Japan Car

yop yop,

bon, j'ai demonté et remonté presque tout l'avant et l'arriere pour monter un Autoradio (y comprit passage de cable HP dans les portieres)

mais maintenant, j'ai plus de lumiere dans les compteurs de vitesse ni l'allume-cigare
j'ai plus de lumiere a l'ouverture des portes lateral.

quand je met les phares, il n'y a pas de baisse de luminosité dans l'affichage de la clim ni de l'heure, tout le reste fonctionne.

j'ai verifié les fusibles 1 par 1, l'ampoule du plafonier a l'air d'etre bonne.

y a juste un truk, quand j'ai demonté une des prises de l'allume-cigare, j'ai cassé les 2 ergots de coté (c vraiment fragile s'truk la) mais y fonctionne tres bien.

alors des idée ?

Tu as demonté le tableau de bord ?

Sinon, tu tu debranche la RADIO (les prises a l'arriere)...ca donne quoi ?

non, j'ai pas ete jusqu'a demonter le tableau de bord,
j'âi juste enlevé le cache fusible

j'essai demain, mais remarque c le pb est arrivé juste apres avoir mit la radio

au fait, de prendre le jus a l'allume-cigare c pas une bonne idée, le courant est coupé avec le conctact (donc remise a zero a chaque fois )

ça me fait penser à un problême que j'ai relevé sur les 100NX , ça pourrait etre ton fil de commande éclairage que tu aurait confondu avec la masse ....
il faut que tu regarde avec un voltmetre si ton fil que tu a pris pour la masse de l'autoradio n'envoie pas un signal positif (trop faible pour une lampe temoin) quand tu met les feux ....

Je suis en train de penser a exactement la meme chose...tu as confondu qqch...probbalement le fil de commande du signal "light".....et la facon la plus simple de tester....c'est de deconnecter la radio...voila pkoi je demande de le faire....

Mouais ca ressemble beaucoup au probleme sur 100 nx

Y a un cable noir que tout le monde prend pour une masse et c'en est pas une....le pire c que l'auto-radio marche quand meme mais t"'as d'autre trucs qui saute....

Essaye d'enlever le fil de masse que tu a pris, et tu fais une masse direct sur la carosserie pour voir

Ben sinon, j'ai la doc de la voiture, hein...on peut le trouver le bon cable (qui de memoire...et plus fin qu'on pourrait le croire....)

Bon, maintenant la vraie question......
C'est semblable sur la 100 et la 300.....sur la 200....c'est comment ?

Ouaip, sur et certain que c'est du au fil d'eclairage que tu as confondu avec la masse...
Verifie egalement tes veilleuses avant, les ampoules arrière (eclairage/frein) et les fusibles correspondant... Quand tu fais cette erreur de montage, un ou plusieurs de ces elements ont tendance a griller...

älors la, le fil de masse, je suis sur et certain d'avoir prit le bon

vu que c bien un cable noir de grosse section (vous allez me dire, ouais mais c pas parceque il est noir que c forcement un cable de masse)

et qu'il est relié au chassis avec une vis :P

max59 a écrit :Ouaip, sur et certain que c'est du au fil d'eclairage que tu as confondu avec la masse...
Verifie egalement tes veilleuses avant, les ampoules arrière (eclairage/frein) et les fusibles correspondant... Quand tu fais cette erreur de montage, un ou plusieurs de ces elements ont tendance a griller...

le reste fonctionne parfaitement (mais j'irais verifié ca apres)

bon, apres ma seance de test (avec un truk qui dit + ou - )

sur la torche de cable Autoradio il y a:
1 fil Jaune ( y me sort du + )
1 fil Noir (gros fil relié au chassis par une vis) ( y me sort du - )
1 fil Noir + bande rouge ( y me sort du - )
1 fil Brun + bande blanche ( y me sort du - )
1 fil Bleu ( y me sort du - )
1 fil Vert ( y me sort rien )

j'ai (apres avoir mit un fusible de 7,5 amp) relié certain fils
je precise que les fil vert et bleu etait a l'origine relié ensemble
donc fils vert et bleu +
noir bande rouge = rien
brun bande blanche = rien
jaune = rien

la meme chose mais avec le fil brun et le fil jaune
les fond de compteur s'allume avec la clé de conctact mais pas avec le bouton de phare, si j'enleve la clé = bip bip de l'avertisseur des phares (position ON ou OFF c pareil)

j'y comprend plus rien !

et aussi, comment activer l'antenne pour qu'elle sorte ?

t'as controlé si un fil sortait du + avec les feux ?

tuningtaz a écrit :t'as controlé si un fil sortait du + avec les feux ?

UP, le pb est tjr pas reglé (l'autoradio non plus d'ailleur)

j'ai pas comprit la question, oui j'ai esseyé toute les possibilité (avec ou sans feux)

le feux de position arriere gauche ne fonctionne pas (c pas l'ampoule)

demain je demonte completement ! verrai bien

Debranche completement l'autoradio... et verifie si tes feux et ton eclairage remarche parfaitement (si c'est pas le cas, reverifie fusibles et ampoules)

Si c'est ca, c'est que tu as fait une bourde en le branchant...

le probleme est que j'ai deja debranché l'autoradio depuis 2 semaines

je l'ai fait dé que l'on me l'as dit 8)

j'ai pas de multimetre, donc il m'est difficile de verifié avec precision si j'ai quelque chose aubouts di fil ou pas

mais plus je reflechit, plus je me dit que c a l'allume-cigare ou j'ai cassé les 2 petits ergots de la prise :x

Ben la, je vais a Dijon....donc pour ce WE...

Mais sinon...on se rencontre....et des multimetres...j'en ai....

Sinon, c'est facile a faire, un "multimetre"....

Tu prends 2 fils, une ampoule de veilleuse....
Tu blanches un des fil a une masse.....et avec l'autre tu teste...

Si ca s'allume....c'est qu'il y a du 12V

c'est le mieux a faire, parce que comme ca a distance, c'est pas évident...

me revoila:

bon, deja le plafonier est en etat de marche, j'ai du jus avec le multimetre (mais l'ampoule a l'air bonne )

ensuite, en mettant du jus sur le cable de sortie antenne (cable noir + rouge) l'antenne ne sortait pas, mais un bruit de comutation se fait entendre, vu que j'ai enlever l'ampli a l'arriere je le rebranche: resultat, l'antenne sort et entre 1 fois, mais apres plus rien

ensuite, j'ai tester les cable avec le multimetre, resultat:
avec la masse au chassis:
.............. phare off ................ phare on
fil jaune: 12,15 ............. 11,08
noir + rouge: 0 ............. 0
brun + blanc: 0 ............. 0,56
vert: ............. 0 ............. 0
bleu: ............. 0 ............. 0

avec le plus sur la prise jaune
.............. phare off ................ phare on
fil noir (masse) 12.10 ............. 11.67
noir + rouge: 12.02 ............. ?
brun + blanc: 12.04 ............. 10.97
vert: ............. 11.08 ............. 11.13
bleu: ............. 12.02 ............. 11.50

si je relie le brun+blanc avec le jaune (12v) les fond de compteur s'allume, mais dé qu'il n'y a plus de cle ben: biip biip de l'avertisseur et les touche autre que compteur restent allumer.
de plus, la prise que j'avais endomager n'y est pour rien j'ai verifier et remit en etat le cable.

j'y comprend de moins en moins