Japan Car

chico C'est quand tu veux pour venir voir, quand tu commencera ton swap j'aimerais bien voir sa aussi

Le trou se rebouche petit a petit. Voilà le travaille d'aujourd'hui





et une foi soudé



Et la dernière pièces pour finir tout sa est en cour de fabrication

Sa y est le trou est complétement bouché

La pièce fabriqué par mes soins





et mit a sa place







il reste les finition mais le gros est terminé

sacré boulot félicitation!!

quel boulot de titan

mais quel plaisir, quand l'auto commence a ce remonté une fois ce travail finis !!

Ayant rencontré des problèmes avec les élément de la baie moteur peint en noir, des espèces de fissures sont apparue il a fallu que je reponce tout la baie.

Avec le traitement anti rouille



Un foi l'apres mit






La semaine prochaine je passerai la 3eme couche d'apres.

Bon courage et encore félicitations pour ton travail !
Bonnes fêtes à vous tous !

Les hostilités ont reprit après les fêtes

Je me suis attaqué a la partie arrière de l'aile arrière gauche









La semaine prochaine j'attaque la même partie mais de l'autre coté

On continue cette semaine avec la bas de l'aile arrière droite







Au programme de demain on meule les soudures pour la finition

Ça c'est du bon boulot félicitation et j'ai hate de voir ton projet finis car tu le mèrite

Après se long moins de février bien froid il n'y a pas eu énormément de boulot effectué

Voilà les photos de la partie arrière quasiment terminé (il reste encore un peu de ponçage a faire)

Le coté gauche Avant:


Après:




Le coté droit Avant:


Après:




J'ai aussi profité de l'hiver pour allé faire sabler quelques pièces.

Le berceau moteur




Gravé sur le berceau


Une foi peint


Et le berceau Ar

Cool, c'est vrai que c'est pas évident avec le froid, on va sur les beau jours, bon courage pour la suite! ^^

Aujourd'hui petit travail avec le berceau Ar et les silent bloc





Une fois le neuf monté


Voilà se qui reste des 2 gros silent bloc après un petit effort


Prochaine étape on remonte sur la voiture

rhoo la gueule du SB !!

woww comment dire je reste sans voix par ta détermination!!!
tres beau travail de tolerie sur ton chassis , il y avait du travail , mais pour une tel caisse sur que ça vaut la chandelle!! je suis chaudronnier soudeur et espere tt de meme pas avoir autant de travail si j arrive a acheter la mienne:

je vais surement faire l aquisition d une 280ZX targa de 1980 accidenté sur les cotés , dc que de la carrosserie a 1ere vu elle est a 250 km de chez moi , quel son les points a vérifier sur ces voitures niveau point de rouille mis a part bas de caisses et ailles , et au niveau moteur stp ?

une avec un chassis dans cette etat ça vaut combien selon toi?

Merci beaucoup. Sur que je suis déterminé a la terminer.

Pour se qui est des point a surveillé ses ont les longeron surtout au endroit où principalement tout le monde met le cric, les planchais sont a vérifier, pour le model targa vérifier les jointures des fenetres.

Pour le moteur verifier s'il demarre et depuis combien de temps il n'a pas tourné mais mécaniquement se sont des moteur costo.

merci
connais tu ce model de face avant par hasard?


le plus puissant des moteurs c est le 160cv je crois ... le turbo n est pas trouvable en france je crois

Ce model de face avant est un long noze qui est moté sur ta photo sur une 240Z

Pour le moteur je crois que le plus puissant est celui de 140 ch avec le l28 de la 280Z ou 280Zx

Oui le model avec turbo est quasiment introuvable en France car jamais commercialisé dans notre pays

merci de toutes tes precisions ,
il me reste plus qu a suivre tes tes traces ,
a toi et ta belle en esperant vs croiser un jour

la tienne a quel motorisation c est la 2L8 mais ça dévelope combien et en conso ça donne quoi que je me rende compte pour plutard
fait moi un MP si tu aurais des pieces carrosserie a me vendre (portiere, aille ar, ailles av capot )
merci bonne continuation

Merci beaucoup et bon courage a toi

Oui ses un l28 qui a dans ma voiture et sa développe dans les 140ch mais pour la conso je ne sais pas car je n'ai pas eu l’occasion de rouler avec vue dans l'état quel était.

Tout comme ce qui a déjà été dits et qui est justifiés sur la qualité et l'ampleur du travail, c'est plus un merci pour montrer celui ci que je te dirai. Ce type de travail dans l'avenir, se fera de plus en plus rare dans cette sie de surconsommation...

C'est super que des passionnés comme toi, partage en toute simplicité sur un forum public, l'avancé de tels travaux. Bonne continuation, tout le monde attend avec admiration, la suite

Post pour suivre.
Travail admirable et imposant le respect.

Me tarde de voir la suite.

Merci beaucoup :redface:

Pour le moment le projet n'avance pas car je suis en plein travaux dans ma maison mais il reprendra bientôt.

alala sa pic les yeux ici aussi!

moi qui en avait mare de la rouille je me dit que finalement j'ai eu du bol quand je vois de ou tu est parti!

bon courage vraiment et surtout relâche pas tes effort!

Alors elle en est ou cette belle Fairlady ?

Pour le moment la voiture est en Stand By car ma famille s'agrandit et pour l'instant je me consacre au bien être de mon amour et du futur bébé.

A oui Forcément ^^

Ben bon courage, c'est plus long qu'une restauration mais le plaisir est pas le même

Cela fait un moment qu'il n'y a pas eu de nouvelle mais la famille passe avant la passion.
Sa fait bientôt 5 mois (dans 4 jours) que je suis devenu papa est sait que tu bonheur mais je n'ai plus trop le temps de bosser sur la datsun.

Pour rassurer tout le monde, la voiture n'est pas abandonné mais les finances et les journées sont juste.

... F a b u l e u x ! ça dégouline de passion ! j'adore. Énorme projet de restauration, ça fait vraiment plaisir a voir ! bon courage pour la suite, et j'attends avec très grande impatience les prochains développements