Japan Car

Salut à tous, je viens de monter mon collecteur inox à l'instant.
Cependant, n'étant pas un pro de la mécanique, une question me traverse l'esprit :

J'ai donc installé mon collecteur inox, et j'ai le choix entre 2 positions pour ma sonde lamba :

- Soit sur le premier cylindre uniquement
- Soit à la sortie du 4/2/1 juste avant le décata

Je pense la mettre juste avant le décata pour qu'elle puisse avoir l'information des 4 cylindres, mais je voulais vous demander votre avis avant

(j'ai déjà effectué une petite recherche, mais j'ai rien trouvé de bien précis ^^)

Merci par avance

C'est bien ce qu'il me semblait, merci pour la précision
Je l'ai placé avant le décata en fin de compte, la voiture broute un peu a froid si j'appuie trop sur l'accélérateur, sinon aucun soucis à chaud

Oui, je n'ai pas rallongé le fil même de la sonde, mais j'ai rallongé celui de la connectique juste avant