Japan Car

Bonjour les gens.

Aujourd'hui j'ai tenté le contrôle technique sur la GTI en restauration.
malheureusement elle n'est pas passé.
- Rotule, articulation de direction Jeu excessif.
-Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d'échappement:
Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement)
- Opacité des fumées d'échappement:
Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement)

En gros rotule de direction pourries , à changer.
L'échappement est un vrai gruyère, rouille et fuite de partout.Le catalyseur doit être mort aussi, petits bruits de cailloux quand je le secoue.
Quelqu'un aurait 'il un bon plan pour un échappement complet avec un cata
parce qu'en neuf c'est vraiment pas donné et les GTI on en trouve rarement en casse.

Bonne soirée

pour la demi ligne arriere, si c'est le temps d'un controle, meme une de 1000 ça se monte dessus ( si c'est plus simple a trouver )


sinon, comme d'hab, c'est trop loin.

si elle est d'avant 1993, pas besoin de catalyseur, on met le tube de la 1300GS (100 euros chez suzuki, je dois encore avoir la facture au lieu de 600 euros).
Si les silencieux sont percés, un peu de mastic pour passer le contrôle en attendant d'en trouver d'autres.

les rotules :
http://www.asian-autoparts.com/fichiers/...r&num=1534

l'échappement pas trop cher sur ebay motor
http://shop.ebay.de/items/?_nkw=suzuki+s...&_osacat=0


Allez bon courage.
Sinon j'ai toujours l'ancien catalyseur mais il est aussi en mauvais état