Japan Car

J'ai récupéré un allumeur provenant d'un CRV de 96, est-il compatible avec un bloc B16a2 d'eg6 ? (Obd1)

Merci

Non il te faut un allumeur pour série B vtec

Yaya 16v a écrit :Non il te faut un allumeur pour série B vtec

et en OBD1 (car EG6 il a).

Obd1 ou 2 sa n'a pas trop d'importance, j'ai un faisceau obd1 et un allumeur obd2, après si il trouve un obd1 se sera plus simple pour lui.

Ça sera possible avec un allumeur obd2 mais faudra modifier la connectique (du même genre que l'alternateur...).
Mais à mon avis c la simplicité et le bolt-on 'propre' qu'il veut... Enfin.

Merci

Le fait de couper et ressouder des fils d'une prise a l'autre je ne trouve pas ça bolt-on 'sale'.

Au moins il peut agrandir ses recherches.

Je crois que da_sherminator a eu réponse à sa question.
Eheh...

indice 98 a écrit :Le fait de couper et ressouder des fils d'une prise a l'autre je ne trouve pas ça bolt-on 'sale'.

Au moins il peut agrandir ses recherches.

Laisse, encore un qui a jamais du voir sa fait proprement .

Yaya 16v a écrit :

indice 98 a écrit :Le fait de couper et ressouder des fils d'une prise a l'autre je ne trouve pas ça bolt-on 'sale'.

Au moins il peut agrandir ses recherches.

Laisse, encore un qui a jamais du voir sa fait proprement .

qui ça ?

oui tu as raison, laisse "ce" gars tranquille dans l'ignorance.

du calme...

chacun fait ce qu'il veut, à point c tout lol.

oui mais bon j'ai dit nullement part que j'étais "anti scotch" ou "anti soudure"... d'ailleurs j'ai monté un klaxon de pigeot en procédant ainsi lol.

yeah... lol

Froggy a écrit :

Yaya 16v a écrit :

indice 98 a écrit :Le fait de couper et ressouder des fils d'une prise a l'autre je ne trouve pas ça bolt-on 'sale'.

Au moins il peut agrandir ses recherches.

Laisse, encore un qui a jamais du voir sa fait proprement .

qui ça ?

oui tu as raison, laisse "ce" gars tranquille dans l'ignorance.

C'est toi qui dit que sa fait sale non ?
Si tu dit sa j'en conclut juste que tu a jamais du voir sa fait correctement, comme j'ai dit mon faisceau est fait comme sa et rien ne se voit, c'est comme a l'origine, donc je voit pas en quoi c'est sale ou pas propre :roll:

Froggy a écrit :Ça sera possible avec un allumeur obd2 mais faudra modifier la connectique (du même genre que l'alternateur...).
Mais à mon avis c la simplicité et le bolt-on 'propre' qu'il veut... Enfin.

à quel moment j'ai parlé de sale?

Tu dit:

Froggy a écrit :

Froggy a écrit :... le bolt-on 'propre' qu'il veut... Enfin.

à quel moment j'ai parlé de sale?

Sa sous entend que c'est pas propre, en tout cas c'est comme sa que je le comprend .

Ok pas de souci
eheh

Olalalalalalaallaaaaa, faut vraiment vous surveillez ici


En fait, c'était pour le vendre à quelqu'un d'ici qui recherchait un allum pour son eg6