Japan Car

Tu vas te régaler

Je l'espère bien !

Au passage, j'ai retrouvé ça dans mon garage, si ça intéresse quelqu'un : 25€ pièce

- 1 barre anti rapprochement OEM EG6
- 1 barre C Pillar EG
- 1 barre anti rapprochement arrière inférieure neuve (encore emballée)

et le chat combien ?

Pas a vendre

Dommage il est bien le chat avec ses yeux xénon.

Je te tiens au jus pour la barre OEM, ca peut intéresser un pote

Ça marche Yann Ce coup ci je ferais un carton kivabien

Ça fait bien longtemps que je lui avais pas fait grand chose à cette civic, alors aujourd'hui j'ai craqué sur un long shift Tegiwa, ça faisait des années que j'en voulais un



(image d'illustration piquée sur le fofo)

il touche pas la ligne ?

ressenti ? même si doit y avoir un temps d'adaptation ...

Je ne l'ai pas encore, je l'ai acheté aujourd'hui même à un membre du forum qui en vendait un.

Mais pour l'avoir essayé dans le passé, sur une EG6 qui plus est, je peux te garantir que c'est juste génial.
A l'époque je n'avais pas encore mon EG6, juste l'EG4. On m'en avait prêté une pour un essai, donc je me suis permis de faire tirer un peu, et j'ai été bluffé par la conduite si aisée avec le long shift.
C'est simple, on a l'impression d'avoir un levier de vitesse d'une voiture de course quasiment. Le temps d'adaptation? Les 2-3 premiers rapports c'est tout

En fait c'est un "long-short-shift" quoi ?

Ouais on peut dire ça comme ça

Quand il sera monté je ferais une petite vidéo

je m'en était fait un perso en modifiant/rallongeant un levier d'ITR
pas aussi haut que le tegiwa par contre

j'étais au max de la réduction de course en dessous de la sphère, ça touchait la ligne, et dans l'habitacle je l'avais remonté pour rester sur un débattement OEM ITR voir un poil plus court

c'était assez fun à conduire c'est vrai
mais en full daily j'étais quand même mitigé, un peu fatiguant le pommeau haut perché quand tu cruise, du coup je préfère un short shift

La course du levier elle se reduit ou sous la voiture? Superbe l'interieur avec les recaro Noir j'adore ! (meme si ce n'est pas le tien)

le debattement du levier c'est la différence des longueurs entre le dessous et le dessus de la sphère

Ça tombe bien c'est pas mon daily ^^ je la sors que pour le fun

Hier j'ai installé la nouvelle gestion de Coubi (CRTune), ça me corrigeait les petits problèmes que j'avais

Je trouve que la civic marche plutôt bien, j'ai eu l'occasion de la tester vite fait aux runs du vendredi soir, j'ai l'impression de la redécouvrir ^^

Petite vidéo du nouveau launch control à 5500rpm, l'ancien n'était qu'à 4400 et c'était trop bas.
Bon là j'ai un peu foiré mon départ, j'y vais soft sur les passages de rapports car ça commence à craquer de plus en plus (vivement la S80 !!) mais c'était pour le fun



Passage au banc prévu en mars pour avoir la courbe finale, je pense pas pousser le moteur plus loin que ce qu'il donne déjà.

Du mal à voir le compteur ^^
Pas évident de filmer...c'est ton passager qui filmait?

Ouais mon frère, ça secouait un peu ^^ J'essayerais de faire une vidéo plus propre

Ok lol oui ça serait bien de retenter ça en mieux lol
Dis à ton frangin de faire un effort

Ca marche bien ta merde quand même

Vivement qu'on passe les EG au banc

Sympa !

Sympa aussi le riff, tu écoutais quoi j'ai pas reconnu ?

J'imagine qu'en tegiwa c'est fait pour le long shift!? Car bon,moi j'avais mis une rallonge et aie

Normal, la rallonge augmente juste la position du levier
Le tegiwa fait la même chose, mais est conçu comme un short shift pour que cela ne change pas le débattement

François je sais plus, soit des ost de fast and furious, soit theory of a deadman

Nouvelle vidéo

À deux dans la voiture, faux plat à la fin d'où le fait qu'elle se met subitement à stagner, ça reste qu'un 1.6l

Ca tire très long encore
Vivement la boite ca va te changer la caisse
Rien que pour monter en vitesse tu verra ca sera plus agréable..

Ahhhhh mieux la makuro ^^ félicitation à ton frangin (si il était là lol)
Elle marche bien, c'est vrai que la 4 et 5 sont long...mais la 2 et 3 j'adore ^^
Tu en surprend plus d'un quand le Vtec s'enclenche lol

Black t'imagine même pas comment ça me demange de sauter sur la première s80 que je croise...