro point de rouille qui a re-rouillé 6mois apres...du coup j'ai vendu la caisse
Bref pour mon autre EE8 j'ai vu avec un vrai carrossier qui va demonter les vitres par exemple et qui lui va me prendre 2500€!!

Je n'en sais rien je dois le voir pour savoir à la fin du mois ... l'avantage c'est qu'il connait honda .. ça me rassure un peu ça

(18-03-2014, 01:41:15)takumi-86 a écrit : [ -> ]tony au hem ^^

tu viendra boire une binouse (sans alcool bien sur c'est interdit sur le site )avec le staff au moins ?

Avec plaisir

je connais ta hantise

ça fait des mois que je cherche, au point d'aller voir des gars qui font de l'ancienne (mustang, type E) et même la t'es pas rassuré

je passe sur les gars qui font du 'wesh cost kustaume t'as vu j'assure', en te disant que le mastic est incontournable après l'etamage......

c'est desesperant......même celui qui m'avait repeinds l'E34/touring, qui avait fait un 'tain de bon job dessus, s'est loupé sur la caisse d'un pote (pas sa cabine, donc mal entretenu par le 'loueur' ), ba je peux te dire que t'as les boules.

bref, chui dans le même cas que toi, et c'est pas facile......sauf que moi, la caisse sera full dépouillé par MOI, donc aucun risque que yait des trucs mal fait (clips pété ou joint de vitres poncé) ou si c'est mal fait, je pourrais m'en prendre qu'a moi.

y en as des bon, mais faut faire des kilomètres

Bien sûr cela risque de te faire loin mais si tu souhaites vraiment supporter quelques contraintes de distance pour avoir du bon boulot je peux te conseiller un très bon carrossier sur Belleville (Nord de Lyon à 40 kms).

Pour mon expérience perso : il m'a refait une aile arrière gauche de CRX complète en installant une aile full 100% Honda :

> Lien vers photos aile CRX Honda

Il travail sur de l'ancienne de très grande marque, Porsche 356 qui tourne au Mans classic. Son garage ne paye pas de mine mais il travail à l'ancienne et très bien.

Je ne conseillerai pas quelqu'un qui n'aurait pas bossé sur ma caisse ni dont je n'aurais pas vu les réalisations.

Pour info je lui renmène bientôt le CRX pour traiter de la rouille autour du parebrise etc ... et je suis dans le même cas que toi : je flippe de filer ma caisse à un garagiste / carrossier en général .

A toi de voir bien sûr.

Bonne recherche

bon ça me rassure je vois que je suis pas le seul ... j'ai un bon carrossier mais il est loin aussi ... je l'aurais bien laissée chez Boris à Flat4specialities ... mais c'est pas simple de faire 400 bornes et de revenir après ...

Merci pour vos adresses les mecs .. je vois après mon rencart ...

Gewiome je vais pas dire ... hein .. j'aime faire des surprises

y en as un qui à l'air pro (spécialiste des refection de 240z et autre), dans le 91, à coté de bretigny sur orge, je ne me rappel plus le nom malheureusement

Nomad, tu veux dire à la Norville ? DV Racing, ou le restaurateur de vieille anglaises juste à côté ?

le restaurateur à coté oui, à norville, merci

ouep enfin je vais déjà voir avec celui qu'on m'a conseillé .. et pour l'instant les tafs effectués sont nikel ... et ça fait 6 ans que ça dure .. il est constant .. et ça c'est rare

Un bon carrossier, c'est comme un bon médecin, tu ne fais pas confiance à tous. Pis encore, tu laisserais plus facilement un médecin lambda te faire un examen de la prostate, qu'un carrossier lambda toucher ta voiture.

Peu importe les réponses, je sais que c'est vrai, les gars.

Sinon: http://www.polymexint.com , c'est juste à la mode .

De mon coté, j ai aussi un bon carrossier mais sur Calais à chaque fois qu'il doit y avoir un travail de carrosserie sur un auto famille, on passe chez lui, jamais déçu.

Moi je peints mes caisses moi même comme sa pas de surprise mais bon etant du métier sa aide

tu c'est s'il te la repeint en brillant direct ?

(17-03-2014, 23:51:36)Cobi a écrit : [ -> ]Si tu veux dans le 73 je connais un carrossier qui fait son job comme un chef, il à refait une evo qui avait tapé fort, coupé la caisse ressoudé une autre repeint le tout pas une différence de teinte, de même pour une clio rs avec choc avant, jamais remarqué de différence entre l'origine et le repeint !

Quel nom? Car moi j'en connais qu'une qui sois honnête sa peut intéressant pour comparer à la ou je vais d'habitude.

Grix ... le brillant direct j'ai donné c'est de la merde ... enfin c'est pas un taf de peintre .. c'est du low cost

C'est pour sa que je te demandé c'était pour savoir, effectivement base et vernis c'est le mieux !

Bon alors mamie aujourd'hui va voir le carrossier .. j'espère que ça va le faire .. quelques photos prisent avec l'iphone pour vous montrez l'aspect actuelle de la civic et son pet dans la porte et l'aile fait il y a maintenant 4 mois ... j'ai toutes les pièces pour le carrossier aile + porte + hayon que j'ai tordu après un stationnement récurrent à ma boite sur un parking rempli de bosses ... qui eu pour effet de le bloquer donc de m'énerver à l'ouverture donc de le tordre .. bref

On va tout remettre à plat .. et tout propre

Photos :

le pet sur le côté gauche


Le reste de l'auto .. plutôt présentable ... mais a reprendre pour être propre




la on ne voit pratiquement pas l'endroit de tordu mais c'est au niveau du hayon
et du toit .. bref .. rien de grave .. j'ai la pièce en bon état en rab


Voilà .. maintenant si tout est Op avec le carrossier, le mois prochain on y va

Ps ; ah ouais un truc aussi, ils sont beau les ricains quand t'achète des used wheels .. ils se touchent bien le coquillard entre l'aspect et le tarif sous prétexte que c'est des jantes Jap oldschool ... enfin bref tout ça pour dire je suis obligé de les refaire a neuf pour pas que ça dénote avec l'aspect de la voiture ... heureusement que j'ai trouvé les stickers Sprint Hart ... ça a été une vrai galère .. mais bon pour le coup elle sera neuve à 100% mamie

Pfff quelle poubelle cette caisse ^^

Combien de temps de prévu 'normalement' pour le travail à faire ?

Ah ouais... elle est sexy la mamie quand même hein

Vu comme ça on pourrait penser qu'il n'y a que l'aile et la portière à reprendre.

Juste une question: t'as aucune rouille nulle part? car tant qu'à faire une complète...

je serais bien content que mon épave sois aussi "moche" que ça. mais Tony est perfectionniste et on ne s'en plaindra pas

rohlala la poutrance cette civic

Le rouge est démentiel là

(27-03-2014, 22:00:12)MarchoU a écrit : [ -> ]Le rouge est démentiel là

ça s'appel un peu de retouche photo .. j'aime pas quand c'est terne ..

et j'ai envie de te dire que t'a encore rien vu, car le final devrait poutrer

si j'arrive au bout de mon délire bien sur

Pour ceux qui ont connu l'AE86 ... je vais allez encore un peu plus loin

Bref .. j'ai trouvé mon carrossier ... il m'a fait peur ... en fait il m'a fait flippé en me montrant tous les défauts de l'auto et surtout en arrivant à m'identifier des choses que j'avais jamais vu ... ce mec est une star .. mais l'auto lui pose un soucis car elle a été repeinte 2 fois .. et avec des couches très épaisses .. donc vu la finesse de la tôle Honda ça me coute un billet pour essayer de la refaire propre ... bref .. elle sera belle mais pas parfaite .. car il faudrait en fait, faire une vrai restauration comme une oldies (a savoir mettre la caisse a nu et la sabler, le tourne broche quoi ), mais la j'ai pas les moyens de claquer 5000 E ... donc il fait au mieux ... en meme temps après avoir discuter avec lui on a la même notion du mieux

Elle rentre en peinture en Juin .. mais avant ça je lui amène démonté au maximum pour l'extérieur (bavettes, baguettes etc .... avec l'aide de Pitouf aka ACW aka Alex )..
Sans lui le mec me prenais pas ma caisse heureusement qu'ils se connaissent ... ce peintre est blindé de taf, il est aussi psycho que nous 2 réunis; il aime prendre son temps pour que les choses soient faites dans les règles de l'art et comble de tout il connait bien les Honda ...

Bref bonne découverte ... hâte de lui emmener ...

Ps : je ne file aucune adresse avant que la caisse soit sortie de peinture hein .. wait & see

Ps 2 : j'ai 2 points de rouille sur les ailes arrière rien de grave

Bonne nouvelle content pour toi