savoir 2 3 petit reglage pour ma honda
Il y a un petit problème déja... Les 1l5 n'existe pas en carbu, c'est soit injection monopoint ou multipoint, si tu as un carbu double-corps c'est un 1l3
Et niveau réglage tu peux pas faire grand chose parceque le carbu est réglé électroniquement, par un boitier non reprogramable... :roll:
je confirme pas de double carbu lsi eg4
Si c'est une eg3 tu peux mettre une pipe d'admi de ec9, apparemment c'est sympa
