Japan Car

:argb:

Excellent !!

Un mc2 turbo pour surprendre les rs4 breack

Joli taff j'adore

vivement les resulat du banc

Alors combien :

Déçu en bien j'espère

poste pour suivre ^^

j'aime pour suivre*

Génial !

Oui ça promet!! Je vais essayer de faire faire une carto à l'éthanol aussi

Ce we j'ai validé le montage de dérivation de l'huile. 500km parcouru entre Toulouse et la Dordogne. Avec ces petites routes en zigzag.

Pas de fuite à signaler. température huile à 90°. Même un peu en dessous, donc je vais enfin pouvoir remettre le calorstat. C'est agréable de ne pas avoir les yeux en permanence sur le mano de t°

Consommation WE : 8L / 100, route + autoroute, et avec quelques accélération. ça a du bon la reprog, c'est clair

Pouico a écrit :Un mc2 turbo pour surprendre les rs4 breack

Joli taff j'adore

Je ferais des chrono le mois prochain, si tout se passe bien.
En septembre je remonte dans ma ville natale, j'ai prévu de tourner sur circuit maison blanche et bugatti!!!

Sympa cette mc2 même si je ne l'ai vu que une fois.je suis de curieux de savoir combien elle sortira au final.

Une petite vidéo comme sa en passant peut être?? :] :]

AntoineMC2 a écrit :

Pouico a écrit :Un mc2 turbo pour surprendre les rs4 breack

Joli taff j'adore

Je ferais des chrono le mois prochain, si tout se passe bien.
En septembre je remonte dans ma ville natale, j'ai prévu de tourner sur circuit maison blanche et bugatti!!!

Roooooh, t'es sarthois ????

Jte paye un café si tu viens au Mans

Content que ca roule ton engin, et ca semble fiable comme......du Honda

Joli taf realisé en tous cas, ca donne envie !

jolie, je poste pour suivre

skaskadeur72 a écrit :

AntoineMC2 a écrit :

Pouico a écrit :Un mc2 turbo pour surprendre les rs4 breack

Joli taff j'adore

Je ferais des chrono le mois prochain, si tout se passe bien.
En septembre je remonte dans ma ville natale, j'ai prévu de tourner sur circuit maison blanche et bugatti!!!

Roooooh, t'es sarthois ????

Jte paye un café si tu viens au Mans

Content que ca roule ton engin, et ca semble fiable comme......du Honda

Joli taf realisé en tous cas, ca donne envie !

Donne moi tes coordonnées en MP
Mi-septembre je débarrrrque !!

vroomdams a écrit :Une petite vidéo comme sa en passant peut être?? :] :]

J'ai plus d'appareil photo, ni de caméscope... (l'appareil a fini écrasé entre le capot moteur et la tête d'amortisseur :tron: )
Ce WE j'essai de toper ça, je vais dans les gorges du Verdon, y'ora quelques virolos sympa et surement une ou deux ligne droite

Voilà donc la fameuse MC2-T dont un ami commun m'a parler ^^

bon courage et vivement la suite

AntoineMC2 a écrit :

vroomdams a écrit :Une petite vidéo comme sa en passant peut être?? :] :]

J'ai plus d'appareil photo, ni de caméscope... (l'appareil a fini écrasé entre le capot moteur et la tête d'amortisseur :tron: )
Ce WE j'essai de toper ça, je vais dans les gorges du Verdon, y'ora quelques virolos sympa et surement une ou deux ligne droite

Hooooou yeah!!!!!!!!!!! :] :] :] :] :] :] :]

ptitroger31 a écrit :Sympa cette mc2 même si je ne l'ai vu que une fois.je suis de curieux de savoir combien elle sortira au final.

Je pense que je vais être obligé de changer mes injecteurs par des 750cc ou 1000cc si je veux passer à l'éthanol....
M'enfin si j'arrive à dépasser 350ch à l'essence sp98 ça sera très bien

brunozzz a écrit :Voilà donc la fameuse MC2-T dont un ami commun m'a parler ^^

bon courage et vivement la suite

Merci pour vos msg et encouragements !!! :top:

Respect il est super à lire ce topic t'as su apprendre rapidement de tes erreurs pour arriver à un résultat concluant, chapeau

Topic super instructif, à suivre ça m’intéresse et peut-être a + sur Toulouse

Bonjour!
Hier j'ai remis mon calorstat. Ma température d'huile se cale à 90°/95° rapidement. ça c'est bon

Moins bon, et comme avant, mon aiguille de température du LDR à tendance à monter haut et je suis obligé de mettre le chauffage. Sans le calorstat ya jamais eu de chauffe. Vous savez pourquoi ? Les infos de la sonde d'origine sont elle fiable??

Le calorstat s'ouvre bien à 80° et le niveau du liquide est OK.
J'aimerais acheter un mano de t° du LDR pour contrôler, mais je ne sais où peut on brancher la sonde. Quelqu'un saurait me dire ?,?

Le plus simple pour la sonde, c'est de tronçonner la durit sup et de mettre un porte sonde.

RA272 a écrit :Le plus simple pour la sonde, c'est de tronçonner la durit sup et de mettre un porte sonde.

Nickel, je vais voir où je peux trouver ça !

J'ai une sonde et un mano d'huile en rab, ça devrait faire l'affaire

J'en profite avant le passage au banc pour remettre une sonde de t° des gaz. Car mon ancienne à rendu l'âme...

Fait une vidz du passage au bance :] :]

Et scan le rapport :]

On est impatient

l'émetteur d'embrayage fuit. J-10 avant le passage au banc


CA ME SAOULE !!!

Pouico a écrit :Un mc2 turbo pour surprendre les rs4 breack

Joli taff j'adore

Oui enfin, même en turbo, t'a intérêt d'avoir du gros sur la MC2 pour aller cherche un RS4 même stock

Et pour peux que la RS4 soit même légèrement touchée