Japan Car

Soit une autre s20 sinon s40 avec pont court

combien de RV tu a du coup ?

normalement il a pas bougé mais j'en sais rien

résultat impressionnant pour le peu de matos qu'il y a dessus, bravo

j'avais la même config en tête pour l'eh2 de ma femme mais en en espérant "seulement" 130cv

(30-03-2013, 00:53:24)youn29 a écrit : [ -> ]combien de RV tu a du coup ?

Toujours 9.6, les cullasse sont les même sauf culbuteur et aac


Takumi, garde ta s20, et achete la boite à Tim (il la vend pas chère) et tu y met les pignons de 3/4/5 de ed7 donc

Sa fait a peut de chose prêt un pont court en 4.7 !!

j'ai une l3 d'ed7 en rab a vendre si sa t'interèsse poto, a pas chére

j'ouvre pas les boite de vitesse comme ma braguette les gars!
ouvrir la boite ok mais apres faut la refermer!
ceci dit j'y pense tres fort
c'est quoi pas cher pour tim?

poulet je t'appel dans la journée.

50 ou 70 pas plus
A ce prix la vaut mieux faire plutôt qu'un pont court !!

(31-03-2013, 01:44:57)tsukuba a écrit : [ -> ]j'ai une l3 d'ed7 en rab a vendre si sa t'interèsse poto, a pas chére

le kifff total avec cet boite sur mon ej9 =D

je verrai ce que je ferai pour la boite.
en attendant faut que je trouve un silencieux d'un plus gros diametre d'entrée.
sinon j'ai récupépé la voiture hier et le probleme de ralenti est reglé: le joint du papillon n'allait pas.
pour ce qui est du broutage en descélération le phénomène à été réduit mais pas complètement éliminé.
j'ai enfin essayé la bestiole et ça pousse super fort surtout dans le vtec c'est impressionnant!
rien à voir avec avant! si tout va bien premier test ce soir face à des b16A1 pour voir même si mon silencieux me bride et ma boite aussi je veux voir ce que ça donne!

j'ai aussi eu le souci sur la mienne pour les coupures en décélération...

tout dépend de la base utilisé, mais la valeur de coupure d'injection (FuelCut) dans la carto n'est pas la même qu'un B16 ni d'un D16... faut dataloguer pour savoir quelle valeur mettre, y a une toute petite marge de manoeuvre pour un compromis entre coupure à la décélération et coupure à vitesse stabilisée...

Beau Projet moteur Taku"!

Pas que des b16a1 D16z9, d16a9 pont 4.25 ...

On verra ce soir si cette prépa vaut son prix ce que je ne pense pas mais on verra bien^^

Trololol !! grande blague c'est bien au moins tu perds pas espoir ^^

on verra ça ce soir les fille mais pas toi alex avec ton B16 shitté, pas encore!
nous deux ce sera plus tard quand j'aurai changé le silencieux et la boite!
hé sigma! t'en connais beaucoup des prépas atmos qui te donnent 35ch de gain sur un 1,5L; pour le prix franchement, je regrette pas mes choix!

35ch de gain ? y a pas eu de passage au banc stock pour pouvoir vraiment comparer ...

Certe mais sur le papier elle est donnée pour 114/115 ch.

DOHC VTEC <3

(05-04-2013, 16:31:39)takumi33 a écrit : [ -> ]on verra ça ce soir les fille mais pas toi alex avec ton B16 shitté, pas encore!
nous deux ce sera plus tard quand j'aurai changé le silencieux et la boite!
hé sigma! t'en connais beaucoup des prépas atmos qui te donnent 35ch de gain sur un 1,5L; pour le prix franchement, je regrette pas mes choix!

Le banc c'est bien la réalité c'est mieux tu a vu hier t'es 150 cv sont derrière un d16z9 avec un collecteur egay et une boite à air d'itr et le reste OEM


Donc bon et tu pensais fumé du B16

Ej1 fuck the world :P

la boite aide pas

(06-04-2013, 14:35:05)SiGmA SpiRiT a écrit : [ -> ]

(05-04-2013, 16:31:39)takumi33 a écrit : [ -> ]on verra ça ce soir les fille mais pas toi alex avec ton B16 shitté, pas encore!
nous deux ce sera plus tard quand j'aurai changé le silencieux et la boite!
hé sigma! t'en connais beaucoup des prépas atmos qui te donnent 35ch de gain sur un 1,5L; pour le prix franchement, je regrette pas mes choix!

Le banc c'est bien la réalité c'est mieux tu a vu hier t'es 150 cv sont derrière un d16z9 avec un collecteur egay et une boite à air d'itr et le reste OEM


Donc bon et tu pensais fumé du B16

t'inquiète j'ai pas dit mon dernier mot!
et je suis pas derrière mais à coté.
une fois la boite modifiée ou changée je serai devant et la logique sera respectée
ceci dit on verra ce que ça donne.
Mais cette p"""n d'EJ1 elle marche fort faut que tu la passe au banc paul sans déconner!
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j'ai commandé le silencieux ça sera déjà ça de fait!

Looool, elle passera au banc un jour, mais le d16 y serra surement plus xD
Rachete mon D16 au pire xD :P

(06-04-2013, 17:37:15)Paultugal a écrit : [ -> ]Looool, elle passera au banc un jour, mais le d16 y serra surement plus xD
Rachete mon D16 au pire xD :P

possible si je casse le moteur un jour qui sait?
non si je change de moteur je ferais un swap improbable car au cas où vous auriez pas remarqué j'aime les trucs qui sortent de l'ordinaire

(06-04-2013, 18:40:17)takumi33 a écrit : [ -> ]

(06-04-2013, 17:37:15)Paultugal a écrit : [ -> ]Looool, elle passera au banc un jour, mais le d16 y serra surement plus xD
Rachete mon D16 au pire xD :P

possible si je casse le moteur un jour qui sait?
non si je change de moteur je ferais un swap improbable car au cas où vous auriez pas remarqué j'aime les trucs qui sortent de l'ordinaire

Et qui servent a rien

(07-04-2013, 12:24:00)LiLR3D*974 a écrit : [ -> ]

(06-04-2013, 18:40:17)takumi33 a écrit : [ -> ]

(06-04-2013, 17:37:15)Paultugal a écrit : [ -> ]Looool, elle passera au banc un jour, mais le d16 y serra surement plus xD
Rachete mon D16 au pire xD :P

possible si je casse le moteur un jour qui sait?
non si je change de moteur je ferais un swap improbable car au cas où vous auriez pas remarqué j'aime les trucs qui sortent de l'ordinaire

Et qui servent a rien

pour toi peut-etre mais moi ça m'amuse en plus de me plaire!

Caprica a écrit :Boite courte avec autobloquant pour série D

Boite de base S20 avec pignon 3 4 et 5 de crx
rapport final S20 eg 1995 en 4,437
LSD obx
roulement d’arbre primaire 7000 km

700€

Achete !!!!! Caprica sur ejsquad (il doit être ici aussi :P )

j'ai plus de tunes.
je suis à sec faut que je me renfloue ou que je vende l'autre ek
j'ai eu 2 approches = 2 faux plans!

le nouveau silencieux est monté c'est un srs G50 tout neuf!
le bruit est mignon avec la sourdine! par contre sans elle c'est bestiale au ralentit déjà faut que j'essaie sur route voir si les oreilles survivent!

Rapide, on retestera alors :P