Japan Car

mais vous etes fou?


OH OUI!!!


mais un bon chantier qui se prépare... leep:

il s'agit (ou il s'agissait) d'une rover 216 gti moteur d16a9 honda
c'est donc bien une donneuse d'organes pour civic eg mais pas pour la mienne...
il a été récupéré : moteur , boite , faisceau complet , ecu et ensemble master vac maitre cylindre
swap complet dans eg3 dommage elle prendra plus 10 000tr :geek:



donc au menu :
- remise en etat du moteur avec distribution, pompe a eau, embrayage



- boite ouje manouale TPPT (hydride s20/p7)


ouverture de la bv p7 pour recuperer les 3 derniers rapports pour y greffer sur la s20 de l'eg3



les pignons prets a être greffé sur la s20 avec le petit usinage qui va bien (attention au sens des syncros :drunken: )
voila tout pour un chantier bien prenant qui en est qu'a son commencement!!

tré intéréssant !
vous allez faire comment pour les phaisceau ??
je vai suivre de prés

moteur déposé par l'homme sans tete


boite ouje manouale une fois assemblée par l'homme sans tete toujours...


distribution pompe a eau/degraissage
changement de support moteur (depose des poulies aac)

faisceau hydride eg3/rover 216


le moteur pret a etre monté

une fois monté un petit essai...


reste donc toute les finitions et surtout la mise en route...

ça sens les gros délires ici

bon courage

Je poste pour suivre. Vos tête m'ont fait rigoler. Très bon les poses JDM de l'homme sans tête.

Waaaaaaaa sleepy hollow

bon délire les swap, comme d'hab ^^

c'est pour qui celle la Julien?

merci a tous
celle ci est pour rancho42 (dit fangio) présent aux derniers rasso wangan...
l'essai de celle a dicouit l'a convaincu!!

CA c'est bon!!!


(un homme qui bricole dans une boite de vitesse est un homme co*illu!!.... faut bien palier la tete manquante...)

tres sympa tout sa

Enormee

Trip comme je les aime !

Ahhh bon courage ca c'est du bon projet

Merci, à tous...

Moi j'aime bien ma photo où je fume ma clope à travers ma veste en mode sleepy hollow.

Sinon pour le faisceau moteur j'ai fait un hydribe eg3 et rover.
En enlevant ce qui est injection de l'eg3 et en gardant que ce qui est injection de la rover.
Il y'a qu'une modif sur la cosse alterno et la cosse allumeur.
Puis julien a récupérer tout le faisceau habitacle de la rover et garder que ce qui sert à l'injection et au main relay.

Donc au final il y'a qu'un fil a tirer pour la pompe a essence, un +APC, un +batt, un +starting, le check engine et l'info vitesse a repiquer...

Mais bon le plus chiant sur eg3 c'est qu'il faut changer le réservoir, les canalisations d'essence, la pompe à essence,le filtre à essence, cabler un main relay et tout un tas de trucs à la con qu'il ya pas sur cette voiture..

En tout cas je m'avance un peu , mais je sens que je vais perdre mon pari... :]

OUJE MANOUEL TPPT

ti pat a écrit :En tout cas je m'avance un peu , mais je sens que je vais perdre mon pari... :]

OUJE MANOUEL TPPT

qui va courir tout nu sur le boulevard?
:rock:

Tiju42 a écrit :

ti pat a écrit :En tout cas je m'avance un peu , mais je sens que je vais perdre mon pari... :]

OUJE MANOUEL TPPT

qui va courir tout nu sur le boulevard?
:rock:

Ouai mais non, il fait trop froid.... :noel: et puis y'a des enfants qui passent sur le boulevard.

z'ête des niqué

hate de la voir tourner ^^

mdr trop bon les gars !
j'attends les premier tours de roue

Mékisoncon!

Beau projet en tout cas bon courage à vous

j'attends aussi de la reconduire avec le casque qui servira a quelque chose cette fois !!!

erwan38 a écrit :j'attends aussi de la reconduire avec le casque qui servira a quelque chose cette fois !!!

je m'en rapelle de ce soir la, avec pat' et les lunettes de moto a coté de toi

c'est bon pat' t'es prêt a te les geler :

post a suivre

Bon projet!!!
Ca y va les swap D16A9 sur eg en ce moment!!

grave et sur coupé aussi
sa va devenir banale a force , comme les B16

c'est surtout le meilleur rapport prix/perfs comme swap!
sinon moteur demarré au quart de tour sans code erreur!!
pour l'instant voiture sur chandelles, mais si aucun code apparait a l'essai... :rock:

DICOUIT a écrit :grave et sur coupé aussi
sa va devenir banale a force , comme les B16

C'et un peu grâce à toi et ton "HOW TO" en FAQ!!!

N'empêche ça me tenterait bien un swap pareil.
Je :lov: les EG et j'ai un D16A9 dans ma vieille ED!

ba vais le supprimer alors mdr

c'est normal qu'il y est deux magrebin qui pedale a la place du moteur lol hein pat et julien

EG6 KJconception a écrit :c'est normal qu'il y est deux magrebin qui pedale a la place du moteur lol hein pat et julien

Non c'était l'essai routier...

Sinon pour eg3 il faut pas faire comme dans le faq, ça marche pour les autre a injection mais là c'est différent. En tout cas j'aurai fait le swap d16a9 dans les deux cas.

des fruit de l'eau de source DU FUN !!!

^^

vivement que ca tourne !!!!

ti pat a écrit :

EG6 KJconception a écrit :c'est normal qu'il y est deux magrebin qui pedale a la place du moteur lol hein pat et julien

Non c'était l'essai routier...

Sinon pour eg3 il faut pas faire comme dans le faq, ça marche pour les autre a injection mais là c'est différent. En tout cas j'aurai fait le swap d16a9 dans les deux cas.

non tu a fais 2 autres cas , puisque l'EG4 est encore différente