Japan Car

salut
ben moi pareil que la video sa crain lol

salut combien pensez vous que je peu la vendre ma del sol avec se probleme la ?

up

et quand vous dite bouffer de l'huile, vous pourriez dire le kilométrage de vos bloc aussi, pour titre d'information biensur


Sinon, quand tu bouffe de l'huile, c'est sur que les guides de soupapes et les joints de queue sont souvent en cause sur nos ptits blocs

salut j'ai eu mème problème sur une honda concerto DOHC 16v et j'ai fait changer les segments bien sur que les chemises ou cylindres sont en bonnes états mais je souffre d'un problème de ralentie qui ne marche plus et j'ai pas trouvé une prise pour faire un diagnostique moteur on m'ont dit qu'elle fait sa propre réglage mais je ne sais pas!!!!

je mettrai une video de mon echappement le moteur na que 138000 kms

dam's esi a écrit :je mettrai une video de mon echappement le moteur na que 138000 kms

Vu le nombre de compteur en vente qu'on peut voir pour honda ici meme, je serais étoné de voir un moteur avec 138.000KM réels :!:

Par contre si il a vraiment 138.000 c'est un kilometrage normal pour que les guides de soupapes soit flingués.

Ceux que j'ai controlés était tous sous les 200.000KM

je mettrai la video et je pense que tu changeras d avis lol ,sa m etonnne que des joint de queue sa me fasse autan fumer quand meme

dam's esi a écrit :je mettrai la video et je pense que tu changeras d avis lol ,sa m etonnne que des joint de queue sa me fasse autan fumer quand meme

Comme j'ai dis + haut c'est souvent les guides de soupapes le probleme.

Si ton bloc a 138.000 comme tu dis, j'suis pret à parier que les guide doivent avoir passé les 0.3MM de jeu.

La limite c'est 0.1mm

ok et donc a se compte la sa pourrai fumé au point que haut dans les tour on se voi meme plus derriere la voiture lol !!!ya t il un moyen que je puisse verifier sans tout demonter ?

dam's esi a écrit :ya t il un moyen que je puisse verifier sans tout demonter ?

Oui en regardant la vidéo

Franchement, comment veux tu vérifier une piece sans la démonter??

D-Fazer a écrit :

dam's esi a écrit :ya t il un moyen que je puisse verifier sans tout demonter ?

Oui en regardant la vidéo

Franchement, comment veux tu vérifier une piece sans la démonter??

merci ben je penser quand demonter le cache culbu et en liberant les culbuteur des soupapes un par un je pouvais voir si il y avais du jeu

dam's esi a écrit :

D-Fazer a écrit :

dam's esi a écrit :ya t il un moyen que je puisse verifier sans tout demonter ?

Oui en regardant la vidéo

Franchement, comment veux tu vérifier une piece sans la démonter??

merci ben je penser quand demonter le cache culbu et en liberant les culbuteur des soupapes un par un je pouvais voir si il y avais du jeu

Impossible, la pression du ressort t'empechera de controler ce jeux!!

Un jeu au guide de soupape, ca se teste culasse démontée, un comparateur et la soupape sortie de 1cm

ok merci

dam's esi a écrit :ok merci

salut j avais pas vu que le sujet etais encore la je n et plus cette ds depuis un an on peu locqué