Japan Car

Voilà, j'ai pour projet de remettre à neuf ma crx vtec en y allant petit à petit donc je pensais faire les silentblock et les roulements dans un laps de temps proche puis les freins etc...

Pour les silentblocks, je vois tout le monde dire energy (et quand je vois le post sur les powerflex ca fait réfléchir lol) mais concernant les energy je vois des kit sur ebay mais y'a pas tout si j'ai bien compris



Alors je suis allé sur le site energy et j'ai trouvé le même kit avec possibilité de rajouter des options ou de tout prendre au détail, moi je voudrais tout prendre en une fois

http://www.energysuspensionparts.com/pro...a+CRX+1991#


Dans le kit Energy 16.18102 sans option, il y a

16.3103G - Front Control Arm Bushings upper & lower
16.3104G - Rear Control Arm Bushings (pas bonne ref pour ee8 => 16.3109G)
16.3111G - Rear Lower Control Arm Bushings (ref pour crx ed9 1988 uniquement, ce serait dans le kit, confirmé par mail Energy)
16.7102G - Front Strut Arm Bushings
16.8102G - Front Shock Mount Bushings
16.8103G - Rear Shock Mount Bushings
16.8104G - Front End Links Set (pas bonne ref pour ee8 à priori)
16.10101G - Steering Rack Bushings
16.1102G - Transmission Shifter Stabilizer Bushings (pas bonne ref pour ee8 => 16.1101G)
16.13101G - Ball Joint End Boots
9.13103G - Tie Rod End Boots

Les réfs corrigées pour ee8

16.3109G - Rear Control Arm Bushings Acura Integra 90-01
????????G - Front End Links Set
16.1101G - Shifter Stabilizer Bushings Honda / Acura (B Series Engines)

Et ce qu'il faut de toute façon rajouter au kit

16.5110G - Front Sway Bar Bushings - 18mm
16.5112G - Rear Sway Bar Bushings - 15mm
16.7106G - Rear Trailing Arm Bushings

Et il faudrait rajouter ca de la marque Prothane car ca ne fait pas parti du kit Energy

8307 - Rear Upper Control Arm Bushings
8309 - Rear Compensator Arm Bushings


Et pour ceux qui comme moi ont du mal quand on voit écrit lower control arm machin chose

Train AVANT






Train ARRIÈRE





Nota Bene = pour ceux qui achèteraient un bars de suspension arrière (rear lower arm) comme le bras ar zenky par exemple, vous n'aurez pas à acheter ces références :
16.8103G - Rear Shock Mount Bushings BRAS AR ZENKY
16.3104G ou 16.3109G si vous avez pris la ref corrigée - Rear Lower Control Arm Bushings BRAS AR ZENKY


Différence entre les rouges et noirs, les noirs sont lubrifiés, c'est tout ! lol


Je vais partir sur ces refs là et je vous tiendrai au courant en fonction de ce que je prendrai


************************

Important je viens d'envoyer un mail à Energy et ils m'ont répondu un truc intéressant !!!!!!!!

************************

Citation :All the parts we currently sell for that specific model can be found here:
http://www.energysuspensionparts.com/pro...a+CRX+1991

If you have the "Box Section" rear control arms which is common in that model, this kit here would be your best bet:
http://www.energysuspensionparts.com/pro...ageDeal032

- Graham Slaughter
www.energysuspensionparts.com

Cliquez sur le lien et vous aurez la surprise de voir un package spécifique crx vtec Uk identique aux nôtres

http://www.energysuspensionparts.com/pro...ageDeal032

Je me suis naturellement amusé à le vérifier

Dans le kit PackageDeal032, il y a

16.3103G - Front Control Arm Bushings upper & lower
16.3109G - Rear Control Arm Bushings
16.7102G - Front Strut Arm Bushings
16.8102G - Front Shock Mount Bushings
16.8103G - Rear Shock Mount Bushings
16.8104G - Front End Links Set
16.1101G - Shifter Stabilizer Bushings Honda / Acura (B Series Engines)
16.13101G - Ball Joint Dust Boots
9.13103G - Outer Tie Rod End Boots
16.7106G - Rear Trailing Arm Bushings
16.5110G - Front Sway Bar Bushings - 18mm
16.5112G - Rear Sway Bar Bushings - 15mm
85068507 - Motor Mount Inserts - Left and Right
16.1104G - Motor Mount Inserts - Front and Rear



Les réfs corrigées pour ee8

Ils ont rajoutées les ref corrigées pour ee8, encore heureux vu que c'est un kit prévu pour lol

ils ont maintenu la même ref pour les Front End Links Set alors que je pensais que cette ref allait pas pour ee8, et après vérif, elle ne se monte pas du tout, c'est prévu pour ED
Par contre ils ont rajoutées les supports moteurs (2 dernières refs)
et ont supprimé cette ref qu'on trouvait dans le masterkit
16.10101G - Steering Rack Bushings alors que ca e montait à priori


Et ce qu'il faut de toute façon rajouter au kit

Et il faudrait rajouter ca de la marque Prothane car ca ne fait pas parti du kit Energy

8307 - Rear Upper Control Arm Bushings
8309 - Rear Compensator Arm Bushings

personne pour répondre ?

je crois qu'il y a un post fait pas gineto me semble-til sur les diamètres de sb de barre antiroulis

sinon il faut des sb noirs energy si tu fais pas de piste

Mount a écrit :Front sway bar, c'est la barre anti roulis ? il propose plusieurs taille (16-18-19mm), on a quoi d'origine ?

Oui, barre anti rouli, pour le diamètre, je sais pas tu peux mesurer ca prend 2min pour être sur

Citation :Front sway bar barre anti roulis arrière je présume, là y'a qu'une taille donc ca va, je peux pas me gourrer

Pas sur, par exemple entre les CRX et Civic, les barres sont pas du même diamètre

Citation :Rear trailing arm, c'est bien les gros sb notés hs sur mon ct lol

Oui, pour ceux là, j'ai lu ici qu'on conseillait de prendre ceux de chez Honda, qui sont maintenant renforcés mais en étant plus souple que les energy, ce qui permet d'avoir un train arrière plus stable au freinage

Citation :Et les 4 mounts inserts, ce sont les sb de supports moteur boite ?

Inserts à mettre dans tes silents bloc moteur d'origine (y'a pas ceux de la boite)

Citation :Alors est-ce que avec tout ca, j'ai tout ou va-t-il me manquer des silentblocks ? car je veux vraiment tout faire avant de passer aux roulements

C'est une voiture qui fera pas de piste, donc je ne sais pas s'il existe des kits complets moins cher moins orientés perf et j'ai entendu dire en survolant le forum (mais j'ai pas gardé le topic) qu'il ne fallait pas monter certains sb energy et qu'il valait mieux monter des Honda à la place pour un certain endroit du châssis, donc légende urbaine ou pas ?

merci si vous avez lu jusque là et double merci si vous pouvez éclairer ma lanterne

Pour une voiture pour faire de la route, prends des couleurs noirs, car ils sont autolubrifiés, contrairement aux rouges

nico42 a écrit :

Citation :Rear trailing arm, c'est bien les gros sb notés hs sur mon ct lol

Oui, pour ceux là, j'ai lu ici qu'on conseillait de prendre ceux de chez Honda, qui sont maintenant renforcés mais en étant plus souple que les energy, ce qui permet d'avoir un train arrière plus stable au freinage

oki tu as raison je vais mesurer les barres anti roulis de toute facon ,)

en tous cas ca répond bien à mes questions, pour les sb de rear trailing arm, y'a des posts qui disent qu'il vi mieux ceux de honda justement, je voudrais comprendre pk lol

De mémoire, c'était Chris du forum qui avait donné cette info, et vu comme il est calé niveau chassis, je lui fait confiance
D'ailleurs sur mon ED, j'ai changé les gros silentsblocs HS par des Honda qui sont renforcés, mais j'ai encore les autres d'origine sur le reste de la voiture.
Mon train arrière ne bouge vraiment pas au freinage

perso j'ai pris des honda pour ceux de bras arriere, aprés si tu bricoles bien tu peux prendre les energy!
le magasinier honda m'a confirmé qu'ils étaient renforcés, icedfluid nous a dit sa aussi

je post pour suivre, vas falloir que j'y passe sur l'ed7...

moi je me dis vu que je vais commander du Energy , autant tout prendre chez eux

Mount, ce que j'ai fait perso, même les deux gros arrières, ben franchement faudra qu'on m'explique ou est le manque de stabilité au freinage avec les energy

jev ais voir, je prendrai le moins cher en fait lol, sur mon epc les gros sb se vendent pas au détail ou alors j'ai pas trouvé donc je demanderai le prix à Honda et je verrai bien

mais bon à 22$, je pense pas honda puisse s'aligner lol

32€ le SB chez honda par chez moi.

prend tous chez energy...

ce sont des silents bloc étudier il n'y as aucun probleme avec la qualité ...

stabilité au freinage ? qui as dit qu'il y avais un probleme c'est faux aucun probleme avec les energy

Et pour les silent block renforçés pour le moteur t'y a pensé?

les 4 mount inserts , tu parles ?

je pensais les prendre mais j'ai lu que ca devenait trop rigide et que la voiture au ralenti vibrait style voiture de rallye, ca m'intéresse pas trop

oui les inserts moteur sa retransmet plus les vibrations du bloc

pour les sb de bras arrieères quia dit que c'était dangereux? je dis que tu te fais moins chier a les monter (pas a bruler les caoutchouc pour récupérer le stiges métalliques et les cages)

Mount, ben ecoute j'en ai sur mon integra et je trouve ça nikel, les vibrations sont pas trop dérengentes. par contre j'arrive pas a trouver la bonne ref pour les inserts car le b16a n'est pas sorti aux states sur crx, donc les support moteurs doivent etre différents.

les support moteur, enfin les inserts, servent a moin absorber l'inertie du moteur, donc plus de puissance peu être transmise au roue, sans se faire absorber par les SB, et ce qui en résulte, c'est effectivement une sensation "machine a laver" dans la caisse

ca réveille le matin

sinon il y a mieux que les insert energy, la colle a pare brise, moin chère mais diaboliquement efficace

Whiplasher a écrit :sinon il y a mieux que les insert energy, la colle a pare brise, moin chère mais diaboliquement efficace

héhé...
mais ca secoue sévere
je pensai prendre un engine damper tous de meme...

on l'est ou on l'est pas

Whiplasher, a la place des amorto met des barres fer sa fait aussi bien . très rigide xD

ouais mais la j'ai une tenue de route de merde après je veux pas la casser celle la xD

oui pour les kits tout ils sont fait sont pour ed, et plein ne serviront pas, le mieux comme tu le fais et de commander à la pièce, Franckcrx avait donné pas mal de refs sur les silent blocs nécessaires sur l'ancien post de sa ee9, jettes y un oeil .

Mais surtout si tu as tout bien trouver et sûr à 100% de la compatibilité et que c'est vérifié au montage.
Mais la liste des ref pour crx ee8 crois moi tu feras beauuuuuuucoup d'heureux, moi notamment.

Voila voila.

bon je vais me pencher sur ca , et comme un con j'ai oublié de mesurer mes barres anti roulis déja lol

pour les 4 mount insert, je suis d'accord sur le principe que le moteur bibrera moins donc plus de puissance théorique mais ca m'interesse pas, la caisse je la laisse stock, je veux juste avoir un chassis nickel sb, roulement rotules freins

franckcrx a écrit :- Tous les silents Blocs remplacés par des Energy Suspension Black:
163109G Rear Control Arm Bushings Acura Integra 90-01
161101G‏ Shifter Stabilizer Bushings Honda / Acura (B Series Engines)
16.18102G911110 HyperFlex Master Kit Honda CRX / Civic 88-91
16.5110G Front Sway Bar Bushings - 18mm
16.5112G Rear Sway Bar Bushings - 15mm
16.3104G Rear Lower Control Arm Bushings
16.7106G Rear Trailing Arm Bushings

Normalement les trains av et ar sont identiques entre ee8 et ee9, donc cela doit être les mêmes sb , je vais fouiller un peu

Sniper, le soucis c'esty que quand on est pas inscrit on peut pas voir les liens.
en plus c'est impossible de s'inscrire sur ce site apres plusieurs tentative je n'ai jamais eu la validation de mon compte.... :roll:

je suis inscrit je vais ramener une ifno mais fo que je recoup tout pour voir si tout ets oki
pas envie de payer des trucs pas bon

EdUcAtIoN-CiViC a écrit :Sniper, le soucis c'esty que quand on est pas inscrit on peut pas voir les liens.
en plus c'est impossible de s'inscrire sur ce site apres plusieurs tentative je n'ai jamais eu la validation de mon compte.... :roll:

L'accès est libre pourtant, il suffit de s'inscrire et de s'activer soit meme.

j'ai rajouté les infos dans mon 1er message, je synthétise ca ce week end si j'ai le temps