Skeilz a écrit :Faut la claquer au sol, avec des combi homologués et elle sera très belle.
C'est les jantes qui nécessitent ca 
Hallucinant le nombre de rageux '' y'a rien de mugen blablabla '' j'ai du mal a comprendre là.
Clair !!!
Laissons l'heureux proprio partager avec nous ce qu'il a fait de SA voiture et qu'IL connait parfaitement.
Beau travail !!!
C'est vrai ... beau taf .. perso j'aime pas l'esthetique de la caisse (oui les japs ont aussi mauvais gout dans certain style) ... Mais le taf est clean ..
...
j'kiff bien la face avant mais pas trop l'arrière les feux font trop tuning à mon goût sinon belle resto mais dommage que ce soit un ej9 encore une fois
Bah moi j'la trouve magnifique, hormis les jantes qui ne sont pas de mon gout, et les feux arriere qui passe limite
sympas la face avant et les petites touches mugen a l'interieure
du lourd !! du très lourd par ici
beau taf en tout cas
Ça existe vraiment cette série limitée ?
En tout cas je la trouve jolie, dommage que le ramage ne suive pas le plumage.
une ej9 monté par mugen
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En tout cas beau sauvetage
Blista a écrit :Ça existe vraiment cette série limitée ?
nan je crois pas la ...
wtf
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tonyjee a écrit :Blista a écrit :Ça existe vraiment cette série limitée ?
nan je crois pas la ...
Ou alors c'est une concession Belge qui a fait sa propre serie pour attirer de la clientèle a l'epoque .. Mais a mon avis elle n'a de Mugen que les stickers et le Kit
J'en ai jamais vue et je suis Belge. De plus je voyage sur certains forums étrangers.
En tout cas c'est une très belle resto.
Je veux bien voir la plaque numérotée de chaque pièce vu qu'elles le sont et prouver que ce ne sont pas des copies
tonyjee a écrit :Blista a écrit :Ça existe vraiment cette série limitée ?
nan je crois pas la ...
Je sais je sais, c'était pour faire croire que j'étais ouvert (crédule ?) et que je laissais la place au doute. T'as tout cassé.
Ce serait une vrai serie limité, il y aurait une plaque numeroté dans la voiture ...au même titre que les civic coupé "Vaillante"
Là comme dit plus haut, sa doit être une caisse monté en concession
Blista,
le kit est bien un mugen mais c est monté apres en concession comme le dit blista
pour info, il y a eu seulement 4 EK construite par Mugen, il en reste qu'une, les autres ont crashé. De plus, aucune n'a été numérotée en Europe en EK4.
Si c'était vraiment une Mugen, tout seriat Mugen, moteur plombé, jantes, chassis...
Et Mugen se prennent pas la tête à faire des prépas sur des moulins pareils.
Cà retire rien à ton projet, c'est pour ta culture personnelle ;-)
tonyjee a écrit :tonyjee a écrit :Blista a écrit :Ça existe vraiment cette série limitée ?
nan je crois pas la ...
Ou alors c'est une concession Belge qui a fait sa propre serie pour attirer de la clientèle a l'epoque .. Mais a mon avis elle n'a de Mugen que les stickers et le Kit
Exacte , c'est une commande client montée par honda a charleroi (B) en 98 pour l'achat et pour le boitier , le code avec une ou deux recherche , je ne l'ai trouvé sur aucune EJ9 , c'est comme les freins de VTi avant !? , je l'ai achetée (la civic ) a un premier proprio qui fesait c'est entretien chez honda et qui n'a rien changé dessus , le hic c'est qu'il là prétée a son filleul 6 Mois
Bref c'est qu'une esthetique donc c'est pas un numero de chassis mugen...c'est clair.
Mais l'option a l'epoque etait de 150.000 frs belge (+/-3750) sur le prix de base d'une civic Ej9 il fallait le vouloir.
fulltuning a écrit :tonyjee a écrit :tonyjee a écrit :Blista a écrit :Ça existe vraiment cette série limitée ?
nan je crois pas la ...
Ou alors c'est une concession Belge qui a fait sa propre serie pour attirer de la clientèle a l'epoque .. Mais a mon avis elle n'a de Mugen que les stickers et le Kit
Exacte , c'est une commande client montée par honda a charleroi (B) en 98 pour l'achat et pour le boitier , le code avec une ou deux recherche , je ne l'ai trouvé sur aucune EJ9 , c'est comme les freins de VTi avant !? , je l'ai achetée (la civic ) a un premier proprio qui fesait c'est entretien chez honda et qui n'a rien changé dessus , le hic c'est qu'il là prétée a son filleul 6 Mois
Bref c'est qu'une esthetique donc c'est pas un numero de chassis mugen...c'est clair.
Mais l'option a l'epoque etait de 150.000 frs belge (+/-3750â¬) sur le prix de base d'une civic Ej9 il fallait le vouloir.
Ah ouais fallais etre motivé pour le prix ..
..
Franckcrx, je crois qu'il etait au courant en fait ..
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Je sais même pas si Mugen était au courant que Honda Belgique l'ait fait, car Mugen (Mtec) sont des super super chiant quant à leur image. Bref...
Rien a cirer , le but c'est qu'ils l'on fait ! :P
franckcrx, pour avoir rencontré des belges qui m'ont vendues des pièces ..Mugen justement .. apparement .. c'etais la fête hein ils ont eu des trucs de fou en concession .
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oui je sais y pas mal de pièces la haut, en UK aussi, mais aucune LHD Mugen certifiée ;-) et préparations officielles sur série D seulement sur ZC et D13 (life).
franckcrx, ouais enfin la c'est du tuning de concessionaire hein ..
.. Opel faisait pareil en proposant dans les années 90 tout le catalogue Irmsher en france et dans certaines concessions (les plus grosses) ...
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Oui d'autres l'ont fait aussi, (Peugeot et Dimma... Renault et Zender...)mais faire un truc Mugen sur un EJ... un Honda Sport aurait été mieux à mon avis. Cà décrédibilise la marque. Enfin bref, on va pas pourrir le post
Amuse toi bien ;-)
franckcrx a écrit :Cà décrédibilise la marque.
oui enfin bon, ils sont bien gentil mugen, mais mis a part vendre la meme chose que les autres preparateur deux foi plus cher, lorsque c'est de la qualité, ils se contente en general de vendre du plastique hors de prix
.... sans oublié qu'ils ont la facheuse tendance a non seulement vendre leur pieces deux foi plus cher, mais en plus, pas longtemps
vas trouvé des bar anti-roulis mugen pour ek ........
Merci a tous , pour avril je l'immatricule et peut-etre que l'on se croisera ici où là...
bob_bipbip a écrit :franckcrx a écrit :Cà décrédibilise la marque.
oui enfin bon, ils sont bien gentil mugen, mais mis a part vendre la meme chose que les autres preparateur deux foi plus cher, lorsque c'est de la qualité, ils se contente en general de vendre du plastique hors de prix
pour avoir vu un aileron
Guenine SPOON et un
After Market Spoon même no name, le Spoon like est mieux conçu que le Guenine