Japan Car

Tres Jolie , bel investissement !!

Merci
Elle sera plus jolie une fois finie !

Projet qui va lentement mais sûrement.

salute a tous!
j'ai un soucis avec le compteur de ma EG5 ... en posant la boite au sol pour changer d'embrayage j'ai mal défait la fiche qui fais marcher le compteur ( sur le haut de la boite ) et donc je me retrouve sans compteur maitenant vu que les fils ne portent plus. est ce que quelqu'un aurait la gentillesse et l'amabilité de regarde l'ordre de branchement des files sur la cosse ? le top serai une photo du branchement.
cordialement

stiflerRG5 a écrit :salute a tous!
j'ai un soucis avec le compteur de ma EG5 ... en posant la boite au sol pour changer d'embrayage j'ai mal défait la fiche qui fais marcher le compteur ( sur le haut de la boite ) et donc je me retrouve sans compteur maitenant vu que les fils ne portent plus. est ce que quelqu'un aurait la gentillesse et l'amabilité de regarde l'ordre de branchement des files sur la cosse ? le top serai une photo du branchement.
cordialement

Si tu veux je peux essayer de te prendre une photo
Mais si tu pouvez en faire une de la cosse exacte ça m'arrangerai et ça m'éviterai de te filer une photo qui ne te servira pas ^^

Bon un peu de niouze !

Pendant quelque temps, j'ai laissé un peu la sosol de côté au garage par manque de temps mais aussi d'argent...
Mais entre temps j'ai fait quelques petites commandes, et là ça repart de plus belle !

Voici la liste de pièces dont j'ai fait l'acquisition depuis tout ce temps :

- Catalyseur (pour passer tranquillement le contrôle technique à la fin de l'année )
- Passages de roues avant OEM
- Bavettes avant OEM
- Kit xénon 8000K
- Barre anti-rapprochement itr OEM
- Blocs pleins phares sur fonds noirs

Sinon j'ai enfin repeint mon support de plaque jdm, mis les petits stickers qui vont bien et mis en place ! Et ben ça change vraiment En photo ça rendait vraiment bien quand je voyais d'autres sol qui en étaient équipées mais en vrai... :nicquel:

En ce moment je refais ma boite... roulements d'arbres primaires obliges ! Au passage je change, les deux silentblocs de support de boite et les joints d'étanchéité de l'emplacement des cardans. Une fois terminée, il faut que je change mes rotules de direction car la gauche est hs et la droite bien fatiguée... je pense que je vais en profité pour commander mes combinés, bras arrières, camber etc... tant que c'est tout démonté

Enfin voici quelques photos :

Kit Xenon



Catalyseur (une fois traité et repeint)



Support de plaque Jdm en peinture et posé avec stickers











Barre anti-rapprochement d'Itr (démontée et pattes de fixation repeintes depuis ^^)



Boite de vitesse S20 (en cours de démontage)










C'est tout pour le moment !

c'est vrai que sa lui va bien cette plaque!

pedro-24 a écrit :c'est vrai que sa lui va bien cette plaque!

Oui je kiffe bien !

Voici la liste de pièces qui va être passer chez nos amis Autodynamics d'ici peu :

- Roulements d'arbre primaire + joint spy
- Roulements d'arbre de renvoi
- Roulement du différentiel
- Joints spy G et D cardan
- Roulement volant moteur
- Silentblocs support de boite
- Roulements de roues avant et arrière
- Kit de distribution complet (courroie + pompe à eau + galet tendeur)

Je vous tiens évidement informer de la suite des évènements

Bon au final j'ai chopé une boîte d'occasion nickel, et la j'ai commandé rotules et biellettes de direction que je devrai recevoir lundi si tout va bien

Salut;
Je tombe sur le sujet et je poste pour suivre car la remise en état de ce DelSol est simplement parfait, patience et rigueur ... J'aime, félicitations.
Doudou

DoudouOSX a écrit :Salut;
Je tombe sur le sujet et je poste pour suivre car la remise en état de ce DelSol est simplement parfait, patience et rigueur ... J'aime, félicitations.
Doudou

Merci beaucoup Doudou pour le compliment
Je dirai juste que je ne sais pas si c'est parfait, en tout cas j'essaie de faire de mon mieux...

Aujourd'hui j'ai fini de monter mes nouvelles rotules, biellettes de direction ainsi que les soufflets neufs... et ben quelle galère !
Surtout pour les soufflets en fait c'est ce qu'il y a de plus chiant, et comme les soufflets étaient des adaptables j'ai dû repiquer les petites "pipettes" qu'il y avait sur les anciens... du coup nickel après

Sinon faudra que je fasse un para, mais pas tout de suite, ça va attendre j'ai réglé au mieux que j'ai pû... (ça attendra les combinés, etc...)

Et désolé pas de photos hormis celle des pièces dans leur emballage ^^



Prochaine étape :

- Roulements de roues avant/arrière
- Silentblocs moteur/boite
- Kit de distribution complet

Fin de restauration...

Véhicule en vente pour pièces !

Ouhh ça sent pas bon ça .....

Comme tu dis mon Doudou...
En fait elle commence à consommer de l'huile et j'en ai marre je passe ma vie dessus donc je passe à autre chose...

Et pourquoi ne pas t'en séparer entière ?

Parce que j'y gagnerai plus en pièces séparées...