Japan Car

(29-05-2012, 20:35:06)ZEeD a écrit : [ -> ]

(29-05-2012, 20:30:51)lordame a écrit : [ -> ]Ou alors t'en met pas : avec nos futurs gilets jaune tu seras forcément vu
HS off

un rétro c'est fait pour voir pas pour être vu

Ben oui mais plus besoin de regarder dedans, vu que l'on te voie, tu peux faire tout ce que tu veux, changement de file & Co

Désolé je suis fatigué (j'aime bine ce smiley)

allez une petite sélection qui me fait triper ... et qui me donne des idées ...



















J'ai toujours aimé le BM du keuf dans le JBT

alors tu vas aimé Blitz Motorcycle : http://www.youtube.com/watch?v=AJr8yd-HgRs

(29-05-2012, 23:09:48)Yob1 a écrit : [ -> ]alors tu vas aimé Blitz Motorcycle : http://www.youtube.com/watch?v=AJr8yd-HgRs

clair .. j'aime beaucoup ...

Oui, c'est super sympa ce qu'ils font !

J'ai même vu des café racers sur base de Suzuki GN 125, Yamaha SR 125 et Honda CM 125, il y a moyen d'en faire des trucs sympa pour ceux qui ont pas le permis moto ! Et pourtant, d'origine c'est pas bien folichon, tout ça !

je sais pas si vous connaissez l'acteur Pio Marmai ( visible dans un heureux evenement par exemple )



il se lance dans la fabrication de Cafra sur paris, ce que j'en ai vu a l'air vraiment pas mal

Version JDM




www.bratstyle.com

(30-05-2012, 21:56:25)lordame a écrit : [ -> ]

Hey mais c'est ma video FB ça ...

ZEeD ouep enfin pas vraiment besoin d'aller chercher l'inspi chez eux ... on a largement de quoi faire en Europe ...

(30-05-2012, 13:08:59)Averell a écrit : [ -> ]J'ai même vu des café racers sur base de Suzuki GN 125 Et pourtant, d'origine c'est pas bien folichon, tout ça !

Voilà où je voulais en venir !

C'est beau !!
Y'a du taf par contre

http://www.streetmonsters.net/forum/view...=12&t=8655

lui j'aime bien comment il bosse aussi, il fais avec ses moyens et ça s'engage plutot pas mal

sinon un cafra qui me fais rever c'est celui la :





vu en vrai a carole y'a un an ! c'est un cafra sur base zx12r 200cv, avec un radiateur de moto de SBK ..

le mec a preparer une 2e moto pour un de ses potes :









sur base de XJr 1200 avec des trains de R1 ( avant et arriere ) et bien sur les 2 sont peintes en Orange Lambo

Popopoooo !!! magnifique ...

c'est vrai qu'ca donne !!!

et ça avais l'air violent, a carole le mec passais chaque sortie de virages la roue au ciel

http://www.youtube.com/watch?v=HSy14r_NPls

juste dommage cette année Carole ferme pour travaux y'aura pas de Monster Race en Region parisienne

Magnifique qoui!

Un autre cafra que j'adore mais si t'es plus grand que tony c'est mort /D

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et si vous etes sage ce soir je vous met une video sur un specialiste des CB750 au USA qui defonce ( faut juste que je retrouve le titre )

...... c'est fais QUE pour les petits les café racer ....

(31-05-2012, 16:10:37)tonyjee a écrit : [ -> ]...... c'est fais QUE pour les petits les café racer ....

En fait j'ai l'impression que toute les motos sont fais que pour les petits

c'est pour ça que si je doit en faire un je fais un truc comme ça Un café fighter :





la au moins la selle elle culmine a 800 de haut

Sinon un autre cafra sur base XJR :

le post pousse au crime quoi

note personnelle: ne plus venir ici... le banquier m'en remerciera

au fait on en parlais l'autre jour tony j'ai été chez triumph hier avec la speed, j'ai demandé pour les bonneville niveau fiabilité. il ma dit que c'etait fiable les 10 dernières année mais a partir des modèle injection c'est top car les carbu il avait encore tendance a être capricieux

(30-05-2012, 22:56:08)tonyjee a écrit : [ -> ]ZEeD ouep enfin pas vraiment besoin d'aller chercher l'inspi chez eux ... on a largement de quoi faire en Europe ...

C'est un autre genre, spécial petite cylindrée. D'ailleurs c'est maintenant un style à part avec ces propres codes.

(01-06-2012, 15:16:07)HypnotiZe a écrit : [ -> ]le post pousse au crime quoi

note personnelle: ne plus venir ici... le banquier m'en remerciera

au fait on en parlais l'autre jour tony j'ai été chez triumph hier avec la speed, j'ai demandé pour les bonneville niveau fiabilité. il ma dit que c'etait fiable les 10 dernières année mais a partir des modèle injection c'est top car les carbu il avait encore tendance a être capricieux

un XJR c'est pas ce qu'il y'a de plus chere

apres oui j'ai lus pareil que depuis le rachat debut 2000 les Bonnies sont fiable, avant non ...

apres a des rassos de Cafra tu passeras pour une merde si tu n'as pas une bonnie année Norton

c'est pas faux ça bon apres sa dépend de la qualité de réa

sur une moto c'est pareil que sur auto par rapport au son avec et sans carbu?

(01-06-2012, 17:26:46)HypnotiZe a écrit : [ -> ]c'est pas faux ça bon apres sa dépend de la qualité de réa

sur une moto c'est pareil que sur auto par rapport au son avec et sans carbu?

ouai et pas qu'au son

sinon rea assez sympas :

Yob arrête on va pas dormir la nuit avec tes conneries ..

Hypnotize .. la Bonneville est vraiment un bousin .. meme après etre passée dans les mains de MECATWIN ... oriente sur quelquechose de plus couillu .. genre THRUXTON ou SPEED TRIPLE

les jantes à rayon ça change tout n'empêche !

(02-06-2012, 02:50:28)ZEeD a écrit : [ -> ]les jantes à rayon ça change tout n'empêche !

Ha ben ça envoi sévère hein

C'est aussi un des elements qui pique le plus a l'achat :

http://www.krax-moto.com/1-triumph/100-s...s/27-kineo

Parce qu’il faut savoir qu'il est interdis depuis un moment de rouler avec une chambre a air, donc les jantes a rayon on besoin d'un fabrication coûteuse pour être homologuées tubeless bilan des prix qui s'envolent ..

Aller je vous avais promis une vidéo qui défonce tout :

http://vimeo.com/21847668

C'est une video de Benedict Campbell sur le preparateur Dustin Kott qui realise des Cafra au USA sur base Honda la plupart du temps, un artisan limite un artiste :









et bien sur un grand Merci a EG6Maxx qui m'a fais découvrir cette video

rhooo l'esprit du gars !!!
quelle belle image en plus !!!