Japan Car

Super la courbe! Plus que 50.000km et t'aura fini le rodage
Bonne continuation!

PS: Ca valide les résultats hors banc de ma ee a plus de 95%

Salooooooooooo , elle a la santé ta EE, je comprend pourquoi t'es devant maintenant. Décidément tu tombes que sur des caisses avec la santé 8) . Vivement quelques pièces, elle va tuer cette petite !

Biensur qu'il a la santé son EE . Vivement jeudi pour commencé ça fera du bien aux oreilles héhéhé. Bon courage Vico, je te rejoint bientôt sur les routes en EE xD

D16A9-ED7 a écrit :Voici une photo donc de la courbe



153 ch @7560 tr/min
145.8 N.m @7178 tr/min

Bref vivement la ligne :appl:

tu as tes entrées chez digiservices ?
parce que je suis pas loin et j'irais bien testé mon EE9 stock la bas
niveau tarifs ça coûte combien ?

lexxx a écrit :Bon courage Vico, je te rejoint bientôt sur les routes en EE xD

Olalala, on va se calmer un peu. J'vais plus pouvoir vous suivre moi.

Bou. a écrit :

lexxx a écrit :Bon courage Vico, je te rejoint bientôt sur les routes en EE xD

Olalala, on va se calmer un peu. J'vais plus pouvoir vous suivre moi.

Tkt tu suivra p-e pas mais tu auras le style !!!!!!!!

momo_evol Merci poulet

Vétecke Merci ma poule Effectivement j'ai plutot de la chance... esperons que sa dure

Lexxx Cimer man, t'inquietes sa va etre frais quand tu seras avec le tiens aussi

Pete-ze-fouine MP

Bou. T'auras le style comme dis alex :P

Calisol25th Merci ma poullleee


Bon Bon news fraîches fraîches !

LIGNE COMPLETE SUR MESURE BFR EXHAUST

Bon je n'ais pas besoin de vous rappeler que BFR exhaust est une boite qui réalise et conçoit ses propres lignes et collecteur en inox depuis pres de 20 ans, et est donc situé en belgique tout pres de la frontiere!

Donc ce Jeudi 25 Mars, 5h du mat, op op op on décolle moi et mon frere pour la belgique et 2h a 2h30 de trajet! Tout ce déroule tres bien, maiiiss, vers le milieu du trajet le bruit de la voiture devenais insoutenable... mais heureusement j'avais prévus le coup, Op on enfile les boules quies et la quel soulagement ensuite RAS jusqu'a la frontiere!

Arrivé a la frontiere belge, nous avons rendez vous avec notre chere ami qui n'est autre que remy_c, celui ci m'avait prevenu qu'il n'etait pas simple de rejoindre BFR... et effectivement ce n'est pas une mince affaire, car si il n'avait pas ete la... le retard aurait etet conséquent

Quelques petites photos !

Fontiere Belge



Et notre rencontre avec remy_c



On decolle ensuite ensemble pour BFR, 10 min de route et nous voila arrivé il est 8h15, et sa traîne pas ils nous attendaient deja avec le pont de libre, aussitot dis aussitot fait on place la voiture sur le billard!




Ensuite c'est partie pour voir un peu l'etait de la ligne, c'est pas beau a voir



On l'a tombe assez rapidement et on regarde de plus pres!





Comme on peut le constater mon intermediaire etait vraiment mort, on pourra pas dire qu'on ne l'aura pas usé jusqu'au bout, le silencieux quand a lui allait encore... mais il ne remplissait plus vraiment ses fonctions

Le cata encore present



RENTRONS MAINTENANT DANS LA CONCEPTION

Voici pour commençer le virage au niveau du reservoir!



Preparation de la forme de la gamelle a l'arriere



On remplis bien de laine d'inox, on tasse bien, c'est fou la quantité qui rentre la dedans!



Et on ferme la boiboite



Maintenant l'intermediaire







Réalisation des tubulures autour de la gamelle, donc on la place et on la centre au mieux!



On place la ligne egalement..



Pendant ce temps je suis avec un autre artisant, en train de voir naitre ma sortie





Dépose de l'ensemble pour finaliser les soudures du silencieux et de l'intermediaire.

Le silencieux



L'intermediaire



Donc voila la ligne et belle et bien terminé! quelques finitions et on monte le tout!

Petit comparatif tu avant apres pour le silencieux, noté la precision et la fidélité du nouveau!







ET ENFIN VOICI LE RENDU FINAL SUR LA VOITURE







PS: a noté que maintenant l'echappement ressort un peu plus a cause de la dilatation de l'inox, c'est leger entre 0.5 et 1 cm

Donc voila tres content de la sonorité, sa change de ce qu'on peut entendre en general, c'est tres doux, et plus dans les grave lorsque l'on en full gazz! Coté perf le gain de couple est tres tres sensible a bas et moyen regime , et le passage de vtec est plus marqué! en terme de poussé, le gain a haut régime est plus difficile a evalué mais sa tracte bien Bref, tres tres content de cette experience de voir naitre son produit c'est vraiment génial, je le recommende vivement, le tout en environ 5/6 heures de boulot





LA SUITE N'EN EST PAS MOIN PALPITANTE!

On part de BFR, pour ensuite manger usdm chez Mcdo car a 14h il est difficile de trouver un restaurant qui sert encore! Ensuite direction Valenciennes, on a rendez vous labas avec remy_c , brabus et jojo_62400, loulou59 nous rejoindra par la suite! le rendez vous donc est fixé a 17h30, il est 15h30, op on tape une petite sieste en mode clandestin dans l'ee reveil il est 17h30!

Une fois sur le rendez vous, au jou au concour de celuikalaplugrosse







Photo bonus du EE



Et ensuite l'arrivé de loulou59 avec la nuit qui pointe le bout de son nez







Tout cela c'est donc terminé en une bouff bien sympatoche au léon de Bruxelle, Bin ouais, fallait bien cloturer la journée par un petit Moule frite une fouéé 8)

En bref, journée tres tres sympatique j'ai beaucoup apprecié, avec une tres bonne matiné, et ensuite la rencontre de gens super, vraiment au top, la chaleur du nord quoi c'etait vraiment GéNiAl !

Pfiou je suis sur le cul pour ta ligne !

Mes félicitations, j'ai qu'une chose à dire :

FAIT TEEEEEEEEEEEEEEEEST !!!

D16A9-ED7, Génial :P

Encore une fois BFR a assuré de A à Z. Leur réputation n'est plus à faire mais tes photo prouve une nouvelle fois que l'on peut leurs faire confiance les yeux fermés.

Sympa cette rencontre encore 4G surtout que toi remy_c , brabus et jojo_62400 font partis des membres que j'aimerai bien rencontré un de ces jours.... avec un grand plaisir.

Aller post une vidéo DE QUALITÉ pour entendre causer la bête !!

Kounkoun78 a écrit :Aller post une vidéo DE QUALITÉ pour entendre causer la bête !!

+1
Superbe taff!!

c'est bon ca!!!!!!
pressé d'entendre le son qu'elle a!!!

Superbe ligne !

Pourrais tu nous donner une idée du prix, car c'est tentant !

Merci

La qualité du travail à l'air tout simplement irréprochable, vraiment du bon boulot ces belges

Tu as choisi quoi comme diamètre interne pour cette ligne?

C'est vrai que vu comme ca la sortie fait TAPE A L'OEIL !
Dis un merci au German Look quand même.

Les photos tous ensemble c'est sympa. C'est pas une légende que les gens du Nord sont acceuillants alors. :P

C'est vrai, met nous une vidéo, parceque le bruit au téléphone portable, c'est pas le TOOOOOP .

Adieu la ligne Tenraï OEM.

D16A9-ED7, j'ai vraiment passé une super soirée avec toi et les autres ! à refaire le plus vite posssible par contre faut que je t'apprenne a parler ch'ti et belche car tu as encore du mal

Kounkoun78, j'attends que tu viennes dans le nord depuis un moment toi ! jtai dis que tu pouvais être hébergé

Bou., ouais les gens du Nord c'est la classe 8)

Jolie la ligne ! Sa me rappel quand je suis aller faire la mienne cher Proinox !

D16A9-ED7, t'as déconné là ...
J'étudie à 20 bornes de BFR

Jolie taf et belle journée!

Au fait tu as pris quel diamètre toi?

pandax a écrit :D16A9-ED7, t'as déconné là ...
J'étudie à 20 bornes de BFR

donc tu aurais pu nous rejoindre à Valenciennes....









ha nan tu peux pas...











pas de voiture...


...

Refais un passage au banc pour etre sur du gain

Lem51100 a écrit :Refais un passage au banc pour etre sur du gain

+1

Bou. a écrit :C'est vrai que vu comme ca la sortie fait TAPE A L'OEIL !

moi au contraire je la trouve classe et discrète, en accord avec la voiture

tape à l'oeil c'est si elle avait fait 50mm de plus en largeur et dépasser de 15cm lol

Exactement la ligne que j'ai prévu de faire faire chez BFR quand j'aurai un peu de tunes. Tu l'as prit en quel diamètre ?

bfr n'a plus rien a prouver, du taf de qualité et des gens vraiment sympa. c'est vrai que c'est dur a trouver dans le patellin, j'ai cherché au moins 30 min la dernière fois que j'y ai été, heuresement guidé au son d'échappement d'une porshe.

eh sympa aussi cette rencontre 4G, j'aurais bien voulu venir, brabus m'avait proposé mais le rex est démonté pour la carro.

Bin tout d'abord merci a tous, ça fait vraiment plaisir

Kounkoun78 Pas de soucis pour la rencontre, avec grand plaisir même si on s'est déjà rencontré une fois il me semble on montera ensemble dans le nord :P . Pour te repondre ainsi qu'a momo-evol et jojovti j'essayerai de faire une video potable niveau son, ça va pas être simple Merci les gars en tout cas

Canaille j'ai rien a cacher, donc je vais le dire ici, le prix est d'environ 700€, sachant qu'il y a depose, fabrication/conception et pose de la ligne d'echappement, donc au final on s'en tire pas trop mal

Pour répondre a Freud, momosega et lordame la ligne est faite avec du tube en 53x1.5 donc du 53 externe et du 50 interne, ma réaction au début c'etait... moyen mais apres les explications du boss de BFR, car cela reste un 1.6 meme s'il y a des chevaux, le 50 permet de passer jusqu'a 180 chevaux. Apres, il est preferable de passer en plus gros!

Brabus J'ai passé egalement un agréable moment avec toi et les autres c'etait vraiment sympa, effectivement j'ai des progrès a faire avec le ch'ti mi Pandax arf si j'avais su, on aurait fait un petit détour avant d'aller sur valenciennes... Jeff_crx Effectivement c'est pas facile a trouver dans le petit patelin et y'a pas trop d'indications... au plaisir pour une prochaine fois et bonne peinture pour le rex

JDMsol91 merci poulet, t'inquietes dès qu'on se croise je paye mon tour et pour le passage au banc ( je te reponds au passage lem51100 ) je pense que je vais craquer car il y a du gain, c'est indéniable

pete-ze-fouine effectivement c'est plutot discret et le son l'est egalement, ça change completement de ce qu'on peut entendre avec les jap en general ( je parles de B series en general ) au fait je t'ai toujours pas MP pour le passage au banc mais faut compter environs 60€ si tu passes par moi

lundi je fais un stage sur circuit (f430 et porsche gt3)
mais si dans la semaine tu veux repasser la tienne au banc je serais ravis de venir et de passer aussi la mienne dans la foulée

pete-ze-fouine a écrit :moi au contraire je la trouve classe et discrète, en accord avec la voiture

tape à l'oeil c'est si elle avait fait 50mm de plus en largeur et dépasser de 15cm lol

Si tu pars dans la logique d'un EE, la sortie est ovale. C'est pour ca que ca fait tape à l'oeil. Pour l'avoir vu avant, pas mal de fois, avec sa ligne OEM, j'ai direct accroché sur la sortie.

Car là sa reprend le look ED. Même si c'est de la copie du German Look, hein Vico !

Après propre a chacun d'interpréter les mots.

CaRo92 a écrit :Victor, PE, Alex on passe tous nos honda au banc
ALLEZ :!: :!: :!:

BVA POWER !!!