Japan Car

Ecoute aussi si elle fait un bruit de diesel: collecteur désséré ou fendu, une maladie de la S14

Ok merci mais je crois que c'est une des Premieres choses que je vais changer

Par contre le moteur delà photo de la s14 c'est bien un sr20det ?

ja !

Parceque sur j'ai chercher sur Wikipédia et il dise qu'il fait 220 cv faudrait qu'on m'explique.
Au fait quelqun pourais me dire le prix de la farte grise svp

Ben wikipedia raconte n'importe quoi, c'est tout ce serait pas la première fois ...

La carte grise dépend du prix du cv fiscal de ton département, on peut pas t'aider pour ça

Et pour ce qui est de l'entretien, vérifie quand même, il était peut être fait chez nissan mais si le gars leur emmène pas la voiture à temps la vidange sera pas faite à temps non plus
Tous les 10.000km maximum, ils faudrait la faire tous les 5000km dans l'idéal mais je pense que peu de personnes la font avec des intervalles aussi réduits, surtout pour rouler "normalement" (la mienne était faite tous les 7500km d'après le carnet, j'avais trouvé ça correct).

Et tu ferais mieux de ne pas changer le collecteur, si c'est pour y mettre un en inox :roll:

Zone_11r a écrit :ouch, fais gaffe aux s14 en ce moment elles ont la grippe on en voit plus du tout aux rassos les s13 se sont fait vacciner y'a quelques temps elles vont mieux !

Le pire c'est que c'est vrai , au dernier gros rasso. de Lyon on était au moins 5 RS13 et encore j'ai pas fais le tour donc j'ai rien vu et PAS 1 S14 !!! , soit ils sont tous en panne soit y'avais une Gay-Pride en parallèle

une sortie tous les ans, pour finir en méchoui (la chatte bien sur)

DriFstY a écrit :

Zone_11r a écrit :ouch, fais gaffe aux s14 en ce moment elles ont la grippe on en voit plus du tout aux rassos les s13 se sont fait vacciner y'a quelques temps elles vont mieux !

Le pire c'est que c'est vrai , au dernier gros rasso. de Lyon on était au moins 5 RS13 et encore j'ai pas fais le tour donc j'ai rien vu et PAS 1 S14 !!! , soit ils sont tous en panne soit y'avais une Gay-Pride en parallèle

Normal, avec un numéro de département pareil y'a que du gay dans le 69, pourquoi tu voudrais y voir des s14 ? :2fing:

folken a écrit :

DriFstY a écrit :

Zone_11r a écrit :ouch, fais gaffe aux s14 en ce moment elles ont la grippe on en voit plus du tout aux rassos les s13 se sont fait vacciner y'a quelques temps elles vont mieux !

Le pire c'est que c'est vrai , au dernier gros rasso. de Lyon on était au moins 5 RS13 et encore j'ai pas fais le tour donc j'ai rien vu et PAS 1 S14 !!! , soit ils sont tous en panne soit y'avais une Gay-Pride en parallèle

Normal, avec un numéro de département pareil y'a que du gay dans le 69, pourquoi tu voudrais y voir des s14 ? :2fing:

Déjà on ne dit pas 69 ou dit "6-9" puis les S14 tout département confondu c'est une caisse bonne à promener Papie et Mamie :2fing: :2fing:

DriFstY a écrit :Déjà on ne dit pas 69 ou dit "6-9"

ou 96 belge au choix

C'est quoi le pb avec les colecteurs inox ils se fisurent facilement ?
Au fait la grosse diference au niveau du châssis c'est quoi ?

DriFstY a écrit :puis les S14 tout département confondu c'est une caisse bonne à promener Papi et Mamie :2fing: :2fing:

Alors que les s13, c'est pour promener papi et papie :2fing:

sony25 a écrit :C'est quoi le pb avec les colecteurs inox ils se fisurent facilement ?

Ha oui, c'est vrai qu'eux aussi peuvent aussi se fissurer facilement ... c'est assez variable en fait, tu peux avoir de la chance, ou pas.
Le gros problème c'est surtout qu'ils feront surtout perdre en performance, ça n'a aucun intérêt si tu ne dépasses pas les 300cv.

Citation :Au fait la grosse diference au niveau du châssis c'est quoi ?

Presque 10 ans de moins ... mais y'a pas vraiment de "grosse" différence.
L'arrière de la s14 sera un peu plus rigide, mais ça reste la même base.
La s13 est un peu plus légère.

sony25, tu connais la fonction 'recherche' ?? :roll:

et je parle pas de la recherche des touches de ton clavier hein......

salut a tous

j ai jeté un coup d oeil au forum et j aimerai savoir si les s14 ont un atobloquant d'origine ?
et savoir ce qu il y a verifier avant d en acheter une.

merci

stuntco a écrit :salut a tous

j ai jeté un coup d oeil au forum et j aimerai savoir si les s14 ont un atobloquant d'origine ?
et savoir ce qu il y a verifier avant d en acheter une.

merci

oui elles en ont

stuntco a écrit :salut a tous

j ai jeté un coup d oeil au forum et j aimerai savoir si les s14 ont un atobloquant d'origine ?
et savoir ce qu il y a verifier avant d en acheter une.

merci

et moi je dis que se presenter dans la section adequate ca serait pas mal :roll:

Boyou arrete tu vas devenir fou ma poule si tu veux rappeller a l'ordre tout les innocents du forum....

serieux c'est abuser......

tu te vois toi,arriver en soirée,juste parce que t'entends du bruit,y aller,en profiter,et te barré???

ya que dans les films qu'on voit ca















ah ba nop,sur jpcar aussi :roll:

la s14 n est pas cher ..

moi je suis un intégriste du CA18 donc je préfère la s13.

mais la s14 est une bonne affaire .

boyou2 a écrit :sony25, tu connais la fonction 'recherche' ?? :roll:

et je parle pas de la recherche des touches de ton clavier hein......

malgres les plaques je le demande
la S14 est dans le 06????????????

je peux allez la voir pour toi ( a part si c est deja fait)

merci rodi mais elle est dans le 83 maintenand.
mais mon choix est fait

and the winner is ?

BiSBAR a écrit :and the winner is ?

S13 for hetero ???



S14 for homo ???

Je vais plutôt prendre la s13 je préfère rester hetero LOL
je préfère son look plus agressif et au niveau du moteur il a l'air plus accesible a un débutant comme moi.

sony25 a écrit :Je vais plutôt prendre la s13 je préfère rester hetero LOL
je préfère son look plus agressif et au niveau du moteur il a l'air plus accesible a un débutant comme moi.

Bon choix le RS13 !! par contre CA18 ou SR20 si tu es débutant tu galèras autant avec l'un que l'autre , après ça reste quand même de la mécanique Jap. vachement accessible si tu sais t'informer et te servir de tes 10 doigts
Enfin c'est pas des VG30DETT non plus hein !!

je ne pense pas avoir deux main gauche, j'ai quelques connaissance en mécanique et puis je suis assez bien entouré donc ca devrais bien ce passé...
enfin j'espere

Moi je dit que tu aurais du choisir une B12

ok je sors ...

Bienvenue chez les Jap ^^