Japan Car

ma pompe a essence ma lacher, ou ce trouve cet fameuse pompe?

externe ou interne

je mettrai une walhbro haut debit!!

jai pas trouver de post sur la ee9, montage de la pompe

merci

personne ne sai ou es la pompe a essence sur une civic ee9


merci de vos aides

A côté du réservoir.

Blista a écrit :A côté du réservoir.

non, elle est dans le reservoir, et faut déposer ce dernier pour la remplacer.
antho21 j'ai ça si tu veux, une pompe d'EE9 OEM

comment sa dans le reservoir ?
sous la banquette arriere il n'y a pas d'acces ?

Salut,

Pour la pompe à essence il me semble que c'est comme sur les EG. Elle se situe sous la banquette arrière, il faut dévisser les 4 vis il me semble comme sur la photo:



Dites moi si je dis une bêtise mais j'suis à peu près sur que c'est là.

J'espère avoir répondu à ta question

ces comme sa, sauf que en dessous on dirai ue sa ce demonte pas, y a pas de vis ?

on direr qu'il y ades sorte de dent et si c la doit faloir tapper dessus pour devisser cet sorte de bouchon

ces sa ? jmettrai une photo

Tiens j'avais lu ça pour m'instruire sur le montage d'un turbo.

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=1344154

Regardes à l'étape 6 sur le changement de la pompe a essence, il explique comment enlever le cache et comment enlever la pompe a essence.
Apparemment il y a rien qui bloque... bizarre

non ces pas pareil moi, j'ai pas de vis moi
[/img]

[img][/img]

putain! je vous dis qu'il faut déposer le réservoir pour y avoir accés...

c'est bien la peine que je poste.. :roll:

ok, beh explique ou elle est ? dans le réservoir ces la premiere fois que je vois sa ?

dis moi en un peu plus, ces difficle a enlever le réservoir ?

etc ........

va chez zorbek il va te démouler la pompe: 84 to 84 le pays de la truffe et du chateauneuf

anto21 a écrit :ok, beh explique ou elle est ? dans le réservoir ces la premiere fois que je vois sa ?

dis moi en un peu plus, ces difficle a enlever le réservoir ?

etc ........

sur toutes les civic, la pompe est dans le reservoir, ainsi que sur 99,5% des voitures..
le réservoir est tenu par deux sangles. la pompe est vers l'arrière du réservoir et coté trappe.

donc j'ai que 2 sangles a enlever ?

je ne suis pas obliger d'enlever le réservoir en entier ?
car sinon je pense que doit y avoir des durites etc a débrancher donc douche d'essence a la clés :top: :top: :top:

bon, alors je le redis.
le réservoir, faut le déposer..
les durites tu les coupe avec la disqueuse et tout ça avec la clop au bec bien sûr.. :crzy:

merci zorbek de ta réponse


j'ai reussi, pas évident quand meme

anto21 a écrit :donc j'ai que 2 sangles a enlever ?

je ne suis pas obliger d'enlever le réservoir en entier ?
car sinon je pense que doit y avoir des durites etc a débrancher donc douche d'essence a la clés :top: :top: :top:

deux sangles, durite de remplissage, arrivé retour d'essence, et durite canister, et le faisseau pour alimenté la pompe a dégagé!
en même pas 20 minutes tous est par terre avec la pompe dans tes main!

avec de la chance tu a un bouchon de vidange pour vidé ton essence au lieu de tout te prendre dans la gueule!

pour faire simple tout ce qui et fait ch*** tu le vire!