Japan Car

(28-10-2013, 12:56:13)DAV4WS a écrit : [ -> ]humm ça sent le claquement de vtec sous peux

déjà claqué .. ça marche bien ... mais bon .. pas de carto alors on s'excite pas car elle manque un peu de richesse dans les tours ...

a nan faut pas le kc hein

(28-10-2013, 13:12:26)repsol a écrit : [ -> ]a nan faut pas le kc hein

Oui ne pas le casser je confirme .... fais gaffe tout le monde n'a pas un décodeur

oui desolé je vais faire attention

(28-10-2013, 14:22:25)repsol a écrit : [ -> ]oui desolé je vais faire attention

merci

(04-10-2013, 00:00:47)tonyjee a écrit : [ -> ]

(03-10-2013, 23:43:57)STAFFED7 a écrit : [ -> ]

Tu dois être content et je le suis pour toi !

Un petit rappelle de la config du moteur ?

Bien joué à magicmax aussi, perd pas de temps et euh du coup tu la récupère quand ?

je l'a récupère dans la semaine qui arrive

Recap config :
B16B like :

- Pistons PCT (EK9)
- Plenum (EK9)
- Joint de plenum Golden eagle
- AAC + ressort de soupape (EK9)
- Rectif culasse + rodage soupape + nettoyage complet moteur et culasse.
- Vis de culasse ARP
- Joint de culasse COMETIC
- Coussinet de bielle ACL
- Equilibrage ensemble mobile complet (de la poulie jusqu'a l'embrayage)
- Pompe a eau neuve
- Distribution neuve
- Oil Catch Tank + modif Honda OEM 100% récup d'huile
- Pochette de joint Moteur complète
- Volant moteur SPOON
- Embrayage EXEDY
- Rebuilt Kit de chez Synchrotech complet de la boite de vitesse (à neuf quoi)
- Admission TOP FUEL
- Bougies froide NGK
- Regulateur Pression d'essence
- Injecteur RC 320CC
- Carter cloisoné
- Collecteur RMF narrow
- Ligne TANABE
- Allumage + faisceau MSD
- FULL Durit moteur neuves et renforcées
- Chassis polyuréthane
- Combiné BC RACING
- Cardan gauche neuf
- Camber Kit SKUNK2 Pro séries
- Buddy club ROLL CENTRE ADJUSTER'S
- Bar avant et arrière TANABE
- Mastervac et systeme de freinage ITR
- Réfection complète des 4 étriers à neuf NISSIN (origine EE)
- Durit de frein (les 4 ) Goodrige + liquide
- Disque de frein Tulipés et allégés PAGID (Rotora)
- EBC Red avant et Yellow arrière
- Mano Stewart Warner
- Volant NARDI (nemouk pour les intimes )
- Jantes SPRINTHART CPF forgées en 15" sur 4 FEDERAL RSR
- SPARCO CORSA fibre (tout neuf qui va arriver)
...
-Peinture neuve
-voiture neuve
-slip neuf
-compte en banque vide



Et j'en oublie surement ... ... au niveau moteur

la suite c'est

- 1 para + geometrie
- 2 carrosserie
- 3 rodage
- 4 carto => CR TUNE
- 5 roulage jusqu'au bout du plein

- 6 travailler pour m'occuper de la EK (en plus soft)

vallaaa .. vais mettre un prix devant tout histoire de me trancher les veines dans la minute qui suit

bon c'est vrai que j'ai rarement posté sur ton topic....
mais là ce message resume tout ce qui nous fait avancer dans nos passion...
une liste sans fin de nom magique et de reference a la course ou au street...



et un compte en banque vide.....






mais on s'en bat le steak ....on s'eclate et c'est ca que c'est bon ....


good job bro

Merci RS JAPAN .... ... la suite va pas tarder .. je rode mamie donc c'est un peu long car je m'en sert que le week ..

je suis trop près de mon taf ... ...

Sinon j'ai pas encore mis les prix devant hein ... mais pour le fun je vais m'y atteler quand j'aurais 5 min ...

rodage...ca me fait penser quand j'etais gamin , je rodais mon kit 50cc Gilardoni sur mon 103 street race

moi je rodais jamais mes kits 75cc sur mes scoots/petrolette, je mles achetait le vendredi matin, les posait le vendredi AM, et les rodait a Vincennes le vendredi soir, je les ramenait le samedi matin au shop, j'avais serré


mais entretemps je mettais des patés

(29-10-2013, 17:00:32)boyou2 a écrit : [ -> ]moi je rodais jamais mes kits 75cc sur mes scoots/petrolette, je mles achetait le vendredi matin, les posait le vendredi AM, et les rodait a Vincennes le vendredi soir, je les ramenait le samedi matin au shop, j'avais serré


mais entretemps je mettais des patés

En fait on parle du problème internet le 'tout et tout de suite'. Mais vous aviez pas attendu internet les mecs pour aller vite en besogne !!

moi j'ai jamais eu de mob ou de scoot, on m'a forcé à faire de l'informatique ... du coup on me m'en prêtait .. de gré ou de force ..
mais je roulais souvent avec, kitée ou pas

Bref .. c'pas le sujet

moi j'ai ue bcp de mob et de scoot kitté a mort c'été bon mais la ee c'est bien mieu

(29-10-2013, 15:07:52)tonyjee a écrit : [ -> ]Sinon j'ai pas encore mis les prix devant hein ... mais pour le fun je vais m'y atteler quand j'aurais 5 min ...

Ça c'est un truc intéressant !
Juste pour la curiosité et me refroidir un peu

oui rodage powa , car serrer son B16 coutera plus cher qu'un kit 103 je pense

j'ai deja fais un compte vite fais pour ma ee je suis presque a 9000 et elle est pas fini! sa pique je pence arriver dans les 13000 fini

(29-10-2013, 17:50:42)lordame a écrit : [ -> ]

(29-10-2013, 15:07:52)tonyjee a écrit : [ -> ]Sinon j'ai pas encore mis les prix devant hein ... mais pour le fun je vais m'y atteler quand j'aurais 5 min ...

Ça c'est un truc intéressant !
Juste pour la curiosité et me refroidir un peu

ahaha ! ... le prix des pièces ne fait pas la côte du véhicule .. je suis lucide quand même (enfin un peu mais bon rien a voir avec une valeur de vente )

De toute façon tu t'en fou, t'as pas prévue de la vendre

(30-10-2013, 00:42:19)hardlover a écrit : [ -> ]De toute façon tu t'en fou, t'as pas prévue de la vendre

t'a tout compris ... et je crois que c'est clair .. mis a part si j'avais une très grosse galère qui m'y oblige mais c'pas le cas ..

(30-10-2013, 01:17:27)tonyjee a écrit : [ -> ]

(30-10-2013, 00:42:19)hardlover a écrit : [ -> ]De toute façon tu t'en fou, t'as pas prévue de la vendre

t'a tout compris ... et je crois que c'est clair .. mis a part si j'avais une très grosse galère qui m'y oblige mais c'pas le cas ..

C'est clairement ce que l'on te souhaite
Fais pas comme avec ton AE86, d'autant plus qu'on plus de nouvelles d'elles.
Moi le prix c'est surtout pour me donner un argument pour ne pas faire la même chose

ok .. je vais te démotiver alors ... ou pas

Bon quelques news .. passage chez Max ce matin pour monter mon capteur de papillon B16A2 sur mon Pap B16A2 ... plus gros ... donc mieux .. ... Mais ça ne s'arrête pas la .. car aujourd'hui est un jour particulier dans le vie d'une pièce que je conservais comme un graal planquée sur un étagère qui a fait 2 déménagement depuis 2007 ...et que je désespérais de voir montée un jour sur une caisse

ça => http://www.popularhotrodding.com/hotnews...to_01.html

Ptain elle étais destinée à mon AE86 pas eu le temps de la monter ... bref .. elle coute un bras et même avec la remise pro à l'epoque ça m'avait fais mal ...
Par contre c'est carrément de la balle au niveau précision et esthétique

Une fois posée et adaptée par MagicMax .. je suis fan là




C'est beau et efficace

Ps ; il me manque une photo d'un autre truc que j'ai reçu ... mon baquet tout neuf .. je poste ça demain, car il est pas prêt d'etre posé vu que la caisse n'est pas encore passée en peinture .. je veux pas prendre de risque

c'est koi les chiffres? le régime moteur ? on voit pas bien

Dans fast and furious, le "30" aurait été le rapport engagé

Une photo de face serait top ouais !

par contre tu est gentil, la prochaine fois, tu passe un coup à l'intérieur, wala comment c'est poussiéreux, on dirai la voiture de ma femme lol

Bande de zouave ...

Alors dans l'ordre :

1- t'a pas cliqué sur le lien plus haut et oui c'est les tours/minutes

2- on est pas dans Slow&Ugly et je ne fais pas de rally donc OSEF du rapport engagé ..
je veux juste savoir quand passer le rapport sans jeter les yeux sur le compteur

3- vu ce qu'elle va subir encore, j'ai décidé de faire le ménage qu'a la fin ... ... ça permet d'écrire sur le tableau de bord les trucs à pas oublier

ben si que j'ai cliqué, même sur le site on le voit pas de face

(03-11-2013, 09:29:24)bidouchon_san a écrit : [ -> ]ben si que j'ai cliqué, même sur le site on le voit pas de face

Video alors ..

Ptin ça a l'air vachement réactif comme truc

y'a pas de temps d'attente entre l'accel et l'affichage, c'est bon ça

(03-11-2013, 22:37:59)hardlover a écrit : [ -> ]Ptin ça a l'air vachement réactif comme truc

y'a pas de temps d'attente entre l'accel et l'affichage, c'est bon ça

Ben vu le taro de la shift light .. hein .. heureusement

Cool tout ca, surtout quand ca tourne, vivement qu'on se recroise. (Surtout quand je vois ca XD ) :

(22-10-2013, 09:04:22)tonyjee a écrit : [ -> ]Je sais que je n'arriverais jamais à la puissance d'un D16 alors si j'ai 130 ch comme un ED ça me va ..

Par contre t'as beaucoup cité ton ae86, et j'ai un ami qui m'a parlé d'une des plus belle de france, voir plus... Je trouve rien sur jpc, et j'étais trop jeune a cette époque la aussi..., si t"as un lien je serai bien curieux malgrès mon talibanisme :P
Mais vu les éloges j'aimerai ne pas passer à coté