Voilà je vous explique mon soucy, je peux plus ouvrir mon capot sachant que je devais faire ma vidange je suis pas dans la m..de :roll:
Mais bon sachant qu'avant il me fallait ouvrir la capot par le biais d'une tiers personne mais là il veut plus rien savoir !
Suis je obligé de demonter toute la face avant ? ou alors astuce moins sauvage lol
Sinon dans les fonctions recherches je n'ai pas eu de réelles convictions par rapport à mon problème !
Plz aidez moi SVP
Pour moi tu es obliger de demonter le parechoc pour pouvoir accéder au verrouillage du capot.
tifosi a écrit :Pour moi tu es obliger de demonter le parechoc pour pouvoir accéder au verrouillage du capot.
t es obligé d ouvrir le capot pour démonter le pc,il y a des vis qui le tienne
j ai dejavu un poste le dessus,apparement il y en a qui y arrive en passant le mains entre la face et le radiateur
faudrai retrouver le poste mais il ne date pas d'aujourd hui
non, t'es pas obligé de demonter le capot pour deposer le PC: il suffit de demonter les clignos pour acceder aux 4 vis de 13 qui tiennent tout le support de PC a la face avant.
Ok donc les 4 vis de 13 derrière les clignos et les vis de cotés, donc mais après comment je fais ?
Obligé de changer le mécanisme d'ouverture ? ou pas ?
une fois que tu as deposé le PC, le mécanisme est fixé sous la traverse. moi j'essaierais d'actionner le mécanisme manuellement voir si ça fait qqchose.
si c'est possible, enleves le cable et essaies de voir ce qui est coincé.
Le mecanisme est assez simple, je pense pas que ça puisse s'abimer. au pire il est grippé.
ca m'etais arrivé, tu demandes a quelqu'un d'appuyer tres fort sur le capot vers l'attache, et toi tu actionne la manette interieure
non pas besoin de changer le mecanisme, il se regle, dans un systeme de ressort sur le crochet
j'ai regler le mien qui bloquait
remy1234 a écrit :ca m'etais arrivé, tu demandes a quelqu'un d'appuyer tres fort sur le capot vers l'attache, et toi tu actionne la manette interieure
Justement c'est ce que je faisais juste avant que ça ne s'ouvre plus donc je vais essayer de faire ça ce matin, je vous dis ou alors je vous demanderai conseil !
Merci à vous !
Donc verdict, j'ai réussi à ouvrir le capot en mode BARBARE, donc la démonte du pc avant nikel a part les vis qui maintiennent le dessous, en y accédant j'ai pu constater qu'aucune ouverture était possible, le capot bien fermé et scéllé lol, j'ai pris un tournevis plat et une masse et j'ai tapé avec le peu d'espace que j'avais au niveau de l'encoche du système de fermeture du capot, au bout de qq secondes d'acharnement, il s'est ouvert ( j'avais placé ma rallonge de cliquet sur la mollette d'ouverture capot dans l'habitacle ), une fois ouvert, j'ai graissé le petit clapet qui referme.
Je me suis dit avant de tout remettre, je vais retester, donc j'ai refermé le capot et là depuis plus moyen d'ouvrir, même avec la masse et le tournevis alors là si qq'un à une idée car du coup, j'ai pas pu faire ma vidange !
un coup dé dégripant a tarvers la moustache, comme cité plus haut tu appuies au dessus de la fermeture et sa marche
Arf, t'aurais du en profiter
J'rigole mais c'est pas cool, en fait c'est l'action qui est comique
Je peux pas trop t'aider, j'ai jamais eu d'EE8
C'était le cas quand j'ai acheté mon ED9, pour l'ouverture du capot, je ne peut pas trop t'aider mais si tu ne peut pas l'ouvrir c'est peut être parce que ton capot n'est pas bien dans l'axe ou alors ton mécanisme d'ouverture qui est mal positionné, personnellement je l'avais bougé et depuis plus de problèmes, j'espère que sa pourra t'aider
sinon bon courage
Oui apparemment si je comprends un peu le système de fermeture, je dois pas avoir assez de leste pour qu'il s'ouvre, j'aurais dû tester le réglage du mécanisme où se trouve le ressort mais malheureusement pas eu le temps, du coup, je réessaierai sûrement mercredi car pas trop le temps, je vous tiens au jus dès que je rattaque !
Voilà les NEWS, donc comme promis, aujourd'hui j'ai donc voulu réessayer !
Alors tout d'abord, dépose du pc avant, arrivé au niveau de la serrure du capot, j'ai essayer de refaire tel ce que j'avais fait auparavant, c'est à dire prendre un tournevis plat et frapper par dessous au niveau de l'encoche avec la masse mais malheureusement rien à faire ...
Après 1 heure d'acharnement lol, j'ai vu que le ressort du capot était donc fixé par 2 ecrous de 10, j'ai donc pris une clé plate pour dévisser ces 2 ecrous, après 10 bonnes minutes car il n' y a pas de place du tout, les ecrous sont venus et le capot a pu s'ouvrir.
J'ai pu donc faire un réglage du ressort de façon à ce que le capot est un peu de leste pour l'ouverture, j'ai regraissé le tout et tout refonctionne nikel !
Donc si ce post peut servir à d'autres !
,je viens de regarder sur mon ee8,les vis du dessus du par choc c est pour tenir le renfort