Japan Car

(30-06-2013, 13:05:36)gineto a écrit : [ -> ]tu laisse la boite stock ?
un petit pont court et un LSD te ferait profiter un max du bloc...

Impatient de voir le résultat ^^

ma boite va être refaite à neuf avec un rebuilt kit de chez Synchrotech ..

Le LSD on verra plus tard les sous qui reste .. et boite courte jamais

Pour la teinte .. je suis entre le blanc et le rouge ou un gris foncé ... je veux un truc qui s'accorde avec les jantes blanche .. .. et je n'ai pas envie de les repeindre ces roulettes non de zeus ...

Tu aime la Vmax en fait

Trop fade je trouve le blanc sur blanc. Rouge, noir, gris anthracite, pas mieux

(30-06-2013, 17:31:43)gineto a écrit : [ -> ]Tu aime la Vmax en fait

Trop fade je trouve le blanc sur blanc. Rouge, noir, gris anthracite, pas mieux

Je suis carrément d'accord

Rah la prépa qui s'annonce, c'est bon!!

Jantes blanche = Carrosserie rouge.
Je trouverai dommage de changer de teinte, on en voit pas souvent des belles rouges (pis c'est pas comme si t'avais une vert barcelone !)

(30-06-2013, 19:36:16)lordame a écrit : [ -> ]Jantes blanche = Carrosserie rouge.
Je trouverai dommage de changer de teinte, on en voit pas souvent des belles rouges (pis c'est pas comme si t'avais une vert barcelone !)

toi tu me donne les bons arguments .. ..

ben le rouges c'est quand meme super vu meme sur ee9 , des ed7 rouge il y en a la pelle !

c'est pas une teinte speciale quitte a la repeindre (meme si c'est plus de taff) je changerai de teinte , si tu avait un vert barcelone qui es plus 'exotique' là c'ete different mais rouge voila quoi .

il y a de super belles teintes qui vont si bien au 4g ! aprés a voir si tu ve du sobre ou un peu different.

un petit rouge milanais ?

(01-07-2013, 12:42:03)gineto a écrit : [ -> ]un petit rouge milanais ?

Et tu sais quoi .. tu crois pas si bien dire ... Car j'ai croisé un rouge alfa qui est carrément magnifique pourtant je suis pas fan de cette teinte .. mais c'est beau et avec de la profondeur .. sans etre un bicouche ou un tricouche (aux tarifs délirants )

Le pour moi le rouge + jante blanche, je trouve que ça démonte ...

(01-07-2013, 13:08:34)tonyjee a écrit : [ -> ]

(01-07-2013, 12:42:03)gineto a écrit : [ -> ]un petit rouge milanais ?

Le pour moi le rouge + jante blanche, je trouve que ça démonte ...

Peu importe la nuance, perso je resterai dans cette teinte

(01-07-2013, 13:53:16)lordame a écrit : [ -> ]

(01-07-2013, 13:08:34)tonyjee a écrit : [ -> ]

(01-07-2013, 12:42:03)gineto a écrit : [ -> ]un petit rouge milanais ?

Le pour moi le rouge + jante blanche, je trouve que ça démonte ...

Peu importe la nuance, perso je resterai dans cette teinte

C'est ce que je fini par me dire

Si ta envie de faire dans le basique ... je te pensais different tounu ... special ...

(02-07-2013, 18:19:08)Bullit95 a écrit : [ -> ]Si ta envie de faire dans le basique ... je te pensais different tounu ... special ...

Ce sera dans tous les cas différent ... tu me connais un peu ... faut pas rêver

Rouge lucifer by Peugeot

(02-07-2013, 19:17:25)Bullit95 a écrit : [ -> ]

Rouge lucifer by Peugeot

Nan ... pas by peugeot .. .. mais rouge par contre

gris anthracite



je peux la supprimer si tu veux mais vu que des ee9 gris sont rare je me permet de te la mettre au cas ou

c'est très jolie ce gris tendance verte .. je serais plus sur un gris souris ... mais y a pas a dire caisse rouge et jantes blanche sa tabasse ..

merci en tout cas

hum, il me semble pas assez foncé ou trop brillant, je sais pas... comme si les reflet tirent sur le maron-vert

Fais là rouge d'origine Tonyjee, si la préparation est soignée et les produit de qualité, suffit de mettre plus d'une couche de vernis pour avoir un peu plus de profondeur

ouep ! je préfère le gris plus clair aussi, j'ai une photo d'un crx ee8 rouge, jantes blanche je suis sur qu'elle te ferais craquer

(03-07-2013, 20:09:15)gineto a écrit : [ -> ]hum, il me semble pas assez foncé ou trop brillant, je sais pas... comme si les reflet tirent sur le maron-vert

Fais là rouge d'origine Tonyjee, si la préparation est soignée et les produit de qualité, suffit de mettre plus d'une couche de vernis pour avoir un peu plus de profondeur

plus de trois couches de vernis, c'est de la masturbation mentale, propos d'un peintre chez LeCoq, qui connait son taf

(03-07-2013, 20:09:15)gineto a écrit : [ -> ]hum, il me semble pas assez foncé ou trop brillant, je sais pas... comme si les reflet tirent sur le maron-vert

Fais là rouge d'origine Tonyjee, si la préparation est soignée et les produit de qualité, suffit de mettre plus d'une couche de vernis pour avoir un peu plus de profondeur

Ouep je le préfère aussi plus foncé le gris .. Et pour l'instant je reste sur mon point de vue .un beau rouge italien pour la carrosserie, baie moteur noire et le reste de la caisse noir satiné ... ... avec les roulettes blanche et les stickers rouge dessus ça devrait le faire ...

Je viens de recevoir mes FEDERAL RSR .. miam

Bon pour en revenir à la prépa, Magicmax à commencé son taf ... ptain il perd pas 5 min ... Pour infos démontage de bloc à 213 000 kms

Photos :

B16A1 démonté :


Petite découverte de l'huile dans la boite apparement les suintements du moteur faisait passer l'huile partout .. Osef rien de grave car tout va etre nikel


Les pistons d'origine en bon état, quelques rayure sur les chemises mais rien de très grave :


Les soupapes, pas trop pourries pour ce kilométrage :


Voilà tout est près pour l'équilibrage de tout l'ensemble mobile :


C'est beau et j'ai hâte

en tout cas il est propre ton moteur !

(03-07-2013, 21:02:40)push a écrit : [ -> ]en tout cas il est propre ton moteur !

Max me disait qu'il avait bien vécu ... jamais violenté comme il ne faut pas .. c'est à dire à froid ... Parce que à chaud je me suis fait plaizz ..

Le 1er proprio ne faisait que de l'autoroute ... ... bref .. je suis content il est en bon état

bah j'ai déjà vu des interne sur Renault a 260 000 toi le tiens il est propre

(03-07-2013, 21:07:37)push a écrit : [ -> ]bah j'ai déjà vu des interne sur Renault a 260 000 toi le tiens il est propre

et tu sais quoi ça me rassure ...

(03-07-2013, 20:38:46)boyou2 a écrit : [ -> ]

(03-07-2013, 20:09:15)gineto a écrit : [ -> ]hum, il me semble pas assez foncé ou trop brillant, je sais pas... comme si les reflet tirent sur le maron-vert

Fais là rouge d'origine Tonyjee, si la préparation est soignée et les produit de qualité, suffit de mettre plus d'une couche de vernis pour avoir un peu plus de profondeur

plus de trois couches de vernis, c'est de la masturbation mentale, propos d'un peintre chez LeCoq, qui connait son taf

Ouep, 2 ou 3 couches bien faites c'est perfect, plutot qu'une simple couche comme ça se fait généralement.

Le carrossier du garage de mon cousin avait fait un 4x4 jaune avec 7 couche de vernis, c'était beau (si on aime le jaune hein) mais je te raconte pas comment il a galéré à le poncé pour le refaire en noir pour le revendre


Allez, au boulo pour équilibrer ce moulin maintenant

Blanche, jante or et liseret type origine or. VIP style

(03-07-2013, 20:59:05)tonyjee a écrit : [ -> ]Et pour l'instant je reste sur mon point de vue .un beau rouge italien pour la carrosserie, baie moteur noire et le reste de la caisse noir satiné ... ... avec les roulettes blanche et les stickers rouge dessus ça devrait le faire ...

Ça ne peut que le faire !!!

Gineto ouep t'aurais du voir la gueule du carrossier quand je lui ai demandé une teinte clair sur le rouge ...

Takéo t'a craqué toi

Lordame je crois aussi

Moi je connais déjà le ressenti de la prépa, normal c'est mes ex internes, mes ex collecteurs etc etc xD

j'ai ma tit' idée sur le rouge italien .. :-)