Japan Car

Bonjour,

je souhaite completer les info consernant les mazda 626 GT 4WS 2.0L 16v

1988 (89) GD (berline et non coupé)

sourtout conssernant ce tres bon moteur quest le fe3

je sais qu'il est possible de le faire en turbo tout en le laissant stock

.

hey , t'es un chanceux en full options , le fe3n est un bon bloque pour la prepa , mais je pense que avant de lui greffer un turbo il lui faudrai une ptite preparation sur soupapes , cylindres , pistons ... pour eviter d'eventuelles casses

il me semble avoir vu sur des forums que bien preparé il avoine les 430ch =)

Bonjour tous

sa fait maintenant 1 un que j'ai cette mazda.

j'ai refait l'embrayage des son achat

et je n'est jamais eu le moindre souci! le bloc reste sec de trace d'huile ou d'eau

un pur bohneur! un confort royal, une puissance , un son du subaru

d'apres des recherche je serai le seul à posseder cette version spécial

seul inconvéniant le poids de la bête! 1680 t aussi lourd qu'un mercedes E290! de 96'