Japan Car

Salut a tous !

comme cité sur mon précédent topic, j'ai donc éclaté mon ancienne EG5 et je clôt donc l'ancien topic. ( https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=122023 )

j'ai racheté l'EG5 a twentymak, pour plus d'infos c'est sur son topic que ca se passe : https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....&highlight=

la voila telle que je l'ai acheté :



et la voici après une petite remise en forme avant la prépa complete :





Photos actuelles de la caisse a venir, attente d'un bon shooting

Les modifs :

Moteur :

-Kit de joints complets, haut et bas moteur. Honda
-Segmentation Honda
-Coussinets de bielles, de villo, et palier de villo ACL race
-Pompe a huile Honda
-Kit distribution complète (pompe a eau et galet) Honda
-Goujons de culasse Honda
-Calorstat Honda
-Allumeur Distributor King
-Joint de Vtec (important lol) Honda
-Rabotage culasse (RV désormais a 9.9)
-Préparation très légère de la culasse (limage et polissage des lumières)
-Sablage intégral de tout le bloc, admission comprise
-Nettoyage aux ultrasons de toutes les pièces qui n’on pu être sablée (dont injecteurs, papillon, etc…)
-Dégraissage complet
-Valve PCV retirée, et mise à l’air libre
-Embrayage Exedy OEM
-Boite a air complète Comptech Ice box
-Collecteur Supersprint 4.2.1 acier
-Ligne Headerback Supersprint 50
-Silencieux Yoshimura moto (R6) carbone
-Silentsblocks renforcés a la colle a pare brise
-Plaque sandwich et adaptateur de sonde d’eau.

Châssis :

-Barre antiroulis avant et arrière Integra Type R (24mm, 22mm) avec SB renforcés Hardrace rouge.
-Renfort ASR
-Kit complet Energy Black + SB supplémentaires en Black aussi.
-Amortisseur Kw v1
-Barres anti-rapprochement Password JDM ( 3 points av, 2 points ar)
-Barre anti-rapprochement berceau moteur Integra Type R
-Fusées VTI refaites a neuf roulements inclus
-Camber Kit Skunk2 Pro séries avant et arrière
-Jantes Ultralite G-spec 16 pouces
-Bagues de centrage Ultralite
-Pneus Falken FK452 en 215-40-16 (flancs renforcés)

Freinage :

-Etriers Bi-pistons Legend coupé avant refait a neuf
-Etriers Civic Type R (EP3) arrière refait a neuf
-Maitre cylindre et Mastervac Civic Type R (EP3)
-Durites avia sur mesure maitre cylindre => répartiteur
-Durites avia Goodrige pour les 4 étriers.
-Disques EBC turbo groove MG-ZR avant et arrière (282mm av -260mm ar)
-Plaquettes EBC Yellow Stuff avant et arrière
-Liquide de frein Motul RBF600

Habitacle :

-Sièges Recaro Sport d’Accord Type R avec glissières sur mesure
-Plastiques, volant, moquette, banquette arrière, et coffre noir d’EG6
-Support de mano triple montant de pare-brise
-Mano Zenky Racing Tuners (press huile, temp huile et eau)

Voila pour le moment, la liste sera tenue a jour a chaque nouvelle modif sur la caisse.

Dommage pour l'ancienne...
Bon courage pour la nouvelle...

Sympa, je l'avais déjà vu sur un autre forum.

merci elle va devenir un beau projet si j'arrive a la garder en vie xD

ça donnait quoi ta prepa sur le z6 ? comparaison ?

Ah ouai, ya du taff quand même. J'hallucine pour les portières ... elles étaient stationnée où, au bord de la mer en Bretagne ? ôô

Ca lui donne un look particulier ... les roulettes de rex ...



Avec le reflet du soleil sur l'aile arrière, on a l'impression qu'elle a un kit carrosserie large ^^ ça donne un beau style !

sayak, pas de prépa sur mon Z6, juste une refection complète.

comparaison ? rien a voir xD plus de couple, plus linéaire, et Vtec beaucoup plus présent, mon de conso, plus de patate, bref un bloc qui respire la santé !

Takeo91, ouais c'est les anciennes jantes a twentymak, je pouvais pas supporter le vert jardiland c'était trop affreux, du coup il m'a dépanné celles ci en attendant de recevoir mes pneu pour mes nouvelles roulettes xD

et ouais j'avais même pas tilté le reflet sur la tof !

sinon les portières, ben, ce sont des chocs a l'ouverture en fait, on est maniaque ou on l'es pas, et sans cracher sur twentymak il ne l'était pas ^^

Bon courage pour la suite!

Sa choc pas les jantes de Rex, moi je trouve ca sympa et original.

bien mon cochon heureux de te revoir sur la route

Apero ? 8)

kimken,

a la tienne poulet !

Therider10, merci ^^ c'est pas hideux loin de la , ca fait son genre mais bon, celles que je vais y coller serons grave mieux xD

Je viens de revoir l'histoire de l'ancienne...j'avais pas tout suivi :roll:

Pressé de voir ce qu'elle va donner cette nouvelle :P

t'inquiète elle va être cool

me faut juste rassembler pas mal d'argent encore, et étant au chômage c'est assez long xD

Salut.
C'est quoi ces jantes ?

black-helmet, des jantes de REX..... c'est écrit plus haut c'est du provisoire

Ok, pas pris le temps de lire, désolé.
Je me renseignais parce que j'aime bien ce modèle, ça rend bien.

De très bons idées pour ce projet

Bon courage pour la suite.

merci

jantes de CRX particulier ....

A qui il es le coupé rouge de p**ale derrière ?

tu as du boulot pourvu qu'elle marche comme l'autre

ThoWmas31, a 1337

oui beaucoup de taf, et un petit soucis financier viens encore plus ralentir la progression...

me faudra trouver une paire de fusée VTI pour mon futur freinage aussi ^^

Whiplasher, je sais très bien elle est ^^

ben écoute moi je suis monsieur ED donc j'ai pas grand chose pour toi au niveau piece

ThoWmas31, lol xD

ouais je sais bien, j'ai un post en section recherche mais a part des psychopathes qui me propose 220 ou 250€ livré j'ai rien

ThoWmas31, de toute facon Whip il roule comme un Papy donc bon ^^

1337CRX, brosse Monique.... t'oubliera pas de me laver les vitres aussi.

Whiplasher a écrit :1337CRX, brosse Monique.... t'oubliera pas de me laver les vitres aussi.

Jvais te foutre marcel dans le cul tu va l'avoir mauvaise

PS, MSN

ça va whip je l'avais jamais vue elle mieux quasi stock en plus elle as l'aire propre sauf la porte mais bon P.S les jante du rex lui vont comme un gant

Demain on remonte le bloc si tout va bien

La restau va pouvoir avancé^^

EG6 KJconception, merci

Esiboyz, putain m'en parle pas, j'ai réussi a débloquer pas mal de thunes, ce qui fait que je vais pouvoir presque la finir (je dit presque car je me connait )

pour la portière je vais muler a la bombe auto après avoir bien poncé et âpreté ca se verra, mais bon ca rouillera plus !

sinon je change de portière je verrai bien, mais bon on verra ca plus tard, déjà le fait de penser que je suis de nouveau partit pour un rodage ca me rends fou

Whiplasher, Tiens nous au courant de ton avancement^^
Un setup particulier pour le moteur?

Esiboyz, plop, non pas de thunes pour le moment, je voulais y faire une chouette prépa atmo, mais bon j'ai pas les moyens de claquer 3000€ dedans ^^

donc plus tard probablement oui !

la boite aussi un peu plus tard ca c'est certain par contre

sinon grosse flemme aujourd'hui, on a même pas monté le bloc la loose xD