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mes nouvelles emplettes de ce jour, je suis content elle a l'air plus d'origine là
Bien tout çà! Tu as utilisé quoi comme produit pour virer le teintage fumé de tous les feux?
J'ai essayé différentes choses glannées ici et là sur le net
j'ai essayé le liquide vaisselle , je jure que c'ets écrit quelque part lol, ca marche pas
White spirit, ca enlève un peu
et ensuite j'ai essayé de l'acétone pur (casino, carrefour etc)
et là ca s'en va super vite bordel
faudrait peux être juste revernir avec du vernis transparent
Oué çà a du ternir un poil non?
j'ai rien vu de près mais faudrait revernir je pense
Petit vtuning de mes futures jantes si tout se bien
Bah alors qu'est ce qui se passe?
Tu nous fais plus de full stock?
jantes d'origine honda
Kim a écrit :jantes d'origine honda
modele suisse ^^
Méa culpa alors.
Ca me rappelle ma 1ere jap! :]
Elle était exactement de cette couleur... dailleurs je ne sais pas ce qu elle est devenue depuis... :roll:
J'en ai profité aujourd'hui de monter mes vrais panneaux de portes Vtec et virer les 1.6i 16s
les anciens
et les vrais vtec
HS: La cinque bv6, elle est devenue quoi?
j'ai pris la décision d'arrêter ce projet qui allait devenir trop exclusif et qui en plus de me couter cher allait résulter une forte prépondérance à rester dans le box vu le statut quasi élitiste du... bon j'arrête le verbiage lol
j'en avais marre de dépenser du fric pour une voiture un peu_ hors norme et surtout si j'allais au bout de mon projet , la voiture serait tellement hors norme qu'elle en devient invendable et au final j'ai quoi ? une cinqué daily drive 0.9 et une cinqué hors norme, vive les vacances lol je confirme je vieillis lool
donc vendu en pièces détachées le plus possible, à la fin il me restait qu'une coque avec une portière et un hayon lol
il me reste encore quelques petites choses intéréssantes dans le box, en fait les pièeces les plus chères youpee
moteur 1.4 16v de grande punto, la boite 6 de punto speed, le kit de frein PGT pour cinqué, collecteur inox, des amortos réglables ..
Mount qui devient vieux et sage.... Manquerait plus qu'il devienne hétéro tiens!!!
par contre je regrette le châssis réellement, c'est la première fois que je refais tout sur une caisse, roulement, silentblock, bras de suspensions, amorto ressort durite aviation + durite de frein rigide sous châssis, la totale
ma nouvelle ee8 est une daubasse à coté, je suis pas du tout rassuré dans une conduite sportive avec ma crx là avec une bruit de roulement et des silentblock qui tappent sur route pourries lol
me suis bien marré avec ta dernière réflexion, tu sais que tu me plais toaaaa
Lonewolf a écrit :c'est mieux .
+1 c'est mieux en orange.
Les Hondas c'est comme el vélo, ça ne se perds pas.
bon ben les OZ sont vendues demain à priori et je reçois mes nouvelles jantes que la semaine prochaine et j'ai pas encore commandé les pneus faute budget serré
encore une voiture qui va rester sur cale dans mon box, je crois qu'il est habitué à voir dormir les voitures mon pti boxounet
Mount, le retour
, comme elle est belle dé-tuné, avec tout ce que tu as cassé, rien de surprenant venant de toi, j'ai un certain souvenir d'une perceuse dans un tableau de bord...
Si cela continue, comme on la dit avec jojo, on va se tous se retrouvé a Brétigny, y manque plus que Vin mazoute et les frères Tetsouille
Whou pinaize brétigny
DJ Sacura a écrit :Whou pinaize brétigny
Oui pinaize, ou Monthléry aussi...
ca va francis, t'es toujours à chambourcy au fait ?
je me souviens de la perceuse, je le referais plus promis lol
Mount a écrit :ca va francis, t'es toujours à chambourcy au fait ?
je me souviens de la perceuse, je le referais plus promis lol
Oui toujours sur Chambourcy
je viens de recevoir tes jante la je contact ups demain
Cé pas trop tôt lol
quelqu'un sait où sont toutes les vis de purge du LDR et où elles sont ?
je connais que celle qui est sous l'allumeur
ben y'a que celle-ci !!! non ?
sinon trop beau ton REX !!!
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