Japan Car

(19-02-2014, 18:13:29)DAV4WS a écrit : [ -> ]çA FOND AUSSI LES NOUVELLE JAUGES

bidul82 tu veux dires la couleur du gasoil non?

non non l'huile avec laquelle j'ai rincé, le gasoil était de la même couleur ceci dit...

(19-02-2014, 18:10:39)Yaya 16v a écrit : [ -> ]Je sait pas ou tu a choppé cette info mais c'est une connerie pour la quantité d'huile, j'en ai changé un certain nombre et a chaque fois la quantité d'huile resté identique pour être au max, 3.6L d'huile dans le verseur gradué .

Sur tous les forums citrons avec les procédures pour changer le turbo. The truth is out there

Ben c'est une connerie, on remet 4L d'huile effectivement mais pas a cause de la jauge, c'est parce qu'on démonte le carter et que donc on vidange de ce fait la totalité de l'huile, d'où les 0.4L d'huile d'écart

a oui quand meme 0.4l de "merde" qui reste

bah comme tout moteur a peu près !

Nan il en reste jamais autant dans les autres, la c'est vraiment flagrant, quasi un demi litre

D ou le a peu pres lol

Sa dépend de ce que "a peu près" représente pour toi alors

(19-02-2014, 00:50:10)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]Yanou62 tu peux y aller les yeux fermés. C est la 7eme voitures qui subit ce sort et aucun soucis a déplorer. Je laisse même la voiture 15mn au ralentit pour bien nettoyer full gasoil.

Merci pour ta réponse, j'essayerais à la prochaine vidange ça ne lui fera pas de mal. Préfère demander pour éviter de ruiner le bloc à cause d'une connerie (ça m'a toujours fait flipper les problèmes de lubrification)

Fais sur mon EG9 a 200.000, j'en suis à 233.000 et tout les jours sans exception elle prend au minimum 1 foix ses 8000 RPM

Et comme Papycivic, j'ai fais tourner 2X 15 minutes au ralentit

Faut le temps que ca nettoie bordel ^^ en 1 mn je vois pas trop ce que le gasoil a le temps de faire

(21-02-2014, 00:29:54)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]Faut le temps que ca nettoie bordel ^^ en 1 mn je vois pas trop ce que le gasoil a le temps de faire

+1 , faut laisser le temps d'agir sinon ça sert à rien.

(21-02-2014, 00:29:54)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]Faut le temps que ca nettoie bordel ^^ en 1 mn je vois pas trop ce que le gasoil a le temps de faire

Pour info, en attendant chez un copain vendeur de pièce, j'ai regardé le "nettoyant moteur Mecatech avant vidange" (on y croit ou pas là n'est pas la question c'est le même principe qu'un flush GO) il disent de le mettre dans l'huile quand elle est à température, de laisser tourner au ralentit 15 minutes puis de vidanger en changeant le filtre. cqfd.

(21-02-2014, 10:59:07)Glurk a écrit : [ -> ]

(21-02-2014, 00:29:54)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]Faut le temps que ca nettoie bordel ^^ en 1 mn je vois pas trop ce que le gasoil a le temps de faire

Pour info, en attendant chez un copain vendeur de pièce, j'ai regardé le "nettoyant moteur Mecatech avant vidange" (on y croit ou pas là n'est pas la question c'est le même principe qu'un flush GO) il disent de le mettre dans l'huile quand elle est à température, de laisser tourner au ralentit 15 minutes puis de vidanger en changeant le filtre. cqfd.

C'est ce que je faisais depuis plus de 10ans, utilisé ce genre de produit dans différentes marques (Bardhal, Mecacyl...) Bref jusqu'à découvrir le flush gasoil qui non seulement te fait économiser un paquet d'euros mais est autant si ce n'est plus efficace

il est marqué quoi sur la composition des produits de ces "KIt" nettoyage?

100% gasoil

non...sérieux?????

non je rigole

dav il sait pas lire les smiley

(21-02-2014, 16:59:23)PAPYCIVIC a écrit : [ -> ]100% gasoil

Mais ça doit être ça, en version "composition chimique"

pour ceux qui pissent sur la mazout ya moyen de le faire au sp ?

euhhh oui tu peux essayer. En tout cas le moteur sera très propre après.
J'espère juste que tu comptes plus rouler avec ensuite
Sinon autant jeter du sable dans le carter ça fera le meme effet

non le sable c'est pour lessiver un moteur pas rincer

Oui et si j utilise du gasoil c est parce qu il a un grand pouvoir lubrifiant. Ce que l essence n a pas du tout. Voila pourquoi je dis essence ou du sable = moteur en vrac

Ah je crois que j'ai trouvé pourquoi elle a fumé pendant un moment, hier j'ai voulu regarder l'état du filtre a air, bon il est mort mais c'est pas ça l'important ^^ et la boite a air était grasse de l’intérieur et ça puait le gasoil donc je pense que du gasoil a du passer par le reniflard et partir dans l'admission

bah d'ou la fonctionnalité du reniflard faire recycler les vapeur d'huile dans le moteur ... du coup normal qu'il sent le mazout ^^

non mais c'est plausible ce que j'ai dit ou pas ? ^^

bah c'est la fonction 1ere d'un reniflard ! faire recycler les vaeur d'huile moteur par la boite a air !

non mais que du gasoil est pu passer dans le moteur par la... pas juste l'odeur

ba oui si des segments sont pourris ca arrive meme de l'huile tu peux y retrouver