Japan Car

Oui apparemment, tu pourras changer les joints par de l'OEM:

http://www.team-integra.net/forum/blogs/...ation.html

Brakeless, ouais mais la dans l'urgence Skunk etait le plus simple en choix :]loony-q, merci

Bon ben enfin après un an de galère avec ce clac clac ! ... tout est bien qui se fini bien mon camber kit est installé Merci MagicMax... c'est que du bonheur, la caisse a retrouvée sa rigidité d'antan et surtout plus de bruit ... Merci aussi a Pitouf de m'avoir changée la bague de crémaillère de direction car j'ai retrouvé un précision que j'avais oubliée

Sinon la sonde AEM marche nikel

Bref ... je suis heureux la ..:] ... et j'ai plus envie de la vendre ... c'est le prob enfin je sais pas si je change du tout au tout ou si je la garde

Bref bref :]

j'adooore toujours autant ton parking Max enfin le caisse de SUSHI MOTOR quoi

Ptain de belle brochette BNR32-33-34 GTR



Bon et la .. j'ai eu une larme quand la 33 a démarrée c'est beau, ça ronronne sec et c'est carrément clinique ... Une vrai de chez ENDLESS ... ptain ça donne envie quoi :lov:



J'aime allez chez mon pote mécano quoi

:lov: les jantes sur la R33 :lov:

MarchoU a écrit ::lov: les jantes sur la R33 :lov:

ah t'aime les Gramlight de kéké toi ... finition titanium :]

tonyjee a écrit :

MarchoU a écrit ::lov: les jantes sur la R33 :lov:

ah t'aime les Gramlight de kéké toi ... finition titanium :]

Midnight Purple + Gram Light Titanium

on est tous des kéké dans l'âme :ange:

Freud, c'est vrai que sa doit être pas mal

Et du coup ca serait dans ce genre qui te tenterais pour remplacer l'EE ?

Ouais. Il n'y a rien de nouveau ici en somme...

Tony, t'es à combien d'AFR WOT juste avant le rupteur ?

Merci

BloodyMurder a écrit :Et du coup ca serait dans ce genre qui te tenterais pour remplacer l'EE ?

nan mais en fait j'ai plus envie de la remplacer ... en tout cas j'ai trouvé ma caisse de week-end logiquement :] ...
(je vous dirais pas ce sera la surprise )

Blista a écrit :Tony, t'es à combien d'AFR WOT juste avant le rupteur ?

Merci

je sais pas je suis pas un ricer Blistouille ... je ferais un test dans la semaine et te dirais ça :] ... par contre je sais que j'ai besoin de cartographier car elle sent un peu l'essence et je tourne a 14,7 au ralenti stabilisé, je devrais plutot etre dans les 13,9

Mac Manus a écrit :Ouais. Il n'y a rien de nouveau ici en somme...

Comment ça ... j'ai retrouvé une EE super reactive ... je peux attaquer et mes jantes frottent pas ... le pied :]

Et puis concrètement je suis en train d'hésiter une fois de plus entre la raison et le lachage complet sur mes futurs caisses ... En passant par l'hybride pour le quotidien avec une Ricaine en voiture de week ou ma EE pour tous les jours (comme je fais) et une caisse plutot récente et JDM pour le week :] ... bref je suis dans l'expectative et c'est une fois de plus le budget qui guidera... Voila tu sais tout

Merci chef !

Euh, tu veux 13,9 au ralenti ? Donc un ralenti plus riche ? 14,7 au ralenti c'est pas idéal ? Beaucoup de Honda s'y tiennent... enfin bref c'est probablement pas le sujet. Je veux bien que tu regardes pour ma question, ce serait sympa.

c'est l'ancienne d'onizuka-san la endless nan?

Blista a écrit :Merci chef !

Euh, tu veux 13,9 au ralenti ? Donc un ralenti plus riche ? 14,7 au ralenti c'est pas idéal ? Beaucoup de Honda s'y tiennent... enfin bref c'est probablement pas le sujet. Je veux bien que tu regardes pour ma question, ce serait sympa.

nan c'est l'inverse que j'ai ..:] ... suis grave moi

boyou2 a écrit :c'est l'ancienne d'onizuka-san la endless nan?

Nan je crois pas ...

OK pour les valeurs !

Elle ressemble effectivement, +1 avec boyou.

Une caisse récente ? Toi ? J'au du mal a y croire... C'est quoi récente pour toi ? 99-2001 ?

( je dis sa car il me semble que comme moi tu n'es pas fan des caisses récentes insipides )

brunozzz a écrit :

Une caisse récente ? Toi ? J'au du mal a y croire... C'est quoi récente pour toi ? 99-2001 ?

( je dis sa car il me semble que comme moi tu n'es pas fan des caisses récentes insipides )

Faut pas croire tout ce qui ce dit brunozzz

oki oki Blista :]

cool tout ça ...et garde là cette mamie, elle déchire !

Nickel

Quand je suis allé chez Max pour aller chercher mes tubes Inox, je l'ai vu arrivé avec la ENDLESS, comment dire ............. qu'elle bruit !!!!!!!


Bon sinon maintenant que tu as un AFR, il y a un PW0 modifié par Chicozzz-perf qui attend au chaud depuis en certain temp

CHICOLAS a écrit :Bon sinon maintenant que tu as un AFR, il y a un PW0 modifié par Chicozzz-perf qui attend au chaud depuis en certain temp

bouge pas, j'arrive ...

tonyjee a écrit :

Mac Manus a écrit :Ouais. Il n'y a rien de nouveau ici en somme...

Comment ça ... j'ai retrouvé une EE super reactive ... je peux attaquer et mes jantes frottent pas ... le pied :]

Mets-nous une photo de la diablesse..!

tonyjee, c'est la loose ce parking, je bave devant tout les jours ........
Allez garde là cette EE, elle est fini sa serait dommage

Brakeless a écrit :tonyjee, c'est la loose ce parking, je bave devant tout les jours ........
Allez garde là cette EE, elle est fini sa serait dommage

ouais ouais ... mais bon ... me reste encore les freins, la peinture et puis si je continue a rouler avec tous les jours un raffraichissement du moteur s'impose. Car je sais qu'un moteur neuf consomme moins de tout

tonyjee, sur, mais dans quoi tu veut retrouver les même sensation que procure une EE ??? (puisance(c'est relatif hein ), sensation de kart etc ...) :

Faut la garder et acheter une seconde auto

Brakeless a écrit :tonyjee, sur, mais dans quoi tu veut retrouver les même sensation que procure une EE ??? (puisance(c'est relatif hein ), sensation de kart etc ...) :

Faut la garder et acheter une seconde auto

Ouais mais la seconde auto risque de donner encore plus de sensations ...
donc je me ferais bien un plan zenitude pour rouler tous les jours :]

Je sais pas on va voir ...

Merci min tcho !

Refait à neuf, l'EW3 serait encore plus un chameau alors...

Mac Manus a écrit :Merci min tcho !

Refait à neuf, l'EW3 serait encore plus un chameau alors...

Bon en fait j'ai un gros gros dilème ...

Je suis pas du genre a raconter ma life perso mais bon .. on sait jamais peut être cela me fera un declic d'avoir votre avis ...
A savoir que meme en étant déraisonnable c'est le budget et le confort de vie au quotidien qui prime .. Suis je assez clair :]

Voila je vais avoir un petit budget pour me faire plaizz .. Donc une caisse pour tous les jours et une caisse pour le week :lov:

En ce moment 2 options traumatisantes me trottent dans la tête :






1ere option :

j'achète une EM2 car il y a 4 places et que c'est confort pour rouler tous les jours c'est pas trop chère et ça bouffe pas trop :]



Pour le week ......




































c'est la que ça devient super Rock'n Roll j'achète ça :lov: :amen:


Je sais c'est pas raisonnable mais ça passe dans mon budget et aussi en entretiens ...
la conso on oublie c'est pour le week donc pas de grand trajet a moins de sortir avec la fille d'un pompiste

Sinon

2eme Option :

Je garde mamie mais il me reste encore les freins a faire, un baquet confort, (une peinture a voir) et surtout une réfection moteur de A à Z car j'aime pas les suintements d'huile et je veux de la fiabilité pour rouler tous les jours et faire de la bornes ...

A savoir que je n'ai pas le droit a l'erreur car le premier accident me metterais dans la merde vu la galère pour trouver des pièces carrosserie pour l'avant Faut etre réaliste hein :]


Pour le week :

Une Mazda MX5 NC Pack performace en 2,0L (160ch) et toit rétractable.. full option quoi ...
mais le modèle 2005 pas le phase 2 car j'ai pas les moyens la ....


je l'adooore cette caisse ... :]


Bon voilà vous connaissez tout de mes rêves et de mes cauchemars depuis 3 mois

P*tain dans mon message d'avant j'allait te dire que justement la seul caisse fun a mon sens qui pourrait s'apparenter au 4G c'etait le MX5