Japan Car

ces jantes me font penser a celles que l'on trouve sur la scene vw aircooler

(29-12-2012, 13:16:56)rsjapan a écrit : [ -> ]c'est jantes me font penser a celles que l'on trouve sur la scene vw aircooler

Ouep les BRM => http://www.flat4specialities.com/7-brm-5x205

ça ressemble bien dans l'esprit

(29-12-2012, 01:40:54)tonyjee a écrit : [ -> ]

(28-12-2012, 21:39:35)rsjapan a écrit : [ -> ]

(17-12-2012, 09:52:56)tonyjee a écrit : [ -> ] taaain j'y crois pas .... il ose la faire celle la

Tony !!! j'aime ton avatar !!

OUAaaaaaiiiis ! apparement il y aurait ressemblance .. tout du moins au niveau du dessin et de ma gueule bref .... merci

Je viens d'acheter ça aujourd'hui pour mater la realisation de Krugger ... .. c'est beau et ce belge est fou .. j'adoooore ...


A lire

Ouai je suis abonné a Cafra et je confirme c'est toujours tres bon comme mag ( d’ailleurs pour moi l'arrivé de Zef enault n'a fais que renforcé la qualité déjà excellente et la nouvelle maquette est vraiment sympas ) je recommande aussi les hors serie Speed ou garage qui sont tres tres bon ( toujours chez café racer )

d'ailleur les mag français qui parle de prepas y'en a pas des tonnes, si on enleve les prepas sur base harley, il en restais que 3, le tres moyen Option moto ( en tout cas moi j'aime pas, c'est con les prepas pour la moitié serais plutot pas mal mais c'est ecrit comme un ADDX .. ), le regreté Street Monster ( y'avais parfois de pure cafra moderne dedans, malheureusement le mag nous a quité cette été en meme temps que son createur Artkore ) et le Bien heureux Café Racer qui se retrouve seul sur ce segment de la presse spécialisé

Elle est où la ligne d'échappement ? vla le barouf !

Sous la selle

elle juste magique cette becane !!

2 magnifiques photos ( dommage qualitée un peu mediocre ) j'espere pas trop "olé olé" pour tony

Naaan ça va ... la ... quand meme
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sinon ... pour une fracture oculaire ... y a ça ...

cepafo !!!

Pffff, trop beau

Je sais pas trop si elle a vraiment sa place ici, mais en tout cas j'aimerais bien évoluer vers un tel projet !!!

En partant d une s4 y a moyen de faire un truc de fou

BloodyMurder pas grand chose à faire je dirais ...

elle est presque dejà finie...
je dirai que c'est pas la base idéale...il y a rien a bricoler...
je ne doute pas que ca tombe en panne comme une bonne italienne qui se respecte
mais quoi de mieux que des carbus , un carter qui pisse l'huile, des pneu de velos
de belles jantes a rayons, des freins qui ralentissent,une selle inconfortable...
enfin la vraie cafra quoi !!!

(19-02-2013, 23:35:54)tonyjee a écrit : [ -> ]BloodyMurder pas grand chose à faire je dirais ...

Tout a fait, là y'a surtout du dépouillement !

(20-02-2013, 07:28:33)rsjapan a écrit : [ -> ]elle est presque dejà finie...
je dirai que c'est pas la base idéale...il y a rien a bricoler...
je ne doute pas que ca tombe en panne comme une bonne italienne qui se respecte
mais quoi de mieux que des carbus , un carter qui pisse l'huile, des pneu de velos
de belles jantes a rayons, des freins qui ralentissent,une selle inconfortable...
enfin la vraie cafra quoi !!!

Mouais alors pour avoir eu les version carbus en 900 .. ben si vous voulez vous énervez avec un deux roues ... c'est le bon choix .. pour de la zenitude et QUE du plaisir choisir l'injection.. Ducat est devenu interessant à ce moment .. contrairement à certaines Japs ... je déconseille fortement le roulage par temps froid + carbu car meme avec un kit de rechauffage (radiateur d'huile avec sa durit qui entoure le moteur) ben ça chauffe pas (surtout le cylindre avant) sur route et donc s'en suis tous les emmerdes de la terre

Injection only pour moi un ducat ... Par contre attention au tarif d'entretiens et à ce que ducat appelle consommable ... genre pour eux l'embrayage en est un ... changement très fréquent ... et ne jamais mettre un kit chaine Ducati mais un AFAM renforcé .... C'est des trucs à ne pas oublier hein sous peine de se faire défroquer souvent chez les mecanos

par mon propos je voulais dire que je prefere des motos
un poil plus vénérable par leur age , je n'ai rien contre les ducat et autres italiennes
aux caracteres bien trempés qui sont de tres bonnes motocyclettes
mais a choisir une éuropéenne pour faire un cafra, un BM tiendra surement la corde...
le look du flat 2 (comme celui des Guzzi) me fait tripper !!

(20-02-2013, 19:24:40)rsjapan a écrit : [ -> ]par mon propos je voulais dire que je prefere des motos
un poil plus vénérable par leur age , je n'ai rien contre les ducat et autres italiennes
aux caracteres bien trempés qui sont de tres bonnes motocyclettes
mais a choisir une éuropéenne pour faire un cafra, un BM tiendra surement la corde...
le look du flat 2 (comme celui des Guzzi) me fait tripper !!

ok je vois
Mais les italiennes oldschool sont comme les anglaises ou ricaines .. faut aimer le charme de la panne inattendue ... Par contre chez nos amis Teutons .. ils ont toujours conçus leurs motos comme des chars .. ... et je valide à 200% .. A l'époque de ma période Ducat quand j'allais bosser l'hiver c'étais avec un BMW R60 de 1979 qui lui dormait dehors par -10/-15 contrairement au Ducat qui était dans un box non chauffé ... What esle !

RSD a mis en ligne sur son Facebook son album photo 2013 :



juste ça défonce

Jolies les photos

+1!! purée je kiff la premiere photo!!

(22-02-2013, 21:39:28)HypnotiZe a écrit : [ -> ]+1!! purée je kiff la premiere photo!!

Toi tu va rouler en bobber à la papa ...

en tant que grand fan de cafra, de streetfighter et de motos en général voici ma maigre contribution :





le gars a imaginé ce qu'aurai été une repsol en 1975, j'aime bien l'idée :



goldwing rat's

la derniere moins que les autres que je trouve magnifique !!!
la Repsol spirit est stylée sauf les stickers, mais il en faut pour tout les gouts !!

C'est vraiment joli tout ca !

Perso y'a aussi les Scrambler que j'aime bien, y'avais un bon petit passage la dessus dans un des Moto Heroes !!!

toujours dans les photos facebook :

Xtrem riding :





et un pilote mythique avec une moto mythique :

http://vimeo.com/60233269

J'aime ces pays ou t'es encore libre

Et t'a pas ... the extrem pelle ... ... parce que faire le con debout sur un custom ça sent un peu le sapin hein

(01-03-2013, 10:21:04)tonyjee a écrit : [ -> ]Et t'a pas ... the extrem pelle ... ... parce que faire le con debout sur un custom ça sent un peu le sapin hein

en meme temps ça va pas bien vite, ils se feront pas mal ( hannnnnnnnnn le troll )













je trouve ça classe perso