Japan Car

merci les mecs

Nikel comme depuis le début ... Moi je roule très bientot si tous va bien

salut a toi
belle prépa et petite question ta ligne et down pipe tu es en 3" ?
merci de ta rep

ROh p**** que c'est beau !

Ce qu il veut pas dire c est que Monsieur à choppé un malle US.... Tu veux toujours repeindre au fait ??

oui 3"

la je cumule les nouvelle pieces malle us, gros papillon,nouveau collecteur, MAV+MC ep3, je vire bientot l'abs ... et une nouvelle teinte pour l'eg en perspective !!

et tu as pas des videos a poster petit cachotier?

quelles vidéos ^^

je sais pas moi...quatrecinqhuit peut etre... ^^

ou a st u trouvé ta ligne en 3 pouce pour EG et niveau bruit sa donne quoi ? merci encore

(13-08-2012, 21:25:03)benR a écrit : [ -> ]je sais pas moi...quatrecinqhuit peut etre...

+1

Qu'elle est la prepa de la voiture ? j'ai pas tout tout lu lol

Mais superbe caisse avec une preference pour tes jantes noires quand même ^^

CivicAdicct : ben lis ...
benR : non c'est efquatretroiszero ^^

ou as tu trouvé ta ligne en 3 pouce pour EG et niveau bruit sa donne quoi ? merci encore

Quelle teinte tu prévois ? :P

(14-08-2012, 22:53:37)vtec81 a écrit : [ -> ]CivicAdicct : ben lis ...
benR : non c'est efquatretroiszero ^^

ah oui,c est vrai

civicadicctas mieux...

vivic73: ma ligne vient d'uk mais de toute façon c'est une no-name adapté avec un nouveau silencieux et le bruit est soft !!!
Japan import: surprise mais dans l'esprit d'un de mes anciens projet ^^

vert camo quoi.... je kiff :ange:

Je viens de tomber sur ton topic, et je dois dire, BRAVO... Un travail juste magnifique et une civic qui rivalise avec beaucoup de voiture haut de gamme je pense. Prend en soin de sublime voiture.
270cv, la sa commence a faire pas mal du tout, et personnellement je trouve que sa jaune lui va a ravie.

Pour conclure en beauté, elle me fais rêver cette EG lol.

perso pour ma 3" j'ai une SSA, avec une downpipe modifiée maison et un silencieux "vibrant"

mais bon on peut pas dire que le bruit soit très soft
aussi je tourne avec plus d'1 bar de pression ca change la donne

Humm je vois :P

j'adere des news ?

oui des news il y 'en a
j'ai viré mes baquet "patchouque" pour des sparco prodrive wrc et
je suis en train de murir mon projet pour cet hiver donc ... JE FORGE !
je ferai un listing du setup et des pieces rapidement

Allez ça me motive aussi donc je vais peut être m'y remettre bientôt
Petit tour sur ma signature pour ceux qui la connaissent pas encore même si c un des plus vieux projets du fofo!

(01-11-2012, 17:08:04)vtec81 a écrit : [ -> ]oui des news il y 'en a
j'ai viré mes baquet "patchouque" pour des sparco prodrive wrc et
je suis en train de murir mon projet pour cet hiver donc ... JE FORGE !
je ferai un listing du setup et des pieces rapidement

tu forge coool sa veut dire que tu veux encore plus de boost

oui plus de boost
mais ce w-e c'était runs 400m au circuit d'ALBI et j'ai exploser mon différentiel ...

(04-11-2012, 17:13:55)vtec81 a écrit : [ -> ]oui plus de boost
mais ce w-e c'était runs 400m au circuit d'ALBI et j'ai exploser mon différentiel ...

Dommage !!! la boite n'a rien pignon ect ? que le différentiel ? il étais d'origine ?


c'est quoi ton meilleur temps sur 400M ?

au plaisir de retester avec toi dans de meilleur condition on va dire

vue ce week end a albi, super belle cette "petite" EG et marche plutot pas mal
par contre dommage pour ton differentiel...

j'étais a Albi, effectivement, très belle auto!!
Elle marche très fort!! dommage que tu aies cassé!
bonne continuation et pressé de voir l'évolution alors