Japan Car

J'ai la Race (venant d'une Integra R, obligé ! ) et si tu ne fais que de la route avec, je te conseille la Héritage, elle t'apportera un supplément de confort et de "luxe" en plus.
Par contre, je peux te dire qu'elle a la pêche dans cette version

Si tu as des questions précises, n'hésite pas

Merci pour ton avis benji!

As tu éssayé les 2 versions? c'est ce que je pensais aussi,la clim est vraiment indispensable (j habite montpel')

darki77500 a écrit :Merci pour ton avis benji!

As tu éssayé les 2 versions? c'est ce que je pensais aussi,la clim est vraiment indispensable (j habite montpel')

Moi j'ai la championship si tu trouve d'occase celle là il y a un torsen et la finition est meilleur par contre un peu lourde j'ai envi de la mettre au régime

darki77500 a écrit :Merci pour ton avis benji!

As tu éssayé les 2 versions? c'est ce que je pensais aussi,la clim est vraiment indispensable (j habite montpel')

J'avais essayé une "normale" avant l'achat et j'ai trouvé que la Race était plus nerveuse. Mais à Montpellier en été, tu vas souffrir sans clim car elle est assez chaude...

Sinon, oui la FN2 est lourde mais il est assez simple de trouver des kilos, des dizaines de kilos (22kg la roue en 18" et 30kg la banquette pour ne donner que deux exemples...).

je possède aussi une fn2.j ai la version "héritage".je te conseille de la prendre dans cette version car sans clim,tu vas cuire.surtout si tu es de montpellier.et comme le dit benji...tr,un peu de "luxe" est quand meme mieux.ne fusse que pour l autoradio.

par contre,demande a l ancien proprio si les rappels ont bien été effectuer.et surtout teste bien la boite car beaucoup de fn2 ont du rentrer dans les concessions pour ce problème.