Japan Car

merci pffff ;-)
l'eg pour le moement passe en voiture de tous les jours car j'ai vendu mon caddy pick up ce we
apres on verra ce qu'elle devient mais bon une fois l'ed c'est elle qui va aller se degourdir les slicks, va pouvoir se reposer un peu l'eg6 !

Super tout ça, j'adore ! 8)

aujourd'hui journée peinture

d'abord l'interieur



peint





puis poncage de l'exterieur et retour en cabine



et enfin sortie de cabine toute peinte

Parfait tout ça ! au moins tu fais pas semblant, j'espère te revoir cette saison sur la piste :P

Sa biche :lov:

magnifique

vraiment sympa le rendu.

t'as le feux au cul


sa avance vraiment vite!!!

merci!
bah la maintenant ca va avancer un peu moins vite car ca va etre remontage tranquille avant d'etre remontées les pieces seront nettoyées revisées repeintes ect ....

jap furie pas de soucis
on y ai deja allés il y a 15 jours ;-)

quelques nouvelles
j'ai remonté vite fait les trains pour pouvoir la ramener a la maison ou je vais faire le remontage ( fini le grand garage au boulot avec tous les outils et de la place partout lol ! )







et la voila dans son nouveau garage



puis je me suis mis a me fabriquer mes chandelles



puis un coup de blanc et retour a la maison pour installer la voiture dessus
voila il n'y a pluis qu'a tout remonter!

travail de fou sur cette caisse!

J'ai vraiment hate de voir ce que ça va donner toussa! Dans tout les cas tu geres bien

Bonne continuation!

Tu pars sur une méchante caisse là, ça ne peut que donner un super projet au final !! Bonne continuation, je crois qu'on va être pas mal à suivre ça

magnifique ton taff !! chapeau bas !

très joli taf !
Bonne continuation pour la suite !

Beau boulot :top:

Beau boulot! Le pare-brise tu l'a viré comment?

merci
coupé avec de la corde a piano par contre il faut un peu " demolir " le joint qui l'entoure
mais cela permet de sauver le pare brise

Oki, j'ai déjà essayé à la corde, c'est un peu chiant, faut surtout que le pare-brise n'ai pas de petit impact sinon c'est mort...

ca va donner !!!!!!!!!


continue mec !!!

tu donnes du reve là !!!

quel taff!
de voir un tel projet, sa motive, et sa donne des envies!
impatient de voir la suite!

et bien voila la suite!

bon ce we a été studieux...
tout d'abord je met les durites de freins arr



puis je les recouvre de gaine thermo pour un finition noire plus propre au niveau du passage des entrées de porte



puis c'est au tour des durites d'essence de l'autre coté



je remonte ensuite le reservoir et la goulotte de remplissage d'essence



puis il faut remonter le faisceau habitacle



dans sa nouvelle place



le faisceau de phares, cligno, ect va se trouver dissimulé dans la joue d'aile droite histoire d'avoir un baie moteur un peu plus depouillée



il rentre par un petit trou que j'ai fait avant la peinture dans le montant



et ressort a l'avant derriere le phare



et idem de l'autre coté



ensuite pour finir d'installer le faisceau il faut que je remonte le pedalier et la colonne de direction ainsi que les commodos

le pedalier avant



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et nettoyé et repeint, restera plus qu'a installer des pedales un peu plus "race"



puis installés dans la voiture ( j'ai aussi presenté un morceau de tableau de bord pour situer mes fils)



ensuite je passe au faisceau arriere
tel qu'il est sorti de l'allegement



et une fois passé a la gaine thermo



puis installé dans la voiture a l'arriere



le long de l'aile arriere



et dans l'encadrement de porte ( a oui entre temps j'ai aussi remonté le frein a main !)



ensuite le maitre cylindre avant




et apres sur la voiture



et pour finir le we en se faisant plaisir j'ai presenté le volant et le bacquet

popopopopopo .... j'adore ton taf

Magnifique boulot, Euroblack

J'peux t'amener une de mes EE4 pour le même traitement :

j'adore ton boulot ! super projet super finition

http://img215.imageshack.us/img215/8001/dscn7860.jpg

C'est pas un TDB d'ED7 sa??

Jamais vu de compteur d'ED7 comme sa O_o

Bon taf encore une fois

C'est mortel ce projet! on se régale!

merci
non vroom en effet c'est celui de mon ed6 automatique qui me sert de gabarit

alors la respect

euroblack, la vitesse d'avancement c'est fou, c'est pas possible vous bossez à 4 dessus !


Sans déc' super taf de malade, j'ai lu TIG mais j'ai vu une torche MIG sur une photo...finalement, si tu soudes bien au MIG, tu utilises quoi comme gaz ?

mig = argon si je me souvient bien :]

http://fr.wikipedia.org/wiki/Soudage_MIG-MAG