Japan Car

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(08-12-2016, 21:30:12)Jap auto a écrit : [ -> ]C'est un Flat 6 ?

flat 2

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Bon c'est p't'être pas le plus beau, mais au moins c'est moi qui l'ai fait:


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(Dessin par Charlie. G, allias labricole41 sur les fora)

hum particulier mais ptn de taf et la finition Oo :

Est-ce qu'il y a moyen de bloquer un sujet pour ne plus le voir apparaître ?

Car Yob me soule avec ses Cafe Racer là

ça me fait un peu penser au dernier projet des mecs de Sur les chapeaux de roues :





tres particulier mais quel boulot aussi

néanmoins je prefere leur porjet sur base de goldwing :























ils bossent vraiment bien ces bretons pour des "amateurs"
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sinon bha rien a voir mais ptn les CX :

Continu mon monologue :

dans un mois y'a le The One Motorcycle Show organisé par See See coffee voici des photos de l'edition 2016 :

Et c'est ou ce rendez-vous?

A Portland dans l'Oregon, parait qu'ils ont une grosse culture Cafra la bas beaucoup d'européens font le deplacement nottament des mecs du waves and wheels

Ah ouais, ça fait un peu loin

Hum hum, pas mieux que Bouigass...

Pour nous le mieux c'est le Bike Shed London !

Le truc au grand palais ou la wheels and waves ça le fait aussi pour nous

Oui c'est sure que ca doit etre deja top à faire, mais je pense qu'aux US ou en Angleterre ca prend une autre dimensions. Apres je me trompe peut etre.

Au salon y avait des machine pas trop mal


Je n ai pas su faire beaucoup de photos. Je suis tombé en panne de batterie

Un pote qui à son garage qui vient de faire une petite prépa avec des trucs un peu insolite :

ils ont fait une R1 en classique chez les espagnoles du Vintage addiction crew :











y'a de l'idée
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Sinon Triumph france a posté ça :







ça claque

J'adore cette moto, par contre un ami m'a dit que ça ramait pour la puissance annoncée

Si tu parles de la Triumph, l'ancien proprio de ma moto l'a essayé aussi, et il est parti sur la Nine-T au final car un comportement plus "sportif" tant niveau moteur que chassis.

La nouvelle thurxton R fait quand meme 106cv, avec un super chassis et des gros freins...

ça reste pas si mal meme si c'est sur on est pas sur de la 1200r ou de la nine t

Y'a pas que la puissance dans la vie aussi ... elle est vraiment belle , alors si elle procure de belles sensations, osef de la "performance" à tout prix

Assez de cet avis aussi, puis on est pas tous egaux face aux sensations ect...

de toute façon 106cv, un excellent châssis et des gros freins si le mec sait les embarquer il peu faire la nique a beaucoup de kéké en sportive

Tout à fait d accord

Même avec un roadster avec seulement 2 cylindre je rend fou les sportive

Certes, je suis d'accord avec vous mais il faisait jeu égale avec un 650 SV carbu, je trouve ça léger par rapport à la puissance annoncée!

quelques photos de la MV a nouveau :

















Nicolay

kesseussai?