Japan Car

Bonjour a tous moi c'est Ludovic 21 ans habitant d'angers et je vien presenter ma seconde voiture après avoir passer un peu plus d'un ans en civic eg4 vei.

C'est une 1.6 de 115cv qui date de 1990 et va bientot ateindre les 150 000 kms , sa particularité est que c'est un import us donc une miata ,sinon elle est entièrement d'origine mis a part qu'elle est decatalisé ,bien sur je compte la modifier a mon gout.





Je pense dèja faire sa (bien sur petit a petit) :

- Jantes Sportmax xxr002 http://www.google.fr/imgres?q=sportmax+x...PDw&zoom=1 (d'ailleur si vous connaissez un endroit sûre ou les commander je suis preneur)

- Combiné fileter pour bien la poser au sol.

- Un hard top noir

- Un volant tulipé ,car je suis gener pour les talon pointe avec mes jambes lol

- Un arceau et des barres stabilisatrice

- Une ligne complete

- Une lame avant

- Virer la clim

N'hésiter pas a me conseiller car je suis vraiment pas un pro de la mecanique

RooHH bien .. une bleu , c'est rare !!

Merci d'aller te présenter dans la section adéquate : https://www.japancar.fr/forum/viewforum.php?f=22 :roll:

Elles sont super jolies les miata bleues
On se croisera peut-etre sur Angers un jour

tres jolie cette miata !!

Au plaisir Stanitalia ,sinon merci pour les commentaires

Superbe !

Si tu pouvais redimensionner tes photos ...

Roh une Mimix Mariner Blue de 90, exclusif au marché US dans cette teinte et dans ce laps de temps YAM YAM !

C'est pas vraiment une serie spéciale (On est loin de la classe d'une RS Limited, ou d'une R-Limited Chaste White et surtout de leur rareté) mais malgré ça c'est tellement rare dans l'hexagone, que je modifierais pas l'extérieur si j'en serait possesseur

Une p'tite upgrade chassis et zou !

En tout cas elle est vraiment zoulie.

(Edit malgré ça j'te file un coup de main, Sportmaxx = XXR et voici un liens pour tes roulettes, qui ont l'air d'avoir la cote ces moments-ci chez les Miatiste http://lsdmotorsports.com/XXR.html.

Salut et bienvenue à vous deux

Kabosu49 a écrit :N'hésiter pas a me conseiller car je suis vraiment pas un pro de la mecanique

Alors je te conseil de la vendre à un membre du forum qui en cherche une.
Par exemple un Modo dont le pseudo commencerai pas un B ....

non plus serieusement , c'est typiquement le genre de mimix que je cherche

bobbymacferrin a écrit :Salut et bienvenue à vous deux

Kabosu49 a écrit :N'hésiter pas a me conseiller car je suis vraiment pas un pro de la mecanique

Alors je te conseil de la vendre à un membre du forum qui en cherche une.
Par exemple un Modo dont le pseudo commencerai pas un B ....

non plus serieusement , c'est typiquement le genre de mimix que je cherche

VENDS LUI ! VENDS LUI ! VENDS LUI ! :roll: ... :noel:

ca y est, c'est la mimix de trop, je me lance dans ma recherche... !

bimmmm encore une mimix na décidément c'est la mode ces dernier temps projet a suivre

Je ne savais pas que cette teinte était rare en france ,sinon je compte faire quelque chose de sobre esthetiquement ,et me concentrer sur les train roulant en premier temps.

Autrement je voulai savoir quel gain de puissance donne le system de pipe que l'ont vois dans cette video : http://www.youtube.com/watch?v=DsI4K_0NT...plpp_video
Est-ce que sa change la fiabilité ?,est ce chère comme modif ?,en tout cas je bave en entendant le bruit que sa envoi.


et aussi je ne compte pas la vendre !

Le mariner blue n'est pas exceptionnellement rare en France, il y en a moins que des rouges, noires, grises et blanches c'est tout

J'ai lu sur le post "Guide d'achat NA " chez MX5Passion que le Mariner Blue (DU) était exclusif au marché US sur les années 90/91 ... Certainement le rédacteurs qui a fait une boulette.

Sinon gros plussain pour le kit ITB

Ok en tout cas j'en ai pas encore vu :P

Le kit quoi ?

J'te renvois sur le topic (sur un autres site) d'un mec qui a posté plus haut umulbuya, http://www.mx5passion.com/forum/viewtopi...3&p=642893

Un peu de news ,donc voici ma voiture paré de nouvelle jante (rota splitstream) avec des pneu yokohama parada spec2.





Sinon a suivre le montage des combiné fileté zenky tout neuf qui attendent chez moi comme je suis pas foutu de les monter moi meme (alors que j'avais réussi sur mon ancienne civic).

Salut, j'ai la même version que toi mais en version allemande, à savoir que pour les modèles 89/91, il n'y en a pas eu des blue mariner pour le marché français, donc c'est sur que c'est rare, pour cela que j'en ai une en blue mariner!!!!
Elle est propre prends en soin et pour les combinés filetés monte les vite, moi j'attend pour commander les BC racing pour y mettre les Enkei 92! :P :lov:

Kabosu49 a écrit :Un peu de news ,donc voici ma voiture paré de nouvelle jante (rota splitstream) avec des pneu yokohama parada spec2.

qu'elle est la taille de tes jantes ainsi que de tes pneus, car je ne sais pas trop quoi mettre comme tailles de pneu sur mes jantes, elles sont en 15x8 et donc je pensais opter pour du 195x50 mais j'hésite à lui coller du 45...

Hier j'ai commencé a demonter la suspension avant gauche et j'ai vite fait tout remis car j'avais peur de pas reussir a tout remettre en place ,c vrai que sa fait 4x4 lol

Sinon mes jantes sont en 15x7 et les pneux je me rappel plus. Sympa les enkei 92

Kabosu49 a écrit :Hier j'ai commencé a demonter la suspension avant gauche et j'ai vite fait tout remis car j'avais peur de pas reussir a tout remettre en place ,c vrai que sa fait 4x4 lol

Sinon mes jantes sont en 15x7 et les pneux je me rappel plus. Sympa les enkei 92

Ok pas de souci, j'attend de voir le résultat une fois monté

Superbe

classe une vraie de vraie Miata ! la couleur est sympa y'a moyen d'en faire qqch de bien.

Bonsoir j'ai monter mes combinés fileté zenky il y a 2 semaine ,voici ce que sa donne en image:



Sinon à venir ,j'aimerai:
-Hard top
-Barre stab superieur arrière et avant
-Une lame avant discrete
-Un volant tulipé

C'est sur c'est toujours mieux quand c'est plus bas.
Sinon le ressenti avec les Zenky, ce n'est pas trop tas de cul?

Je les ai pris en tarage street donc pas le plus dure (et on peut jouer sur les reglage en dureté grace a des molettes) ,et c'est un peu tape cul sur route pourri mais sa passe (je savais a quoi m'attendre j'avais les meme sur ma civic) ,mais sur route propre c'est impeccable

Sinon quelqu'un sais comment se demonte la clim car je ne veut pas y aller a l'aveugle (j'ai chercher sur google mais rien de précis).

Pour le démontage de la clim, je te conseil d'aller voir sur MX5France ou MX5passion, tu seras trouver ta réponse je pense, plus qu'ici en tout cas.