Japan Car

Tres jolie caisse mais toi ca fait un an....
Je dois dire quoi moi et mon 14 depuis 2005 que je suis dessus et 2006-2007 avec boyou....^^

(06-10-2014, 21:55:24)spiritous a écrit : [ -> ]Tres jolie caisse mais toi ca fait un an....
Je dois dire quoi moi et mon 14 depuis 2005 que je suis dessus et 2006-2007 avec boyou....^^

Alors je suis rassuré .. j'ai le temps

de toute façon, 'on' est tous partisan du 'chi va piano va sano', on choisit bien nos pièces, de qualitay, on se fait plaisir en même temps, perso, je préfère une 'prépa' sur plusieurs années, que de tout vouloir faire à la vite, et devoir faire des concessions parce que t'as mal calculé ton budg'

en plus, en y allant 'doucement', tu tombes sur des occases/promos que tu n'as pas quand t'es pressé

mais en contre partie , tu roules jamais ...

Boyou, voila c'est exactement ca !

Et en plus, quand tu étale ca sur plus longtemps, tu savoure au moment final.

Et se dire que tu n'à que de la pièce de qualitée sur ta caisse, c'est motivant


J'ai hâte de voir ce set de roulettes moi

(07-10-2014, 12:53:19)BiSBAR a écrit : [ -> ]mais en contre partie , tu roules jamais ...

m'en fout j'ai la MX5 en attendant

(07-10-2014, 12:58:12)Nicodrift a écrit : [ -> ]Boyou, voila c'est exactement ca !

Et en plus, quand tu étale ca sur plus longtemps, tu savoure au moment final.

Et se dire que tu n'à que de la pièce de qualitée sur ta caisse, c'est motivant

je ne peux que plussoyer

Citation :J'ai hâte de voir ce set de roulettes moi

Si t'es addict à la roulette de piste mythique tu va aimer

(07-10-2014, 12:53:19)BiSBAR a écrit : [ -> ]mais en contre partie , tu roules jamais ...

pff, j'ai le v8/rules, ou la SB de mâdâme, alors bon......ou les caisses des potes (evo, sky, micra ) pour changer un peu

ça va t'es bien sur mon post toi .... ... tranquille, un café peux être ...

avec du sucre rouille?

siouplize vi

slt, tony, ben, j'ai fais le courageux( putin oui, je veux une medaille lire 103 pages (bon j'avais rien d'autre a faire), j'ai meme vu des messages de ma part qui date de 2ans )

tout sa pour te dire que j'ai passer un bon moment et que ta 4g, ya rien a dire magnifique et en gris top

surement ma 4g preferé ici avec celle de koebi

(07-10-2014, 20:21:19)yul34 a écrit : [ -> ]slt, tony, ben, j'ai fais le courageux( putin oui, je veux une medaille lire 103 pages (bon j'avais rien d'autre a faire), j'ai meme vu des messages de ma part qui date de 2ans )

tout sa pour te dire que j'ai passer un bon moment et que ta 4g, ya rien a dire magnifique et en gris top

surement ma 4g preferé ici avec celle de koebi

Merci man ... et désolé pour les HS .. mais bon ce post est vivant .. et encore je le verrouille sinon ce serait un vrai souk ! ...

Tiens d'ailleurs ça me fait penser que j'aurais du le faire en attendant la suite/fin

Allez la bise .. le teaser de mamie est bientôt fini ... je touche à la fin du projet ..
donc on va éviter de s'étaler, histoire de ne pas trop perdre le fil

Se you later ....

Bon les news ... ....

Bonnes et mauvaises ...

- 1 - montage de la boite ELR chez Max ça passe pile poil et le capot ferme .... Popopooooo la tuerie cette admission ... la voiture n'a jamais fonctionné comme ça et y a pas de carto je suis stock c'est ouf





- 2 - Montage capot carbon ... .. c'est beau ... Merci Adrien de FCT


- 3 - j'ai gagné 7 kilos sur le capot en le passant en carbon ça c'est cool .. ...


- 4 - Tentative de montage des ailes carbon de chez SEIBON ! Fail .... ...

désolé Adrien j'aurais du t'écouter et surtout envoyer les photos à Max qui m'aurait tout comme toi dit de ne pas les prendre ....
J'ai joué .. j'ai perdu ... bref j'ai des ailes Seibon à vendre de Civic Sedan de 1991 ... elles sont magnifiques

- 5 - donc c'est mort pour une face avant style full carbon .. mon idée de départ

- 6 - Montage du becquet JDM (civic Sir) à Leds .... ptain de tuerie c'est beau à en pleurer par contre ce petit batard m'a fait cramer mes fusibles .. heureusement que Max a trouvé d'ou venait le court circuit ...

Quand je l'ai vu percer pour passer la cosse de feux j'ai failli avoir une attaque cardiaque


- 7 - J'ai ma baguette porte droite HS faut que je la change vite ...

- 8 - Les Sprint Hart ne lui vont plus du tout (alors qu'en rouge ça déboitait) maintenant que la civic est en gris ..
(donc elles sont en vente ...cf ma signature ) heureusement que j'ai commandé les autres

- 9 - une fois toute remontée cette voiture est magnifique !

MAIS

histoire de finir en beauté... il y a un MAIS


Un ptain de MAIS


Chronopost vient de m'envoyer un courrier en me disant que mes jantes (les nouvelles en provenance du japon) étaient bloquées en douane chez eux ... WTF !! ..
demande de justif etc ... j'espère que je vais pas me faire cartonner ...


Bref journée bien fatiguante et riche en émotions en tout genre ... je vais bien nettoyer mamie et logiquement lui monter ses nouvelles roulettes la semaine prochaine

J'ai reçu aussi tout mon kit de conversion OBD0 => OBD1 avec un belle Ecu prêt à être chippé ... vivement que je trouve qui va me régler mamie correctement


La suite plus tard

Bon y'a du positif dans tout ça quand même

Pour la gestion, MP Coubi, il m'a fait une gestion au poil pour l'EG6

donc elle sera prete pour le 22 alors

(19-10-2014, 01:44:15)makuro a écrit : [ -> ]Bon y'a du positif dans tout ça quand même

Pour la gestion, MP Coubi, il m'a fait une gestion au poil pour l'EG6

Ouep y a du positif Merci

Boyou je sais pas

Ca fait plaisir de voir que ça se finit
Elle va déchirer !

Au risque de nager à contre courant, j’étais tellement fan de cette face Av toute peinte, le capot carbone me chagrine un peu..

Les courbes si caractéristiques de l'EE9 s'effacent un peu.. :/

Mais bon, t'es le seul maître à bord

(19-10-2014, 01:58:18)MoTT a écrit : [ -> ]Ca fait plaisir de voir que ça se finit
Elle va déchirer !

Merki ... moi j'ai hâte j'en peux plus ...

(19-10-2014, 02:00:32)Nicodrift a écrit : [ -> ]Au risque de nager à contre courant, j’étais tellement fan de cette face Av toute peinte, le capot carbone me chagrine un peu..

Les courbes si caractéristiques de l'EE9 s'effacent un peu.. :/

Mais bon, t'es le seul maître à bord

He ben tu crois pas si bien dire .. j'ai eu la même réflexion que toi au début ... et c'est une question d'habitude je crois ...
C'est surtout à voir en vrai .. les photos (je le fais exprès ) ne donnent pas vraiment le rendu réel ...

Honnêtement ça déboite bien ... après c'est une histoire de goût ... Et puis je sauve mon capot d'origine hein ..
ça me fait un double on sait jamais

J'aurais plus la patience de laisser une voiture à l'arrêt comme ça...
Enfin on dit ça, et une fois qu'on est lancé...

D'un sens je dirais tant mieux pour les ailes, perso j'aime pas ca fait trop une coupure dans les lignes, que le capot ca reste "discret" on va dire !

Sinon, t'as plus ton cache culbu carbone ? Je la trouve "triste" ta baie moteur en l'état, c'est dommage je trouve !!!

Aaaah le carbone qu'elle belle invention...

(19-10-2014, 02:52:02)MoTT a écrit : [ -> ]J'aurais plus la patience de laisser une voiture à l'arrêt comme ça...
Enfin on dit ça, et une fois qu'on est lancé...

ouep tu fini par te faire une raison ...

(19-10-2014, 08:30:19)BloodyMurder a écrit : [ -> ]D'un sens je dirais tant mieux pour les ailes, perso j'aime pas ca fait trop une coupure dans les lignes, que le capot ca reste "discret" on va dire !

Sinon, t'as plus ton cache culbu carbone ? Je la trouve "triste" ta baie moteur en l'état, c'est dommage je trouve !!!

c'est un choix et un gout ... je suis très fan de cette rupture carrosserie/fibre souvent vue dans les années 80 - 90 sur les caisses de run aux US ... .... (et pas au japon justement )

Le cache culbu carbone n'est pas viable sur le moteur, ça fuit et ça suinte ... Logique en même temps c'est pas les mêmes proportion de dilatation entre le métal et de la fibre .. Bref .. out depuis longtemps il sera en déco chez moi

Pour ce qui est de la tristounette baie moteur ... c'est justement le problème de poster des photos quand t'a pas fini .... voilà pourquoi j'en poste peu

Ah me**e pour la douane. En espérant qu'ils t'allument pas. :-/

Bah dépeches toi de la finir alors, qu'on n'ait rien à redire !!

Hondo .. on verra bien ... j'arrête de me prendre le chou là depuis le temps

(19-10-2014, 10:40:54)BloodyMurder a écrit : [ -> ]Bah dépeches toi de la finir alors, qu'on n'ait rien à redire !!

... y a toujours quelque chose à dire ... (le relou quoi )

je fais surtout ce qui me plaît le plus, ce que j'aime ...
après si les gens aiment tant mieux, sinon tant pis ..

C'est un seibon ton capot carbone?
Tu as des photos du dessous pour voir si y a des renforts?

Ah merde, la loose pour les ailes...
Toi qui était content comme un gamin à l idée de les monter ?

La douane, malheureusement ça risque de piquer...
A partir d une valeur de 20 €, il nous assaisonne, vu que ça revenais moins cher d acheter à l étranger...

Bref, vivement que elle soit finie, tu dois être impatient

La classe, elle est vraiment magnifique ta voiture. Le gris lui va à ravir

(19-10-2014, 11:21:09)Kagotani_racing a écrit : [ -> ]C'est un seibon ton capot carbone?
Tu as des photos du dessous pour voir si y a des renforts?

Ah nan car dur à trouvé et c'est souvent celui d'ED7 et pas de EE9

C'est un Aeromotive (acheté chez FCT) avec effectivement les renfort dessous .. Très bonne qualité en tout cas ...
je te ferais une photo dès que j'ai 5 min

(19-10-2014, 12:09:33)lordame a écrit : [ -> ]Ah merde, la loose pour les ailes...
Toi qui était content comme un gamin à l idée de les monter ?

La douane, malheureusement ça risque de piquer...
A partir d une valeur de 20 €, il nous assaisonne, vu que ça revenais moins cher d acheter à l étranger...

Bref, vivement que elle soit finie, tu dois être impatient

Ouep c'est la vie quoi ... pas grave

Merci Monkey EG5