Japan Car

Hier se déroulaient les Legend Boucles de Spa.


Un rallye mythique en Belgique, devenu maintenant rallye historique.

Ce rallye est réservé aux anciennes voitures de rallye de plus de 25ans.
C'est un rallye de régularité mais les routes sont fermées.

2 moyennes de vitesse à respecter :
80km/h pour les pros (obligé d'avoir un équipement de sécurité homologué, une licence, ...).
50km/h pour les amateurs.

Autant dire que pour respecter les 80km/h de moyenne sur des petites routes bien grasses, il faut y aller à fond !

Plus de 300 engagés dont plusieurs anciens pilotes du championnat du monde


Je me suis mis en route hier, vers 8h00 du matin. J'ai forcé deux copains à m'accompagner, dès le matin ils râlaient parce qu'ils avaient dû se lever et ne voulaient pas rester toute la journée dans le froid (tout le monde n'est pas aussi fan que moi des vieilles voitures de rallye) :roll:

Mais après avoir vu les premiers concurrents, ils ont vite changé d'avis. On est finalement rentré du rallye à 2h00 du matin


1ére spéciale, on tombe sur un bon endroit. Un passage autour de la place d'un petit village.
1 angle droit à gauche, suivi de deux angles droits à droite.
Quel spectacle, ça change des rallyes modernes !

La plupart des concurrents était complètement en travers dans les virages.
A la sortie du premier virage à droite, se trouvaient des bottes de paille. La route étant très glissantes et les pilotes très chauds, un concurrent sur trois allait toucher ces bottes avec l'arrière de la voiture. Super pour le spectacle, un peu moins pour la carrosserie (des feux, des ailes, des becquets, des coffres rectifiés).
Bref, tout le monde retenait son souffle dans ce virage.


Voilà quelques photos prises à cet endroit avec mon vieux Nikon Coolpix 5900 (pas eu le temps de les recadrer ou de les retoucher).
Vu le monde, difficile de trouver un bon endroit. Malgré que les voitures étaient toutes en travers, elles avaient souvent les roues droites sur les photos.

J'ai raté les premiers (Snijers, Duez, Rovanpera, ...).

Bruno Thiry


François Chatriot


François Duval


Bjorn Waldegaard


Stig Blomqvist


Ari Vatanen






Fred Bouvy


Pascal Gaban




JP Van De Wauver


Freddy Loix


Robert Droogmans.




François de Spa, un grand malade ! Des travers de fou, tout au frein à main et elle marchait du tonnerre sa Mini !


Tim Van Parijs, 500SLC V8, boite auto !!! Lui, il a du cramer quelques pneus lol A l'équerre dans tous les virages !












Lorsque les spectateurs ont commencé à quitter et que j'ai pu trouver une meilleur place, la batterie de mon APN m'a lâchée.
A défaut d'acheter un appareil plus récent, faudra que je pense à m'acheter une nouvelle batterie :roll:




Ensuite, direction une autre spéciale partiellement enneigée à Spa.
Malgré nos 20 min d'avance, impossible de trouver place pour se garer, trop de monde.
On se placera finalement près du départ. Des passages forcément moins spectaculaires.
Mais on s'occupera avec quelques batailles de boules de neige dans les bois (on retourne vite ne enfance)


La soirée, retour à la première spéciale.
Première partie plus sèche donc moins de glisse et surtout des pilotes plus prudents (généralement ceux qui y ont laissé un morceau de carrosserie le matin), mais quand même de beaux passages.
J'ai entre-temps rechargé ma batterie mais trop sombre pour les photos, j'ai juste pris quelques vidéos avant que ma batterie me relâche.



Au milieu de la spéciale, arrivée de la neige, les voiture commençaient à avoir du mal à passer la puissance au sol (seuls des pneus hivers traditionnels étaient autorisés).





Regardez l'angle qu'il prend en entrée de virage !





Vers 23h, direction la Clémentine, spéciale mythique de ce rallye, se déroulant dans un bois de Spa sur un tracé de terre.
Beaucoup de neige et de verglas.
Dernière spéciale donc des pilotes prudents.
Mais vu les spectateurs et l'ambiance dans ce virage, certains pilotes ne pouvaient pas s'empêcher d'enfoncer l'accélérateur en plein virage ce qui avait pour effet, avec le verglas, de les faire glisser dangereusement vers les arbres
Heureusement, ils ont tous réussi à garder le contrôle de leur véhicule, mais c'était parfois limite.

Pas de photos ni de vidéo (puisque batterie H/S) mais voilà quelques illustrations de la spéciales par des photographes pro :

De jour :







Et pour finir, une belle vidéo trouvée sur le net :

Excellente la dernière vidéo !! Quel spectacle !

Merci à toi

J'ai toujours adoré les articles et les anciennes photos sur les rallyes des années 70.
J'aurais bien aimé revenir dans le passé pour voir rouler des pilotes comme Vatanen

Grâce à ce rallye, je peux en quelque sorte réaliser mon rêve


Voilà d'autres vidéos trouvées sur le net :

Des images de très bonne qualité. A voir en HD !


De beaux passages dans la Clementine :
http://vimeo.com/9629244

VEI, très beau reportage

Gaban, il sait les faire aller les propu, pas très spectacle (Quoi que je me rappelle une année avec une 911), mais vite hein...

Vei, comme d'hab, t'as assuré :top:
(Pas eu de VM sur la tronche cette fois? :] )

Merci

Quand je vois tous les photographes amateurs avec leur gros matos, ça me donne envie. Avec leur gros zoom, il peuvent rester loin de la route et les prendre en mode rafale. Il leur reste plus qu'à trier les photos chez eux.

Moi, je suis obligé de trouver une place au bord de la route (et encore mon zoom est à fond), prendre les photos de côté en suivant la voiture (de face, elles sont floues) et espérer qu'il y ait du soleil (sinon c'est flou)

Mais d'un autre côté, il y a tellement de belles photos sur le net, que je suis plutôt fier d'en réussir quelques-unes avec un bête APN
(Même si la qualité ne sera jamais top).

Et puis, j'étais quand même content que ma batterie me lâche. Car voir les voitures passer dans l'APN, ce n'est pas pareil qu'en "vrai"

Maxiflooder a écrit :Gaban, il sait les faire aller les propu, pas très spectacle (Quoi que je me rappelle une année avec une 911), mais vite hein...

C'est vrai qu'il est rapide, Loix aussi avec sa traction

J'ai surtout été impressionné par les vieux. 60ans, une vingtaine d'années après leur titre de champion du monde, je pensais qu'ils allaient se trainer.
Eh bien non, ils étaient directement dans le bain

Maxiflooder a écrit :(Pas eu de VM sur la tronche cette fois? :] )

Non, mais j'avais mis un casque :ange:

VEI a écrit :Non, mais j'avais mis un casque :ange:

Pas ta capuch' ? :]

Je n'y suis pas allé mais j'ai récupéré des photos d'un pote qui y est passé!

























Voila!

franchement il a dit que c'était génial, et a voir le nombre de caisses en travers sur ces photos, ça m'a l'air bien plus spectaculaire que du rallye contemporain! (je pense tout a fait comme VEI)

surtout que les mamies ont de la gueule je trouve!

moi perso j'irai voir le WRC en alsace et peut être en allemagne, mais ce type de manifestations avec des anciennes me botte de plus en plus!


Bye

Bastien

celle-ci:

Il me la faudrait en plus gros plant, ou d'autre bien entendu!

Merci

J'y suis allé aussi, même si j'habite à 400km de Spa et c'était vraiment magnifique, des belles voitures, énormément de spectacle et une super ambiance
Je ne me rappelais plus de ce que ça faisait de voir un rallye aussi près de la route, parce qu'en france on est à 50m de la spéciale c'est tout juste si on entend le bruit des autos
Quelques photos prise par une copine

L'année prochaine, je le fais avec ma lancer turbo si tout va bien.

Belles photos jujul

Encore une belle vidéo à regarder en HD :

http://www.youtube.com/watch?v=GLqgL36pF_Y

Je suis fan aussi des anciens rallyes et des vieilles cages avec un penchant pour l'escort et l'audi S1.

Ca c'est du vrai rallye avec du spectacle!!

On est pas né à la bonne époque, lol