Pour les frais ( TVA + douanes) ça va certainement tourner autour des 30% du montant total
il y a déjà quelques années, je suivais en sous-marin tes aventures avec la superbe Toyota 86, et finalement tu récidive quoi, 10ans plus tard?
je ne peux m'empêcher de penser que t'aurais encore la Toy et cette Honda dans le même garage, ça serait bien complémentaire!
Je suis pressé de voir les jantes.
Encore heureux que tu fasses ce qu'il te plaît. Manquerait plus que tu fasses ta caisse en fonction du goût des autres ^^
Je préférais avec le capot d'origine, comme sur la mienne au bout de quelques mois avec le capot carbone quoi
Tu surveillera que le renfort intérieur ne se décolle pas, le mien est de la meme marque et se décolle
(19-10-2014, 16:53:09)Yaya 16v a écrit : [ -> ]Je préférais avec le capot d'origine, comme sur la mienne au bout de quelques mois avec le capot carbone quoi
Tu surveillera que le renfort intérieur ne se décolle pas, le mien est de la meme marque et se décolle
Aaaaaaah !!! ben c'est intéressant ce feedback dit donc
....
On va voir ... je vais à mon avis faire comme nous faisions à l'époque chez HSI une doublure d'isolant
entre le moteur et capot pour balancer la chaleur vers le bas et conserver le capot en bon état
C'est une bonne idée parce que quand je l'ai mis j'ai fait aucune modif, résultat aujourd'hui l'armature se décolle et le vernis fait pareille ...
(19-10-2014, 16:58:02)Yaya 16v a écrit : [ -> ]C'est une bonne idée parce que quand je l'ai mis j'ai fait aucune modif, résultat aujourd'hui l'armature se décolle et le vernis fait pareille ...
Normal les capots carbone ne sont jamais fais pour rester advitam eternam dans leur état vu la chauffe sous le capot
... Même les SEIBON prennent une grosse claque quand ça chauffe .. vu sur un lude 5G H22A
Je te montrerais ce que je vais mettre
... dès que je retrouve la matière
Oui mais j'étais jeune quand je l'ai mis, je savais pas sinon j'aurais laissé l'oem
Parce qu'en plus a part si je colle de l'isolant direct sur le capot j'ai pas la moindre place pour en mettre .
Enfin bon moi maintenant je vais le recollé et le revernir, voir le peindre, je te l'ai juste dit pour que tu sache a quoi t'attendre
humm la face full Carbonne !!!!
oui un pot en prelude 4g avait son capot qui c'est décollé aussi mais bon turbo Inside aussi... donc bonne idée de parer la chaleur
en fait tu es raccord avec la couleur de ta mimix non?
(20-10-2014, 08:41:53)tonyjee a écrit : [ -> ] (20-10-2014, 05:25:03)VinceGT-R a écrit : [ -> ] (19-10-2014, 17:00:13)tonyjee a écrit : [ -> ] (19-10-2014, 16:58:02)Yaya 16v a écrit : [ -> ]C'est une bonne idée parce que quand je l'ai mis j'ai fait aucune modif, résultat aujourd'hui l'armature se décolle et le vernis fait pareille ...
Normal les capots carbone ne sont jamais fais pour rester advitam eternam dans leur état vu la chauffe sous le capot ... Même les SEIBON prennent une grosse claque quand ça chauffe .. vu sur un lude 5G H22A
Je te montrerais ce que je vais mettre ... dès que je retrouve la matière
Avec la pose de spacer de capot ca ne pourrait pas aider a éviter la chauffe tout simplement ? aprés il faut aimer le look avec ca mais bon..
nan ça sert a rien pour protéger les capots ... t'évacue pas assez
De plus les spacer n'aident qu'a l'arret, l'air chaud va monter et s'evacuer naturellement.
Mais en roulant, vu que c'est dans une zone de surpression, l'air va repartir sous le capot. J'avais vu une video d'un test avec des fils scotchés. A part sur les bord du capots, les fils se repliaient dessous.
Sinon, jolie caisse , sa manque un peu de CG10, mais jolie quand même
(20-10-2014, 10:10:05)niavlysj a écrit : [ -> ]en fait tu es raccord avec la couleur de ta mimix non?
ouep ... la mix est plus clair
Freeze 19 merci
CG10 ????
malin ça ... je viens de percuter ... bande de zouaves ...
![[Image: 11343467.jpg]](http://lantidote.hautetfort.com/media/02/01/11343467.jpg)
Par contre quand je vois ta boite à air, je me dit qu'il faudra sans doute que je sacrifie un peu de la reserve aprés le filtre pour en mettre plus avant. eh be déjà que je comptais faire le barbare pour la démouler ... ^^
... et ben bon courage .... Hein
...
Ca augure un bon résultat. Et y'a pas moyen de faire des Ailes sur mesures en Carbone ?
Je verrais bien des jantes bronzes ou or, style BBS RS ou LM dessus.
(21-10-2014, 15:00:01)Takeo91 a écrit : [ -> ]Ca augure un bon résultat. Et y'a pas moyen de faire des Ailes sur mesures en Carbone ?
Je verrais bien des jantes bronzes ou or, style BBS RS ou LM dessus.
Nan ... pas moyen on va arrêter le claquage de budget là ....
Pour ce qui est des BBS j'aime que les LM mais elles n'existent pas en 15" ... et les seules qui lui ressemble un peu sont les CCW .. qui valent un bras, voir un rein + un oeil
....
Hors de question de mettre des copies .. ça vous le savez tous
Donc je reste chez les Japs enfin presque pour les roulettes
Oh le marketeux : il fait du teasing !
( Il pourrait travailler chez Honda le bougre
)
'Tain j'avais pas vu que tu l'avait repeinte en grise
Tu fait ton radin sur les photos par contre
Mais sympa l'EC9 euuh EE9
ptain le gris ça déboite ! j'y aurai jamais pensé sur 4G
sur iTR oui par contre
