14-01-2016, 21:13:29
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14-01-2016, 22:10:39
La teinte est vraiment cool ! Mais... J'ai fumé la moquette ou bien, j'ai cru la voir il y à peu sur le net (je sais plus sur Face je crois, genre en vidéo sur un banc ou quelque chose du genre) ?
15-01-2016, 00:20:02
(14-01-2016, 22:10:39)Yougs a écrit : [ -> ]La teinte est vraiment cool ! Mais... J'ai fumé la moquette ou bien, j'ai cru la voir il y à peu sur le net (je sais plus sur Face je crois, genre en vidéo sur un banc ou quelque chose du genre) ?
oui quelques pages en arrière pour les videos du banc
Pour ce qui est du capot carbon .. c'est aussi pour préserver mon capot d'origine tout peint et tout neuf
15-01-2016, 06:17:50
(14-01-2016, 12:52:59)tonyjee a écrit : [ -> ]C'est déjà introuvable ... quasiment :s
J'ai la même foutue pièces se font de plus en plus rares. Du coup j'ai optépour un daily à côté. Quelque chose qui ne craint pas les coups :sac:
J'aime toujours autant ta civic Tony ;)
15-01-2016, 09:43:55
(15-01-2016, 06:17:50)Hondo a écrit : [ -> ](14-01-2016, 12:52:59)tonyjee a écrit : [ -> ]C'est déjà introuvable ... quasiment
J'ai la même foutue pièces se font de plus en plus rares. Du coup j'ai optépour un daily à côté. Quelque chose qui ne craint pas les coups
J'aime toujours autant ta civic Tony
T'a bien raison ... quand je serais sortie de ma procédure donc que l'autre cagole aura récupéré son 125i Coupé option merguez,
je me rachète un Daily direct, une Honda de préférence
Hors de question de continuer à rouler avec la EE, trop de risques au quotidien ...
15-01-2016, 11:13:32
Toujours aussi belle ta mamie
Pour la Type S je plussoie, j'en ai une depuis août dernier et c'est un régal à conduire tout les jours. Le châssis est terrible, le moteur a du couple à plus quoi savoir en foutre (pour la version diesel), l'intérieur est confortable et avec quelques modifications il devient vraiment agréable à l'œil
Pour la Type S je plussoie, j'en ai une depuis août dernier et c'est un régal à conduire tout les jours. Le châssis est terrible, le moteur a du couple à plus quoi savoir en foutre (pour la version diesel), l'intérieur est confortable et avec quelques modifications il devient vraiment agréable à l'œil
15-01-2016, 11:27:39
(15-01-2016, 11:13:32)makuro a écrit : [ -> ]Toujours aussi belle ta mamie
Pour la Type S je plussoie, j'en ai une depuis août dernier et c'est un régal à conduire tout les jours. Le châssis est terrible, le moteur a du couple à plus quoi savoir en foutre (pour la version diesel), l'intérieur est confortable et avec quelques modifications il devient vraiment agréable à l'œil
heureusement que t'as rajouté 'diesel', j'ai failli m'étouffer
15-01-2016, 12:51:05
(15-01-2016, 11:27:39)boyou2 a écrit : [ -> ](15-01-2016, 11:13:32)makuro a écrit : [ -> ]Toujours aussi belle ta mamieheureusement que t'as rajouté 'diesel', j'ai failli m'étouffer
Pour la Type S je plussoie, j'en ai une depuis août dernier et c'est un régal à conduire tout les jours. Le châssis est terrible, le moteur a du couple à plus quoi savoir en foutre (pour la version diesel), l'intérieur est confortable et avec quelques modifications il devient vraiment agréable à l'œil
Oui mais l'essence est carrément pas mal aussi le 1,8 est plutot souple et agréable ... Perso j'ai testé le Mazout et j'en veux pas
15-01-2016, 14:03:08
Bah le mazout c'est parce que je bouffe mini 70km par jour sans compter les déplacements perso, donc j'ai peur que l'essence soit un peu juste.
Jaurais bien testé la 1.8, mais je pense qu'elle est un peu limite niveau performances, la diesel marche vraiment fort d'origine à côté de l'essence (presque 400nm de couple sur la mienne) . A changer je passerai direct sur la Type R
Jaurais bien testé la 1.8, mais je pense qu'elle est un peu limite niveau performances, la diesel marche vraiment fort d'origine à côté de l'essence (presque 400nm de couple sur la mienne) . A changer je passerai direct sur la Type R
15-01-2016, 14:38:01
Ma femme a une 1.8 en automatique en Thailande, c'est une caisse super agréable. Bon c'est pas un avion mais plutôt une rouleuse. C'est la version 4 portes car pas de 5 là bas.
Le mazout j'ai toujours du mal avec ça ya rien à faire.
Le mazout j'ai toujours du mal avec ça ya rien à faire.
15-01-2016, 15:02:21
(15-01-2016, 14:03:08)makuro a écrit : [ -> ]Bah le mazout c'est parce que je bouffe mini 70km par jour sans compter les déplacements perso, donc j'ai peur que l'essence soit un peu juste.
Jaurais bien testé la 1.8, mais je pense qu'elle est un peu limite niveau performances, la diesel marche vraiment fort d'origine à côté de l'essence (presque 400nm de couple sur la mienne) . A changer je passerai direct sur la Type R
j'aime pas la sensation du mazout et je fais 60 kms/jours la conso stabilisé est supérieur au mazout mais le coût final d'entretiens est moindre sur une essence donc on s'y retrouve ... et ce problème récurrent du VM bimasse et de l'embrayage sur cette civic mazout j'en veux pas
La 1,8 je l'ai conduit elle me plait bien et ça évitera de me faire flasher
+1 avec toi Hondo
15-01-2016, 15:04:24
+1 pour le coup de l'entretien des essence vs gazouz ,
de nos jour les petits moteur essence on une conso moindre en flexfuel encore mieux niveau prix-au L/km
de nos jour les petits moteur essence on une conso moindre en flexfuel encore mieux niveau prix-au L/km
15-01-2016, 15:52:20
Je comprends ta crainte de refaire une face avant, j'suis en plein dedans avec mon integra qui a une face avant jdm... la galère pour trouver les pièces sans poser un smic...
15-01-2016, 16:47:57
(15-01-2016, 15:52:20)Cobi a écrit : [ -> ]Je comprends ta crainte de refaire une face avant, j'suis en plein dedans avec mon integra qui a une face avant jdm... la galère pour trouver les pièces sans poser un smic...
C'est exactement ça
15-01-2016, 17:43:14
Ouais enfin en attendant, à part un filtre à air et un filtre à huile, elle m'a rien coûté en 6 mois... Et aucun problème à déclarer avec l'embrayage
Après je sais que c'est chiant le mazout, j'ai aussi du mal à m'y faire, mais je repasserai à l'essence quand l'occasion se présentera
Après je sais que c'est chiant le mazout, j'ai aussi du mal à m'y faire, mais je repasserai à l'essence quand l'occasion se présentera
16-01-2016, 05:13:12
Avec la civic j'ai appris a garder mes distances encore plus qu'avant car trop peur de prendre un pet de gravier dans les cligno. La folie du truc...
Cligno + les phares et le PC...
Le seul Gazout que je m'autoriserai sera si je me prends un 4x4 digne de ce nom type Pajeo ou Defender 110 full equiped. Rien d'autre
La 1.8 consomme pas enorme en manuel mais en auto c'est deja une autre histoire.
Cligno + les phares et le PC...
Le seul Gazout que je m'autoriserai sera si je me prends un 4x4 digne de ce nom type Pajeo ou Defender 110 full equiped. Rien d'autre
La 1.8 consomme pas enorme en manuel mais en auto c'est deja une autre histoire.
15-03-2016, 17:06:02
Bon alors quelques news de mamie ... Donc je roule tous les jours avec encore et encore vu que je porte l'affaire de l'embrouille avec ma BM 125i devant le TGI (tribunal de grande instance) ... merci de ne pas me demander ce qui arrive .. Cf les pages précédentes ou j'ai déjà expliqué mon soucis avec mon daily
Donc mamie étant bien plus sollicité, j'ai droit à quelques blagues ...
je viens de décrocher une chicane dans l'intermédiaire de la ligne TANABE .. en même temps elle à 5 ans ... fallait bien qu'un truc se passe.
J'ai mon OIL CATCH TANK pourri ... (j'aurais du prendre un Cusco) ... ne fait pas son taf de recyclage correctement donc j'ai des vapeurs d'huile qui se trimbalent sous la baie moteur et un peu en sortie d'échappement à la décélération, sauf quand je tape comme un porc ou là rien ...
bref .. MagicMax est en train de m'en faire un beau sur mesure, mieux compartimenté surtout ... ça va régler le problème
Et pour couronner le tout mon attache capot qui ne verrouille plus à cause de l'oxydation ... je vais finir par tout sabler ... bref la maladie des civics de cette gen alors pour l'instant à chaque fois que je lève le capot je sors ma clé de 10 et je démonte l'attache pour remettre le crochet en place... fun quoi
Un truc aussi que j'ai remarqué, comme elle dors dehors en ce moment j'ai de la rouille qui est revenue aux ailes arrières je suis vert ptain ... le carrossier n'a pas découpé, il n'a surement que poncé à cet endroit .. Et Biiim ! ça revient ... va falloir que cet été je fasse reprendre les 2 ailes quoi
Sinon rien d'autre, la caisse pousse toujours comme un avion et avale les kms sans problème.
L'huile reste quand même un paramètre toujours à surveiller sur de long trajet et surtout quand on tape dedans
Allez quelques photos de mon week-end à Millau
Nan c'est plus les Desmond Regamaster dessus, car passage en pneus neige obligatoire .. (=> Speedline)
Donc mamie étant bien plus sollicité, j'ai droit à quelques blagues ...
je viens de décrocher une chicane dans l'intermédiaire de la ligne TANABE .. en même temps elle à 5 ans ... fallait bien qu'un truc se passe.
J'ai mon OIL CATCH TANK pourri ... (j'aurais du prendre un Cusco) ... ne fait pas son taf de recyclage correctement donc j'ai des vapeurs d'huile qui se trimbalent sous la baie moteur et un peu en sortie d'échappement à la décélération, sauf quand je tape comme un porc ou là rien ...
bref .. MagicMax est en train de m'en faire un beau sur mesure, mieux compartimenté surtout ... ça va régler le problème
Et pour couronner le tout mon attache capot qui ne verrouille plus à cause de l'oxydation ... je vais finir par tout sabler ... bref la maladie des civics de cette gen alors pour l'instant à chaque fois que je lève le capot je sors ma clé de 10 et je démonte l'attache pour remettre le crochet en place... fun quoi
Un truc aussi que j'ai remarqué, comme elle dors dehors en ce moment j'ai de la rouille qui est revenue aux ailes arrières je suis vert ptain ... le carrossier n'a pas découpé, il n'a surement que poncé à cet endroit .. Et Biiim ! ça revient ... va falloir que cet été je fasse reprendre les 2 ailes quoi
Sinon rien d'autre, la caisse pousse toujours comme un avion et avale les kms sans problème.
L'huile reste quand même un paramètre toujours à surveiller sur de long trajet et surtout quand on tape dedans
Allez quelques photos de mon week-end à Millau
Nan c'est plus les Desmond Regamaster dessus, car passage en pneus neige obligatoire .. (=> Speedline)
15-03-2016, 17:12:08
Je suis vert pour tes ailes....
15-03-2016, 17:13:24
ah ouai ca craint, surtout que ca a été fait il n'y a pas longtemps. Pour le reste ca va aller, c'est des détails
15-03-2016, 17:13:48
J'ai eu exactement le même coup sur une ED7 sur laquelle j'avais fait faire une complète, et pourtant par un super carrossier :/
15-03-2016, 17:15:09
(15-03-2016, 17:13:24)Mugen34 a écrit : [ -> ]ah ouai ca craint, surtout que ca a été fait il n'y a pas longtemps. Pour le reste ca va aller, c'est des détails
ça fait 2 ans ... mais la rouille c'est plus fort que tout ...
par contre du coup j'ai checker un peu partout et il n'y a que la ... les autres endroits ou j'avais fais reprendre n'ont pas bougés
----------
(15-03-2016, 17:13:48)Cali-Puma a écrit : [ -> ]J'ai eu exactement le même coup sur une ED7 sur laquelle j'avais fait faire une complète, et pourtant par un super carrossier :/
ouep c'est un super carrossier ... mais ces ouvrier ne sont pas forcément aussi efficace que lui
C'est le patron qui l'a peinte ... Et elle est nikel ... la prépa carrosserie c'est pas lui
15-03-2016, 17:24:01
Pour les ailes idem, mon ed7 était nickel sauf que ca cloquait quoi :/
15-03-2016, 17:27:04
pareil sur ma 33
15-03-2016, 17:40:09
Cool d'avoir des nouvelles de mémé
C'est clair que ça fait chier pour les ailes... Mais bon tant que c'est que ça, et que ça vient pas autre part, ça va
Toujours pas fini cette histoire avec la BM... Bon ça m'étonne pas mais fait chier quoi, courage !
Et sympa le setup hiver
C'est clair que ça fait chier pour les ailes... Mais bon tant que c'est que ça, et que ça vient pas autre part, ça va
Toujours pas fini cette histoire avec la BM... Bon ça m'étonne pas mais fait chier quoi, courage !
Et sympa le setup hiver
15-03-2016, 17:41:36
Ah mince. C'est con pour les ailes. Mais pour les reprendre la teinte va devoir être refaite sur tout le coté du coup ? Ptain la mienne dort dehors mais sous abris et couverture et dans le sud donc aucun soucis mais je check non stop.
Au fait je voulais te demander si tu saurais me filer la référence des bavettes arrières car je pensais en avoir trouver pis finlement ça fit pas. Donc mauvaise ref.
Je vais me débrouiller pour trouver après mais cette réf de merde je la trouve pas.
Au fait je voulais te demander si tu saurais me filer la référence des bavettes arrières car je pensais en avoir trouver pis finlement ça fit pas. Donc mauvaise ref.
Je vais me débrouiller pour trouver après mais cette réf de merde je la trouve pas.
15-03-2016, 20:00:09
(15-03-2016, 17:12:08)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Je suis vert pour tes ailes....
j'allais dire la même !
la mienne commençait a reprendre aussi , elle était pas perforante donc juste ponçage , traitement et peinture neuve mais ça passe au travers ...
sur la nouvelle y'a pas de rouille de base donc impeccable
15-03-2016, 21:50:27
(15-03-2016, 17:41:36)Hondo a écrit : [ -> ]Au fait je voulais te demander si tu saurais me filer la référence des bavettes arrières car je pensais en avoir trouver pis finlement ça fit pas. Donc mauvaise ref.
Je vais me débrouiller pour trouver après mais cette réf de merde je la trouve pas.
j'ai pas de ref pour les bavettes arrière... j'ai acheté ça sur JPC il y a 5 ans ... désolé
Sinon pour les autres ça me rassure de ne pas être le seul
15-03-2016, 22:05:25
Même si refaite ya 2 ans c'est pas normal qu'en si peu de temps ça cloque comme ça
C'est pas glop du côté auto pour toi en ce moment
Courage Tony
C'est pas glop du côté auto pour toi en ce moment
Courage Tony
16-03-2016, 00:50:35
Purée avec tes ailes tu m'as mis le moral à 0: après un traitement pour stopper, la rouille est revenue au bout de 2ans et j'ai décidé de les faire reprendre complètement. J'espère avoir plus de chances.
Quel est l'ordre de grandeur de ta conso d'huile en tapant dedans ?
Quel est l'ordre de grandeur de ta conso d'huile en tapant dedans ?
16-03-2016, 09:32:46
Ah bah merde alors.
C'est ma hantise la rouille.
Malheureusement avec nos mémés, on y est tous confronté
C'est ma hantise la rouille.
Malheureusement avec nos mémés, on y est tous confronté
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