Japan Car

Whiplasher a écrit :quel HS ?

Kounkoun78 a écrit :Sur EG

hsoff, ça fait envie une caisse aussi propre
Il semblerait que ça puisse effectivement rigidifier, voire protéger...
Les prix sont hallucinants, je pars aux states avec mon ZC sous le bras :!:

interessent tous ça

ça renforce le train et doit etre plus precis a mon avis

uplà ?

toumpa a écrit :Ralala, quel monde de brutes :!: D'abord on écrit lyncher
Tant que j'y suis, et je ne suis pas actionnaire, mozilla firefox a un correcteur d'orthographe intégré, ça peut aider à la lisibilité...
Bon, j'arrete le hs pour ce soir, et on peut dire que j'ai posté pour suivre

C'est pas pour dire hein mais toi aussi tu as fait des fautes là.... ^^

lovic a écrit :

toumpa a écrit :Ralala, quel monde de brutes :!: D'abord on écrit lyncher
Tant que j'y suis, et je ne suis pas actionnaire, mozilla firefox a un correcteur d'orthographe intégré, ça peut aider à la lisibilité...
Bon, j'arrete le hs pour ce soir, et on peut dire que j'ai posté pour suivre

C'est pas pour dire hein mais toi aussi tu as fait des fautes là.... ^^

merci de ne pas repartir en HS merci

désolé pour le deterrage mais je voulais des renseignements a ce sujet :$

aucune boutique de bon matos n'en propose pour ee9?

pensez vous que j'en ai besoin en ayant swapé en b18c6?

vaut-il mieux que je le fasse moi meme? (home made quoi)

Ça n'existe pas pour les 4G puis c'est juste une barre anti rapprochement inférieur 4 points ...

Pour ton swap, prépare déjà ton chassie : suspension, frein, pneu, barre et un truc pas mal, change tes barres anti-roulis pour du plus gros diamètre

tout est pret sauf les barres anti roulis

Post pour suivre

Ca n'aurait pas pour but de limiter le vrillement du chassis ? Je veut dire par la, permettre de garder alignés le train avant et le train arrière ?
Ainsi cela eviterait de faire ça: X