Japan Car

salut a tous,
voila je vous présentes ma tite eg5 quelques modifications sont encore a prévoir tel que peindre les jantes en noire enfin je vous tiendrai au courant de l'évolution en vous mettant d'autre photos

propre, la malle noire choque je trouve par contre et les logo aussi

sinon un petit rabaissement est elle sera au top

Les logos H rouge, ça passe bien, surtout avec le bleu, ça rend pas mal je trouve, mais le type R ... ça fait un peu kiki, non ?
Sinon, j'aime bien avec des jantes "or", ça fait un petite subrau "style" pas vilain, mais celles-ci ne sont pas transcendantes (elles font trop grossières).
La malle arrière en noire, ça change...

Plutot sympa cette couleur, mais la malle noire avec le bleu, j'adhère pas trop mais c'est ton projet ;-), rabaisse la et peut-être que les jantes ressortirons bien mieux avec ce bleu^^

Rabaissée avec une autre malle arrière !

oui c'est vrai que je pensse a la rabaissé seulement je trouve que je frotte déja beaucoup a pas mal d'endroit alors j'ai peur de toucher encore plus.
d'origine c'est déja une voiture assez basse.
Pour ce qui est des modifs les jantes vont etres peintes en noir le capot va etre recouvert d'un véritable film rétractable en carbone car capot carbone interdit dommage...
Je devrait recevoir d'ici quelques jours des rétros spoon carbone.
Sinon ce weekend j'ai prévu de me faire instalé des films teintés pour les vitres, et j'irai chercher un peu plus tard de beau siège bacquet tenzo r acheté une bouchée de pain sur leboncoin.

Je vous tiendrai au courant de l'avancé de mon projet.

salut, a tous et merci de prété un peu d'atention a mon projet. Toutes vos idées et critique m'intéressent

sympa la civic! un petit bequect spoon carbone sa ne lui ferait pa de mal

Au fait je passe un appel si quelqu'un aurait des lames av et ar pour ma ptite civic je suis preneur ou un bon plan net.

merci d'avance

Tu frottes là ??? Tu fais du trial avec ta civic ou quoi ????
Ou alors tes amortos sont + que rincés ...

nan, pas de trial ni de 4x4 pour exemple je suis resté posé sur un dos d'ane mon pote qui était avec sa voiture derrière m'a poussé par-choc contre parc-choc pour que je puisse repartir.

Je pense aussi que les amortos sont mort sa fera l'occasion de les changés et de rabaissé la caisse.
:roll:

a mon avis tes amortos sont bien morts, parce que les EG sont extrêmement hautes d'origines !

sinon t'a dû confondre le dos d'âne avec le pavillon d'une voiture ...

dit toi qu'avec la mienne je suis rabaissé au point de faire frotter les ailes et je passe quand même de bons dos d'ânes.

sinon un rabaissement et peut être une lame avant pour qu'elle aie plus de gueule...

salut a tous,
sale soirée une put** de voiture m'a coupée la priorité reflex je freine et comme la route est mouillée la voiture par tout droit et fini sa route dans un terre plein centrale de 40cm de haut

résultat l'avant tout défoncé le par choc av réduit en bouillit la durite de direction a pété le liquide c'est répendu sur la route donc plus de direction le radiateur les phares le ventilo tout a bouger enfin c'est vraiment la mer** et tout sa mème pas 40 km/h.

Assurée au tiers je me demande bien a quoi je vais m'attendre enfin bon on vera sa demain.

En atendant je m'avance un peu si quelqu'un aurait un par choc av en assez bon état pour pas trop cher sa m'interesserait surement.

merci d'avance

bon courage mon gar!

Merci

domage pour ton accident.sinon ta voiture es pas mal mais j'aime pas trop la malle arriere noir

Bah .. au tiers, sans constat j'imagine puisque tu n'as pas touché l'autre si j'ai bien compris ... à moins d'avoir des témoins, et encore, au mieux, ça sera 50/50, donc au tiers, c'est pour ta pomme ...
Et au vue de ce que tu nous dis (les longerons sont touchés ?), grande chance qu'elle se retrouve déclassée de toute façon ...

salut,
bonne nouvelle enfin j espère j'était encore assurée au nom de ma mère la voiture est donc logiquement assurée tout risque.

Enfin on verra demain ce qui est réparable ou pas.
J'ai peut-ètre un contact avec qui je pourrai trouver un arangement.

Je vous tiendrait au courant.

salut a tous,
bon ba mauvaise nouvelle la voiture est morte les longerons sont tordu la direction a mangé un bon coup dans la gueul le radiateur est enfoncé dans l'échappement tout est tordu voiture classé épave .



Mais bonne nouvelle j'ai retrouvé la mème une eg5 lsi de mème couleur pour une bouchée de pain et pas très loin de chez moi je vais surement la cherché ce weekend.

je vous envoie des photos dès que possible.

je crois qu'il serait préférable pour toi de viser la transplantation d'organes, du coup.

dsl pour ton auto

Une EG5 est une ESI et une LSI est une EG4, "fais ton choix camarade"

salut a tous.
voila comme promis des petites photos de la nouvelles venu pour remplacer l'ancienne bonne petite base et très propre en plus
Plutot content de mon affaire.

Je mettrai bientot l'ancienne en vente pour pièces, mais si quelqu'un veut déja que je lui mette des pièces de coté prévenez moi.
Je possède toute les pièce sauf le moteur que je garde.



[/URL[URL=http://img189.imageshack.us/i/9719895027.jpg/] [/URL[URL=http://img46.imageshack.us/i/9734083375.jpg/]

Ah ca sent le swap alors... parce que passer de 125 a 75 cv ... c'est dur !

c'est sa qu'est bon !!!!

salut a tous,
je suis de retour après presque 2 ans d'absence !!!

depuis tout ce temps j'ai vendu mon eg3 en photos quelques message au dessus, un jeune qui avait 2 semaine de permis me l'a acheté et l'a ruiné au bout de 2 semaine a un run.

Je suis ensuite passée par un mazout, une 206 quicksilver hdi 110cv. Mais le mazout c'est pas mon truc donc je suis rapidement retourné a une essence.

Pour faire plaisir a madame j'ai opté pour une ptite cabriolet, une 206 cc de 2001 s16 138cv un peu modifier puisque au banc elle affiche désormais 154cv. Malgrès que ce ne soit pas une pure sportive car avant tt une voiture plaisir elle me donne de bonne sensation cependant je n'ai jamais retrouver le plaisir que mon procuré mes anciennes jap'.

Nostalgique de mes honda et du plaisir qu'elle mon procuré j'en suis tjr rester amoureux elle la tentation a été trop forte.

alors voila je revient booster et bien décidé a revenir en force avec un gros projet en vue !!!

voila la nature du projet:

suite a l'accident que j'ai eu avec mon eg5 bleu j'avais décidé de garder la caisse et de revendre un maximum de pièce. Aujourd'hui la voyant pourrir depuis quelques temps j'ai donc décider non pas de lui redonné une seconde vie, mais de m'en servir en temps que donneuse d’organe pour mon nouveau bébé une tite eg4.

Je projeté de swappé l'eg4 avec un b18c6 de la vidé un maximum, pour circuit, run etc...

voila l'épave de mon eg5:



et voila l'eg4 que je vais chercher le weekend prochain:



voila mon un projet qui ce rapproche de ce que je voudrait au final :



et voila mon première achat des bas de caisse tt neuf !:

un peu bling bling pour un projet piste... bonne remise en forme de ton eg4, poste pour suivre

La voiture "projet" est sublime, c'est un peu ce que j'avais fait avec mon EG, par contre comme dit nato ce type de modif avec carrossage "excessif", etc. n'est pas adapté a un projet piste, mais ya quand même de l'idée c cool, a suivre.

Pour vous répondre le circuit sa sera de temps en temps avec mon club, mais plus de run.

voila petite parenthèse un nouveau forum consacré a nos petites voitures sportives.
venez nombreux le découvrir

pour trouver le forum prenez garde a bien respecter cette orthographe:

forum autopassion01

voila
merci de votre attention

Changement d'idée et définitive pour la couleur de mon projet.
Ce sera blanc et vert !

voila en détail:

>phare a fond noir
>amber corners
>feu arrière OEM fumé
>toit avec film carbone
>intérieur vidé et déblaxoné
>becquet SPOON.
>jante rota gt3 que je peindrai en vert flashi
>intérieur habitacle repeint en vert flashi
>baquet recaro d'ITR et harnais TAKATA
>ligne et sortie SRS
>barre anti rapprochement sup. av et ar et inf. ar
>plaque US
>trappe a essence rempli de sticker style JDM,USDM.
>remplacement des sigles par des sigle vert ainsi que le sticker civic sur la malle arrière en vert.
> suppression de l'antenne
>rétro style SPOON non carbone car peint en blanc.
>peut baguette de porte en vert ( a voir le rendu avec un vt)
>pommeau d'ITR
>short shift
>collecteur 4en1­­
>kit admi injen­­
>peinture de la culasse en vert­­
>lame de vti
>tow wook vert
>ressort court -5
>volant tulipé

et je croit que c'est un peu prêt tout.

voila un peu près ce que sa devrait rendre au final:





PS: si quelqu'un pouvait me faire un petit VT pour voir ce que donnerai les baguettes en vert je suis preneur.




:@+

Jprefere la bleue